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          潤(rùn)滑油市場(chǎng)格局及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析2024

          • 陳觀秋 2024年1月26日 來源:中國(guó)石油報(bào) 百度 1459 97
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          我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)蓬勃發(fā)展步入成熟期,成為世界第一大潤(rùn)滑油市場(chǎng),目前國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油年產(chǎn)量達(dá)800萬噸左右,其中民營(yíng)企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯貢獻(xiàn)較大。潤(rùn)滑油行業(yè)呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴、百花齊放的市場(chǎng)格局。

          潤(rùn)滑油行業(yè)概述

          潤(rùn)滑油,被譽(yù)為機(jī)械設(shè)備的血液。潤(rùn)滑油廣泛應(yīng)用于工業(yè)和交通等領(lǐng)域,對(duì)各類機(jī)械和運(yùn)輸工具起到潤(rùn)滑、冷卻、散熱、密封、抗腐蝕防銹、清潔、應(yīng)力分散緩沖、動(dòng)能傳遞和絕緣等作用,是一種消耗性工業(yè)材料。

          潤(rùn)滑油是指涂在機(jī)器軸承等運(yùn)動(dòng)部分表面的油狀液體,主要用于減少運(yùn)動(dòng)部件表面間的摩擦,同時(shí)起到冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質(zhì)等的作用。

          潤(rùn)滑油行業(yè)屬于石油化工行業(yè)的子行業(yè),而潤(rùn)滑油又是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)制而成的,石油初級(jí)煉制行業(yè)和添加劑行業(yè)自然成為潤(rùn)滑油的上游;潤(rùn)滑油制造作為產(chǎn)業(yè)鏈的核心,處于中游位置;在下游應(yīng)用領(lǐng)域方面,潤(rùn)滑油最終要流向汽車工業(yè)、工程機(jī)械、能源化工等行業(yè)。

          潤(rùn)滑油市場(chǎng)格局

          我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)蓬勃發(fā)展步入成熟期,成為世界第一大潤(rùn)滑油市場(chǎng),目前國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油年產(chǎn)量達(dá)800萬噸左右,其中民營(yíng)企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯貢獻(xiàn)較大。潤(rùn)滑油行業(yè)呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴、百花齊放的市場(chǎng)格局。

          我國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)形成了國(guó)企、民企、外資三方共同參與競(jìng)爭(zhēng)的格局,以中石油、中石化旗下的昆侖、長(zhǎng)城潤(rùn)滑油憑借母公司基礎(chǔ)油優(yōu)勢(shì)、渠道優(yōu)勢(shì)主要占據(jù)OEM、規(guī)??蛻粢约安糠种懈叨讼M(fèi)市場(chǎng),以龍?bào)纯萍紴榇淼拿駹I(yíng)企業(yè)在部分細(xì)分產(chǎn)品占據(jù)一定份額,以嘉實(shí)多、殼牌、美孚為代表的外資企業(yè)主要占據(jù)車用油及部分中高端市場(chǎng)。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析:

          2022年國(guó)產(chǎn)品牌出現(xiàn)高端替代低端,國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口的趨勢(shì),預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)品牌份額將繼續(xù)提高。一線城市的保養(yǎng)業(yè)務(wù)線上化率達(dá)19%,二、三線城市在15%左右,四、五線城市相對(duì)較低,高端潤(rùn)滑油產(chǎn)品的渠道拓展仍存在很大空間。

          根據(jù)LubTop總評(píng)榜的信息顯示,2019年,我國(guó)潤(rùn)滑油十大品牌基本由國(guó)外品牌占據(jù),其中美孚、殼牌和嘉實(shí)多潤(rùn)滑油占據(jù)“中國(guó)潤(rùn)滑油十大品牌”的前三位;在自主品牌方面,高科潤(rùn)滑油、領(lǐng)航潤(rùn)滑油和司能潤(rùn)滑油占據(jù)“中國(guó)潤(rùn)滑油自主品牌十強(qiáng)”的前三位??傮w來看,國(guó)外廠商在我國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng),而國(guó)產(chǎn)品牌也正逐漸提升競(jìng)爭(zhēng)力,消費(fèi)者的認(rèn)可度也逐步提升。

          潤(rùn)滑油行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

          在“雙碳”目標(biāo)約束下,下游客戶對(duì)節(jié)能環(huán)保、潤(rùn)滑油油品品質(zhì)的關(guān)注度提高,高品質(zhì)潤(rùn)滑油滲透率有望提升。新能源汽車、軌道交通、光伏發(fā)電、機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,也將有效驅(qū)動(dòng)潤(rùn)滑油產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。

          滑油需求與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)波動(dòng)性密切相關(guān),2022年汽車銷量下滑和疫情防控導(dǎo)致汽車出行減少,拖累潤(rùn)滑油消費(fèi)量降至637萬噸,比上年下降3.7%,回到平臺(tái)期630萬~650萬噸的水平。

          交通用油消費(fèi)量繼續(xù)處于緩慢下滑階段。2022年交通用潤(rùn)滑油342萬噸,比上年下降4.3%。交通運(yùn)輸工具的電動(dòng)化趨勢(shì)影響汽柴油機(jī)具的擴(kuò)張,加上潤(rùn)滑油品質(zhì)提升帶來?yè)Q油周期延長(zhǎng),從2018年開始交通運(yùn)輸用油緩慢下行,僅2021年出現(xiàn)消費(fèi)小幅推高,2022年繼續(xù)進(jìn)入平穩(wěn)下行通道。2022年摩托車用、船用和鐵路用潤(rùn)滑油消費(fèi)量比上年分別下降7.9%、0.8%和2.7%。

          潤(rùn)滑油行業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展兩條路徑,需要滿足隨時(shí)轉(zhuǎn)換產(chǎn)品線、調(diào)和出“高品質(zhì)”潤(rùn)滑油,以及客戶“定制化”潤(rùn)滑油產(chǎn)品需求;滿足低碳排放,減少浪費(fèi),降本增效需求;滿足適應(yīng)自動(dòng)化水平高的現(xiàn)代化高效率生產(chǎn)裝置;滿足新興產(chǎn)業(yè)中,高端汽車及智能精密設(shè)備對(duì)潤(rùn)滑油品質(zhì)多元化需求等。

          出口也將成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)品銷售的發(fā)展方向。2017~2022年,我國(guó)潤(rùn)滑油產(chǎn)品出口量持續(xù)增長(zhǎng),從11萬噸提高到17萬噸,基礎(chǔ)油出口從4萬噸提高到15萬噸。隨著國(guó)產(chǎn)油品質(zhì)量的提升和品種結(jié)構(gòu)的完善,高端國(guó)貨不僅在國(guó)內(nèi)具備競(jìng)爭(zhēng)力,在沖擊海外市場(chǎng)的過程中也充滿后勁,將成為未來潤(rùn)滑油相關(guān)產(chǎn)品銷售的新路徑。

          報(bào)告根據(jù)潤(rùn)滑油行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對(duì)潤(rùn)滑油行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

          想要了解更多潤(rùn)滑油行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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