從全球輪胎格局看,當(dāng)前世界前10強(qiáng)的輪胎企業(yè)基本上都是跨國(guó)企業(yè)集團(tuán),其工廠分布在世界各地,且具有雄厚的資金實(shí)力、技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)份額,在競(jìng)爭(zhēng)中處于強(qiáng)勢(shì)地位。
隨著汽車保有量的增加,輪胎市場(chǎng)的需求量也在持續(xù)增長(zhǎng)。特別是在發(fā)展中國(guó)家,汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)為輪胎行業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。2023年海運(yùn)價(jià)格回落,疊加歐美經(jīng)濟(jì)體高通脹下中國(guó)輪胎的相對(duì)性價(jià)比較高,國(guó)產(chǎn)輪胎在歐美市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提升。
全球輪胎市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)萬(wàn)億,國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)憑借較高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不斷提高全球市占率,目前看來(lái),天花板仍未觸及,未來(lái)發(fā)展空間依然廣闊?!澳壳爸袊?guó)排名最靠前的三十多家輪胎企業(yè)營(yíng)收總和跟米其林一家企業(yè)相差無(wú)幾,因此中國(guó)輪胎企業(yè)仍有廣闊的發(fā)展空間。”上述業(yè)內(nèi)人士表示。
根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報(bào)告》顯示:
輪胎行業(yè)發(fā)展分析與投資機(jī)遇
輪胎行業(yè)在材料、設(shè)計(jì)、制造工藝等方面不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,以提高輪胎的性能、降低能耗、減少環(huán)境污染。例如,采用新型材料、優(yōu)化輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、提高制造工藝水平等,都可以提高輪胎的耐磨性、抗滑性、降低滾動(dòng)阻力等性能,從而滿足市場(chǎng)需求。
隨著環(huán)保意識(shí)的提高,各國(guó)政府紛紛出臺(tái)嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī),對(duì)輪胎行業(yè)的生產(chǎn)和使用提出了更高的環(huán)保要求。促使輪胎企業(yè)加大研發(fā)力度,推動(dòng)綠色輪胎的發(fā)展。綠色輪胎采用環(huán)保材料、降低能耗、減少排放,符合可持續(xù)發(fā)展的要求,具有廣闊的市場(chǎng)前景。
輪胎的主要原材料包括橡膠、鋼絲、纖維等,這些原材料的價(jià)格波動(dòng)直接影響到輪胎的生產(chǎn)成本。如果原材料價(jià)格上漲,輪胎企業(yè)的成本壓力將加大,可能導(dǎo)致行業(yè)利潤(rùn)率下降。因此,輪胎企業(yè)需要密切關(guān)注原材料市場(chǎng)變化,采取合理的采購(gòu)策略,以降低生產(chǎn)成本。
輪胎市場(chǎng)尤其海外輪胎市場(chǎng)的火熱,讓中國(guó)輪胎企業(yè)趕工、擴(kuò)產(chǎn)成為了一種常態(tài)。一名輪胎企業(yè)的工作人員透露,目前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)半鋼胎的需求持續(xù)提升。
近年來(lái),隨著輪胎下游需求的不斷增長(zhǎng),企業(yè)投資規(guī)模隨之?dāng)U大,尋求全球布局已成為國(guó)際一流輪胎企業(yè)的必由之路。從全球輪胎格局看,當(dāng)前世界前10強(qiáng)的輪胎企業(yè)基本上都是跨國(guó)企業(yè)集團(tuán),其工廠分布在世界各地,且具有雄厚的資金實(shí)力、技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)份額,在競(jìng)爭(zhēng)中處于強(qiáng)勢(shì)地位。
隨著國(guó)際知名輪胎企業(yè)紛紛搶占國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng),國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇的風(fēng)險(xiǎn),因此,走出去、加大國(guó)外生產(chǎn)基地建設(shè)和布局,成為當(dāng)下國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的共識(shí)。
受益于國(guó)際市場(chǎng)需求增長(zhǎng)、政策扶持和品牌建設(shè)等多重因素推動(dòng),輪胎“出海”成為一種大趨勢(shì)。
今年1月份,賽輪輪胎發(fā)布賽輪(柬埔寨)年產(chǎn)1200萬(wàn)條半鋼子午線輪胎項(xiàng)目可行性研究報(bào)告顯示,對(duì)于半鋼子午線輪胎,公司依托現(xiàn)有的輪胎生產(chǎn)技術(shù)和資源,最新研判國(guó)際市場(chǎng)仍有較大的需求潛力,擬在柬埔寨原年產(chǎn)600萬(wàn)半鋼子午線輪胎項(xiàng)目上追加投資。
2023年12月份,賽輪輪胎還擬建首個(gè)北美工廠,開(kāi)辟墨西哥“新大陸”,并建設(shè)年產(chǎn)600萬(wàn)條半鋼子午線輪胎項(xiàng)目。
半鋼胎是輪胎企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)的主產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示,2023年全年,中國(guó)輪胎總產(chǎn)量約為9.88億條,同比增長(zhǎng)15.3%。其中,占據(jù)主導(dǎo)地位的全鋼輪胎、半鋼輪胎產(chǎn)量分別達(dá)到1.39億條、5.91億條,分別同比增長(zhǎng)14%、22%。
新能源汽車攪動(dòng)之下的輪胎行業(yè)急速變革中,作為全球領(lǐng)先的輪胎品牌,固異特在推動(dòng)未來(lái)移動(dòng)出行的創(chuàng)新與發(fā)展上,以多維度的探索“一路向前”。
SightLine助力智能交通生態(tài)發(fā)展
在推動(dòng)可持續(xù)移動(dòng)未來(lái)的進(jìn)程中,固特異憑借SightLine技術(shù)走出了重要一步。SightLine是固特異先進(jìn)的輪胎傳感器技術(shù),該技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)輪胎磨損、氣壓和溫度等信息,并通過(guò)智能系統(tǒng)的分析和反饋,提供更加準(zhǔn)確和有效的輪胎維護(hù)建議,從而幫助汽車延長(zhǎng)輪胎使用壽命和提升安全性能。
在技術(shù)應(yīng)用層面,固特異用SightLine連接了智慧社會(huì)電子解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者TDK、全球車輛系統(tǒng)及工業(yè)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者采埃孚、荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究組織(TNO)以及自動(dòng)化中程物流行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者Gatik等諸多合作伙伴,提升安全性的同時(shí)減少了碳排放的影響,讓移動(dòng)出行變的富有可持續(xù)意義。固特異正在重塑輪胎行業(yè)的未來(lái),為智能交通生態(tài)系統(tǒng)做出貢獻(xiàn)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,固特異將繼續(xù)在未來(lái)的道路上,與更多合作伙伴并肩前行,共同探索更多創(chuàng)新解決方案,為全球消費(fèi)者提供更安全、更智能的出行體驗(yàn)。
中國(guó)輪胎企業(yè)海外基地依靠性價(jià)比和關(guān)稅優(yōu)勢(shì)銷往美國(guó),隨著海運(yùn)費(fèi)見(jiàn)底持穩(wěn)海外訂單和出口也將逐步回暖。 “雙反”稅率進(jìn)入復(fù)審階段,本輪復(fù)審強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)為住友及森麒麟,稅率或有下調(diào)的機(jī)會(huì),帶來(lái)新的利好。 未來(lái)中國(guó)輪胎海外產(chǎn)能投放合理,2025年之前中國(guó)海外基地在美國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)有序。
近十年來(lái),我國(guó)輪胎企業(yè)自主創(chuàng)新意識(shí)逐步增強(qiáng),產(chǎn)學(xué)研合作愈發(fā)活躍。同時(shí),行業(yè)大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),推廣環(huán)保技術(shù),重視清潔生產(chǎn)和安全運(yùn)營(yíng),現(xiàn)已取得成效。通過(guò)不斷提高自主創(chuàng)新能力,加快新技術(shù)、新工藝、新材料的開(kāi)發(fā)應(yīng)用步伐,我國(guó)輪胎行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高。
由于基建、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)仍處于恢復(fù)階段,全鋼輪胎目前的實(shí)質(zhì)性支撐相對(duì)有限,但半鋼輪胎卻在出口訂單持續(xù)高景氣的支撐下,產(chǎn)銷表現(xiàn)良好。
3月份是輪胎市場(chǎng)的季節(jié)性銷售旺季,而今年輪胎市場(chǎng)啟動(dòng)較往年有所提前。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫(xiě)的輪胎行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)輪胎行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。
想了解關(guān)于更多輪胎行業(yè)專業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。
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2024-2029年中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報(bào)告
世界輪胎工業(yè)發(fā)展至今已有160多年的歷史。作為汽車工業(yè)的上游行業(yè),輪胎產(chǎn)業(yè)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而持續(xù)發(fā)展,新車市場(chǎng)的發(fā)展與汽車保有量的不斷增加,為輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了原動(dòng)力。從全球市場(chǎng)...
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掩膜版作為微納加工技術(shù)中光刻工藝所使用的圖形母版,在IC、平版顯示器、印刷電路版、微機(jī)電系統(tǒng)等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用...
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32024輪胎行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇新方向分析
4輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析:近年來(lái)汽車輪胎的更替需求催生出龐大的替換市場(chǎng)
52024輪胎行業(yè)發(fā)展調(diào)研:錦湖輪胎2023年?duì)I業(yè)利潤(rùn)大增1677%
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