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2009年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷新目標(biāo)點評
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-5-11
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報告 投資分析 市場調(diào)研 汽車 轎車 小排量車 一汽 東風(fēng)
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2009-2012年中國管道運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及投資前景 【出版日期】 2009年5月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年中國汽車塑料件市場預(yù)測與投資前景分 【出版日期】 2009年5月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下中國地理信息系統(tǒng)(GI 2008年在世界金融危機(jī)日益嚴(yán)峻的背景下,為抵御國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對我國的不利影響,國務(wù)院實施102009-2012年中國輪胎成型機(jī)行業(yè)發(fā)展分析與投資前 【出版日期】 2009年5月 【報告頁碼】 342頁 【圖表數(shù)量】 125個
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,繼3月創(chuàng)下111萬輛的單月汽車銷售記錄后,4月份,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷創(chuàng)下新的記錄。
其中生產(chǎn)115.68萬輛,環(huán)比增長5.61%;銷售115.31萬輛,環(huán)比增長3.91%。根據(jù)新形勢,中汽協(xié)將2009年汽車銷量預(yù)期調(diào)整為1020萬輛,同比增長8%。不過,中汽協(xié)常務(wù)副秘書長董揚(yáng)表示,要實現(xiàn)今年增長8%的目標(biāo)還有困難,希望政府能夠繼續(xù)出臺政策,對“銷量不好”的商用車同樣實行購置稅減免政策。
據(jù)分析,4月銷量再破紀(jì)錄的主要原因,仍在于產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整后的發(fā)酵效應(yīng)。其中受惠于車購稅優(yōu)惠的車型已經(jīng)連續(xù)4個月呈現(xiàn)穩(wěn)步增長。1.6升及以下轎車和交叉型乘用車分別銷售41.9萬輛和17.2萬輛,同比增幅高達(dá)56.5%和70.7%。
據(jù)統(tǒng)計,前4月,上汽以76.89萬輛的銷量遙遙領(lǐng)先于同行,緊隨其后的是一汽和東風(fēng),銷量分別是52.73萬輛和49.98萬輛,長安、北汽分列第四和第五,銷量分別為42.78萬輛和36.6萬輛。
不過,由于小排量車是增長的主力,車企豐產(chǎn)不豐收的現(xiàn)象仍然存在。中汽協(xié)最新發(fā)布的19家重點企業(yè)集團(tuán)盈利數(shù)據(jù)顯示,2009年一季度,19家企業(yè)營業(yè)收入為2686億元,同比下降了14.2%;利潤總額為108億元,同比下降48.36%。
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