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國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)新運(yùn)價(jià)體系即將實(shí)施
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-4-20
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 航空 運(yùn)輸
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2009年中國(guó)船舶工業(yè)研究咨詢報(bào)告 中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2009年全球新船需求萎縮,而造船能力則快速提升,因此,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加2009-2012年中國(guó)太陽(yáng)能汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)及投資戰(zhàn) 【出版日期】 2009年4月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2012年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資前 【出版日期】 2009年4月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2012年中國(guó)汽車用品產(chǎn)業(yè)投資策略及前景預(yù)測(cè) 【出版日期】 2009年4月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)近日,國(guó)內(nèi)各航空公司陸續(xù)發(fā)布通知,將于20日起實(shí)行新運(yùn)價(jià)體系,而航班的退票和變更條件則根據(jù)艙位對(duì)應(yīng)價(jià)格的變化而有所調(diào)整。
記者從游易航空旅行網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),4月20日起,機(jī)票價(jià)格出現(xiàn)了6.8折、7.6折、8.4折、9.2折等“零頭”折扣。對(duì)此,游易航空旅行網(wǎng)機(jī)票中心介紹,近日多家航空公司發(fā)布通知,對(duì)頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙的折扣票計(jì)算方法進(jìn)行調(diào)整。以廈門(mén)航空為例,舊票價(jià)B艙9折對(duì)應(yīng)新票價(jià)級(jí)別的9.2折,舊票價(jià)H艙8.5折對(duì)應(yīng)新票價(jià)級(jí)別8.8折,舊票價(jià)X艙4.5折對(duì)應(yīng)新票價(jià)級(jí)別的5.6折。
同時(shí),調(diào)整前的機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)中會(huì)顯示艙位、折扣和價(jià)格,但20日起將不再顯示折扣。以東航廣州-北京航班為例,以前會(huì)顯示H艙(表示艙位,決定退改簽限制和積分)、Y80(表示全價(jià)的8折)、1360元(表示不含稅費(fèi)的售價(jià));20日起顯示H艙、1428元,沒(méi)有顯示折扣。
據(jù)了解,各家航空公司發(fā)布的通知均表示,4月20日(旅行日期)之前的機(jī)票仍舊按照之前的退改簽規(guī)則執(zhí)行,不受調(diào)整后的折扣影響。4月20日(旅行日期)以后航班的退票和變更條件則因?yàn)榕撐粚?duì)應(yīng)價(jià)格的變化而有所調(diào)整,但相同價(jià)格對(duì)應(yīng)的退票和變更條件基本相同。 - ■ 與【國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)新運(yùn)價(jià)體系即將實(shí)施】相關(guān)新聞
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