據(jù)報(bào)道，菲亞特和新克萊斯勒簽訂了一系列技術(shù)轉(zhuǎn)讓合約，并將擁有新克萊斯勒２０％的股份，在完成合同規(guī)定的目標(biāo)后，菲亞特將擁有新克萊斯勒３５％的股份，汽車工人工會(huì)、美國政府和加拿大政府分別擁有５５％、８％和２％的股份。而在還清公共債務(wù)的前提下，菲亞特還可能將持股比例進(jìn)一步提升，以實(shí)現(xiàn)絕對(duì)控股。

    據(jù)報(bào)道，新克萊斯勒的董事會(huì)將由９名成員構(gòu)成，其中３名由菲亞特任命，４名由美國財(cái)政部任命，剩余２名分別由加拿大政府和汽車工人工會(huì)各自選擇。

    公報(bào)說，從今往后，新克萊斯勒將利用必要的資源、技術(shù)和銷售渠道更好地參與世界范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)。菲亞特將為新克萊斯勒生產(chǎn)中小型汽車提供技術(shù)、平臺(tái)以及發(fā)動(dòng)機(jī)，而新克萊斯勒則可以在環(huán)保型汽車等方面給予菲亞特支持。此外，新克萊斯勒還能分享菲亞特在企業(yè)管理方面的經(jīng)驗(yàn)，并且利用菲亞特的國際銷售網(wǎng)絡(luò)打開市場(chǎng)。

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