我國緊固件制造業(yè)是典型的外貿(mào)型產(chǎn)業(yè),出口渠道是我國緊固件生產(chǎn)商重要的銷售通路之一。作為制造業(yè)發(fā)展中不可或缺的一份子,緊固件行業(yè)未來的也將走向高端化、智能化發(fā)展,在智能汽車、能源互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的變革大潮中迎來新的機遇。
一、緊固件行業(yè)概述
緊固件是將兩個或兩個以上的零件(或構(gòu)件)緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。它們通常用于各種機械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、化工、儀表和用品等領(lǐng)域。
在市場上,緊固件通常被稱為標(biāo)準(zhǔn)件,意味著其制造、尺寸、檢驗等方面都遵循國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并由制造廠家使用相應(yīng)的模具進行制造和流水生產(chǎn)。
常見的緊固件類型包括螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、墊圈等。這些緊固件在各個領(lǐng)域都發(fā)揮著重要的作用,確保各種設(shè)備和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。
緊固件行業(yè)上游主要包括原材料和緊固件生產(chǎn)設(shè)備,其中原材料包括鋼材、銅和鋁等有色金屬以及塑料;緊固件生產(chǎn)設(shè)備包括冷鐓機、熱鍛機等。緊固件行業(yè)中游為各種金屬和塑料緊固件生產(chǎn)企業(yè);下游應(yīng)用范圍廣泛,包括汽車、機械、家電、建筑、軌道交通、船舶制造等。
從緊固件產(chǎn)品下游需求行業(yè)來看,全球緊固件主要用于汽車工業(yè)、電子工業(yè)和建筑及維修工業(yè)。
汽車是行業(yè)是緊固件重要的應(yīng)用下游。近年來,我國已經(jīng)成為最大的汽車生產(chǎn)國和消費國,推動汽車飾件行業(yè)向好發(fā)展。2023年中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛,創(chuàng)下歷史新高。2023年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%。
二、緊固件市場現(xiàn)狀
我國緊固件制造業(yè)是典型的外貿(mào)型產(chǎn)業(yè),出口渠道是我國緊固件生產(chǎn)商重要的銷售通路之一。2017-2021年,我國緊固件行業(yè)出口貿(mào)易規(guī)??傮w呈上升態(tài)勢,2021年出口額和出口規(guī)模分別達(dá)到了621.83億元人民幣和379.40萬噸。2022年前9個月,我國緊固件行業(yè)出口金額為561.00億元人民幣,出口量達(dá)到了303.53萬噸。在緊固件行業(yè)出口規(guī)模不斷擴大的同時,我國緊固件行業(yè)技術(shù)和生產(chǎn)工藝也在不斷進步。
值得注意的是,盡管我國緊固件制造是外貿(mào)型產(chǎn)業(yè),進出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)卻極其不平衡。由于我國緊固件企業(yè)大多自動化程度低、技術(shù)裝備落后、企業(yè)規(guī)模小,生產(chǎn)的產(chǎn)品多是低端緊固件,產(chǎn)品質(zhì)量差、品質(zhì)檔次低,出口也以低端產(chǎn)品為主。而高端產(chǎn)品還未能實現(xiàn)自給,仍依賴于進口。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國緊固件行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測報告》分析:
但是,隨著國內(nèi)緊固件制造業(yè)整體能力的提升,我國緊固件生產(chǎn)商正在向中高端產(chǎn)品市場拓展,緊固件高端產(chǎn)品國產(chǎn)替代效應(yīng)不斷深化。
近年來,緊固件行業(yè)正按照國家宏觀調(diào)控的預(yù)期目標(biāo)趨于穩(wěn)健?!笆奈濉逼陂g是我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,從“制造大國”走向“制造強國”的關(guān)鍵時期。隨著市場競爭的加劇,“互聯(lián)網(wǎng)+”時代發(fā)展,產(chǎn)業(yè)高度集群,規(guī)模不斷擴大。
三、緊固件行業(yè)發(fā)展趨勢
作為制造業(yè)發(fā)展中不可或缺的一份子,緊固件行業(yè)未來的也將走向高端化、智能化發(fā)展,在智能汽車、能源互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的變革大潮中迎來新的機遇。
也就是說,緊固件行業(yè)要實現(xiàn)數(shù)字智能化建設(shè),緊跟其下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,優(yōu)化工藝技術(shù)、提升產(chǎn)品質(zhì)量,滿足下游產(chǎn)業(yè)高端化、精細(xì)化的需求。
我國汽車緊固件競爭力的提升很大程度上得益于比亞迪、奇瑞、青年、吉利、長城、長豐、江淮等汽車公司的出現(xiàn)。
“綠色生產(chǎn)、可持續(xù)發(fā)展”已經(jīng)成為全球制造企業(yè)的發(fā)展共識,近年我國各項環(huán)保新政也逐步落地實施,例如環(huán)境保護稅的開征。緊固件生產(chǎn)企業(yè)的酸洗、電鍍等流程對于環(huán)保有著較高要求,生產(chǎn)全流程的清潔、環(huán)保、低碳、綠色是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
報告對中國緊固件行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國緊固件行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)。
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2024-2029年中國緊固件行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測報告
緊固件是將兩個或兩個以上的零件(或構(gòu)件)緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。它們通常用于各種機械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、化工、儀表和用...
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