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2009年3月客車銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-5-4
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場調(diào)研 客車 汽車 轎車 新能源客車 大型客車
- 中研網(wǎng)訊：
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中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)96家客車生產(chǎn)企業(yè)報(bào)送的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，2009年3月，市場需求較2月有所回升，但同比仍呈一定下降；1至3月，客車銷售6.05萬輛，同比下降21.79%，降幅與前兩月相比小幅減緩，其中其它燃料（新能源）客車銷售1,796輛，同比增長66.14%，表現(xiàn)仍舊出色。
2009-2010年中國貨運(yùn)行業(yè)研究咨詢報(bào)告 【出版日期】 2009年4月 【報(bào)告頁碼】 462頁 【圖表數(shù)量】 195個(gè)2009-2012年中國汽車座椅行業(yè)深度研究及未來發(fā)展 2009年，受全球金融危機(jī)影響，中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展變動(dòng)較大。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)2月122009-2012年中國汽車車橋行業(yè)深度研究及未來發(fā)展 2008年，由于全球金融危機(jī)影響，我國汽車車橋行業(yè)發(fā)展變動(dòng)較大。車橋產(chǎn)量增長速度將由10％下2009-2012年發(fā)電機(jī)行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2003年的電荒、頻繁的拉閘限電極大的影響了人們的生活和工業(yè)生產(chǎn)，還一度引發(fā)了浙江、江蘇等地3月，客車銷售2.49萬輛，環(huán)比增長50.11%，同比下降14.09%，產(chǎn)銷率為101.52%。在客車主要品種中，與2月相比，中型客車增速最為顯著，大型和輕型客車也呈較快增長；與08年同期相比，大、中和輕型客車呈不同程度下降，其中大型和中型客車降幅較為明顯。
3月，大型客車銷售2,573輛，環(huán)比增長46.61%，同比下降34.93%，產(chǎn)銷率為95.76%；中型客車銷售4,045輛，環(huán)比增長1.1倍，同比下降29.49%，產(chǎn)銷率為99.93%；輕型客車銷售18,236輛，環(huán)比增長42.02%，同比下降5.22%，產(chǎn)銷率為102.76%。
1至3月，客車?yán)塾?jì)銷售6.06萬輛，同比下降21.79%，產(chǎn)銷率為106.62%。大、中和輕型客車分別銷售0.73萬輛、1.04萬輛和4.28萬輛，同比分別下降40.08%、35.98%和12.54%，產(chǎn)銷率分別為103.12%、100.66%和108.81%。
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