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2009年三月武漢車市延續(xù)火爆
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-4-8
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 汽車 轎車 武漢 微客
- 中研網(wǎng)訊：
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2009-2012年中國廉價航空行業(yè)應(yīng)對新經(jīng)濟環(huán)境變化 2008年以來，中國經(jīng)濟社會發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴峻的挑戰(zhàn)和重大考驗。盡管國際經(jīng)濟形勢發(fā)生了2009-2012年中國海運行業(yè)應(yīng)對新經(jīng)濟環(huán)境變化及發(fā) 2008年以來，中國經(jīng)濟社會發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴峻的挑戰(zhàn)和重大考驗。盡管國際經(jīng)濟形勢發(fā)生了2009-2012年中國移動位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對 2008年以來，中國經(jīng)濟社會發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴峻的挑戰(zhàn)和重大考驗。盡管國際經(jīng)濟形勢發(fā)生了2009-2012年中國民用航空行業(yè)應(yīng)對新經(jīng)濟環(huán)境變化 2008年以來，中國經(jīng)濟社會發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴峻的挑戰(zhàn)和重大考驗。盡管國際經(jīng)濟形勢發(fā)生了"沒想到，沒想到，真的沒想到，絕對超出我們的預(yù)料。"一位經(jīng)銷商連用三個沒想到,表達了他對3月車市的感受。繼1月、2月銷量大漲之后，江城車市3月延續(xù)火爆，微客和自主品牌表現(xiàn)搶眼。
據(jù)竹葉山汽車市場統(tǒng)計，3月該市場共售出汽車3800多臺，與上月相比，增長了500臺左右，與去年同期相比增長了600臺左右。每周平均銷量都接近千臺。業(yè)內(nèi)人士分析，這主要得益于購置稅新政和汽車下鄉(xiāng)政策的雙重刺激。
從銷售情況分析，微客仍是銷售主流，與上月相比，五菱、東風小康、長安等車型都有小幅上漲；與去年同期相比，銷量上漲近30%。歷來都很少出現(xiàn)貨源緊缺的微客，近來也有部分車型開始缺貨。商家解釋，這是因為近段時間購買力突然加大，廠家正在加緊生產(chǎn)，缺貨時間不會太長。
另外，1.6升以下的國內(nèi)自主品牌轎車，近來銷量也較前些時有所上揚，如威志、威樂、力帆、比亞迪等車型較往年銷量要好得多，多款車型與去年同比上漲50%以上。據(jù)商家介紹，往年購買自主品牌車型的客戶主要來自武漢周邊地區(qū)，而現(xiàn)在武漢市內(nèi)購置自主品牌的客戶占比六成以上。
據(jù)了解，目前部分俏銷車型優(yōu)惠依然縮水，降價潮也并未在3月出現(xiàn)。有業(yè)內(nèi)人士稱，本月車市還會延續(xù)這種形勢。但也有人認為，隨著剛性需求的逐步釋放，本月車市表現(xiàn)或不盡如人意，車商不應(yīng)過分樂觀。
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