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新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將進(jìn)入提速期
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-5-12
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- 中研網(wǎng)訊：
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按照《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的工作進(jìn)度要求，6月份，《促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的支持政策》將出臺，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將進(jìn)入提速期。
2009-2012年中國管道運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及投資前景 【出版日期】 2009年5月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年中國汽車塑料件市場預(yù)測與投資前景分 【出版日期】 2009年5月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下中國地理信息系統(tǒng)(GI 2008年在世界金融危機(jī)日益嚴(yán)峻的背景下，為抵御國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對我國的不利影響，國務(wù)院實(shí)施102009-2012年中國輪胎成型機(jī)行業(yè)發(fā)展分析與投資前 【出版日期】 2009年5月 【報(bào)告頁碼】 342頁 【圖表數(shù)量】 125個
在剛剛過去的一個月，新能源車的兩大推動部門行動“積極”。工信部先是主持召開了規(guī)格極高的“2009中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”，緊接著又宣布了新能源標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法全面啟動。而科技部部長萬鋼則不斷穿梭于中國13個首批節(jié)能和新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市。
近來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策頻出，政策扶持方面，未來三年100億元的研發(fā)費(fèi)用以及200億元新能源車推廣運(yùn)用的資金，已經(jīng)超過前十年國家投入的新能源汽車科研資金的十倍。到2012年，財(cái)政部將向新能源車的推廣使用投入200億元，重點(diǎn)在于充電電站的建設(shè)和電網(wǎng)改造，普通消費(fèi)者購買時(shí)的財(cái)政補(bǔ)貼和稅費(fèi)減免，以及相關(guān)企業(yè)的稅費(fèi)減免。而“十城千輛”示范的運(yùn)行，令新能源汽車購買給予補(bǔ)貼等政策自下而上啟動市場，路徑準(zhǔn)確鮮明，對于該產(chǎn)業(yè)是重大利好，但關(guān)鍵還要看能否最終落實(shí)。
除了各大主流車企將之視作必爭的新領(lǐng)地，紛紛發(fā)布各自的新能源汽車量產(chǎn)與研發(fā)計(jì)劃外，一批新秀也“虎視眈眈”。錦州萬得集團(tuán)電動汽車公司副總經(jīng)理王笑戈介紹說，此前從未有過任何造車經(jīng)驗(yàn)的他們，看好這一波新的“造車潮”，其2人座電動車已于3月份下線，其遠(yuǎn)景規(guī)劃則是打造年產(chǎn)百萬輛的電動車產(chǎn)業(yè)基地。
中投顧問汽車行業(yè)分析師李勝茂指出，中國的傳統(tǒng)汽車落后西方發(fā)達(dá)國家至少十幾年，然而，新能源汽車作為一個新興領(lǐng)域，國產(chǎn)車在這方面毫不遜色，有些技術(shù)甚至還走在發(fā)達(dá)國家前面。中國汽車工業(yè)要超越其他國家就一定得從電動車著手。不過，目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)化仍面臨三個瓶頸：技術(shù)、市場、配套設(shè)施。而《促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的支持政策》的出臺，將有利于打通市場環(huán)節(jié)的瓶頸。 - ■ 與【新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將進(jìn)入提速期】相關(guān)新聞
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