新能源汽車(chē)市占率、市場(chǎng)份額

• 吳亞楠 2024年3月4日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 627 36
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展望2030年，我國(guó)新能源汽車(chē)將呈現(xiàn)中周期發(fā)展趨勢(shì)，即從新能源汽車(chē)發(fā)展到新能源革命，中國(guó)快速實(shí)現(xiàn)了從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的轉(zhuǎn)變。

新能源汽車(chē)的推廣需要完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持，如充電樁、換電站等。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈涉及多個(gè)領(lǐng)域，如電池、電機(jī)、電控、充電設(shè)施等。未來(lái)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)將加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

未來(lái)，新能源汽車(chē)行業(yè)將繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提高電池壽命、充電速度、性能等方面的指標(biāo)，推動(dòng)新能源汽車(chē)的普及和應(yīng)用。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

新能源汽車(chē)市占率、市場(chǎng)份額

環(huán)保節(jié)能：新能源汽車(chē)采用新型動(dòng)力系統(tǒng)，如純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)等，具有零排放、低能耗等優(yōu)點(diǎn)，符合環(huán)保和節(jié)能的趨勢(shì)。各國(guó)政府為了推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，出臺(tái)了一系列支持政策，如購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、免費(fèi)停車(chē)、免費(fèi)充電等，為新能源汽車(chē)的推廣提供了有力支持。

全球?qū)Νh(huán)保和節(jié)能的要求越來(lái)越高，新能源汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大。特別是在中國(guó)、美國(guó)、歐洲等市場(chǎng)，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額都在快速增長(zhǎng)。

春節(jié)假期后的第二天，新能源汽車(chē)龍頭比亞迪就放出重磅消息——比亞迪秦PLUS和驅(qū)逐艦05均推出“榮耀版”，混動(dòng)車(chē)型官方起售價(jià)下探至7.98萬(wàn)元。

比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，推出低價(jià)新車(chē)一方面得益于規(guī)模效應(yīng)，2023年比亞迪奪得中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍和全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，全年總銷(xiāo)量超過(guò)300萬(wàn)輛，單論此次大幅降價(jià)的“秦”系列銷(xiāo)量就超過(guò)48萬(wàn)輛;另一方面源于對(duì)核心技術(shù)的掌握以及日益完善的供應(yīng)鏈和垂直整合能力，造車(chē)成本得以進(jìn)一步降低。

在比亞迪宣布降價(jià)后，五菱汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、哪吒汽車(chē)等多家車(chē)企和品牌迅速跟進(jìn)，一輪集中于家用緊湊型A級(jí)家轎市場(chǎng)的“價(jià)格戰(zhàn)”一觸即發(fā)。

2026年前新能源汽車(chē)市占率快速提升

從短周期來(lái)看，2026年前，新能源汽車(chē)市占率將快速提升，2024年將接近40%，2025年接近50%，2026年超過(guò)50%，新能源汽車(chē)占到市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。從中周期來(lái)看，到2030年，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量會(huì)達(dá)到1億輛，市占率超過(guò)70%，鋰離子電池全球出貨量達(dá)到將50億KWh，其中中國(guó)占到60%左右;中國(guó)綠氫產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)500-1000萬(wàn)噸。從長(zhǎng)周期來(lái)看，到2035年，我國(guó)新能源汽車(chē)將呈現(xiàn)從技術(shù)革命到社會(huì)觀念與商業(yè)模式革命的趨勢(shì)。

“新技術(shù)往往遵循產(chǎn)品擴(kuò)散規(guī)律。燃油車(chē)向新能源汽車(chē)的轉(zhuǎn)型拖不得，新能源汽車(chē)一定要努力在2026年之前不斷逼近50%的滲透率目標(biāo)，為2030年新能源車(chē)市占率達(dá)到70%的目標(biāo)奠定基礎(chǔ)，避免夜長(zhǎng)夢(mèng)多?！?/p>

從短周期來(lái)看，2026年前，新能源汽車(chē)市占率將快速提升，2024年將接近40%，2025年接近50%，2026年超過(guò)50%，新能源汽車(chē)占到市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。

新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)份額

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將得到進(jìn)一步完善。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生百年變革，汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源從最開(kāi)始的蒸汽驅(qū)動(dòng)，到內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，再到目前電力驅(qū)動(dòng)的新能源汽車(chē)。不論采用何種電動(dòng)化技術(shù)路徑(純電動(dòng)插、電混動(dòng)、增程式等)，不論使用何種動(dòng)力電池(磷酸鐵鋰、三元燃料電池等)，每輛新能源汽車(chē)都需要電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出與控制，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)逐漸成為汽車(chē)的核心系統(tǒng)之一。

目前，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)電機(jī)行業(yè)主要分為三類(lèi)：車(chē)企、新能源汽車(chē)電機(jī)企業(yè)、傳統(tǒng)電機(jī)生產(chǎn)廠。像國(guó)內(nèi)的方正電機(jī)，以前就是做輕工業(yè)和紡織業(yè)的電機(jī)，近年轉(zhuǎn)型做新能源汽車(chē)的電機(jī)。根據(jù)2022年數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)電機(jī)市場(chǎng)份額前五，分別是比亞迪(弗迪動(dòng)力)(28.26%)、特斯拉(12.87%)、方正(5.60%)、日本電產(chǎn)(5.27%)、匯川技術(shù)(5.15%)。

國(guó)內(nèi)電機(jī)市場(chǎng)份額前五，分別是比亞迪(弗迪動(dòng)力)(28.26%)、特斯拉(12.87%)、方正(5.60%)、日本電產(chǎn)(5.27%)、匯川技術(shù)(5.15%)。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)展望

乘用車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)豪華電動(dòng)轎車(chē)和經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)轎車(chē)向家用主流的A級(jí)電動(dòng)轎車(chē)‘?dāng)D’的趨勢(shì)。新能源汽車(chē)初期，市場(chǎng)‘兩頭擠’趨勢(shì)是從公交車(chē)和微型電動(dòng)車(chē)向轎車(chē)‘?dāng)D’。今年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到1250萬(wàn)輛;市場(chǎng)占有率有望增加5-10個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到36%-41%，樂(lè)觀情況下有望突破40%，2025年將接近50%，2026年超過(guò)50%。

展望2030年，我國(guó)新能源汽車(chē)將呈現(xiàn)中周期發(fā)展趨勢(shì)，即從新能源汽車(chē)發(fā)展到新能源革命，中國(guó)快速實(shí)現(xiàn)了從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的轉(zhuǎn)變。”歐陽(yáng)明高認(rèn)為，“新能源電力和新能源汽車(chē)會(huì)協(xié)同發(fā)展，新能源汽車(chē)帶動(dòng)新能源的發(fā)展，新能源反過(guò)來(lái)又助力電動(dòng)汽車(chē)成為真正的新能源汽車(chē)。從技術(shù)角度來(lái)看，2030年左右全固態(tài)電池技術(shù)有望產(chǎn)業(yè)化;效率超過(guò)30%的鈣鈦礦與晶硅疊層光伏電池有望推廣應(yīng)用;綠色氫能全鏈條技術(shù)有望突破;車(chē)網(wǎng)互動(dòng)與智慧能源系統(tǒng)技術(shù)會(huì)大規(guī)模推廣。

到2035年，我國(guó)新能源汽車(chē)將呈現(xiàn)從技術(shù)革命到社會(huì)觀念與商業(yè)模式革命的長(zhǎng)周期趨勢(shì)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫(xiě)的新能源汽車(chē)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多新能源汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2024-2029年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。新能源汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決...

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