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我國(guó)輕型車(chē)銷(xiāo)售新規(guī)定點(diǎn)評(píng)
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-8-7
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- 中研網(wǎng)訊：
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工業(yè)和信息化部六日發(fā)布新規(guī)要求,從明年一月一日起,最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量在三點(diǎn)五噸以下的乘用車(chē)和輕型商用車(chē),在銷(xiāo)售時(shí)都必須粘貼“汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)”,并標(biāo)注由指定機(jī)構(gòu)檢測(cè)的市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的燃料消耗量。
2009-2012年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)投資分析及深度研究 2009年，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)從宏觀上將出現(xiàn)運(yùn)輸供給相對(duì)寬松的狀況，但對(duì)運(yùn)輸企業(yè)而言，生存和競(jìng)2009-2012年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)投資策略分析及競(jìng)爭(zhēng) 2009年，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)從宏觀上將出現(xiàn)運(yùn)輸供給相對(duì)寬松的狀況，但對(duì)運(yùn)輸企業(yè)而言，生存和競(jìng)2009-2012年中國(guó)柴油顆粒過(guò)濾器行業(yè)投資策略分析 近年來(lái)隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)越來(lái)越嚴(yán)格，一批排放控制法規(guī)相繼出臺(tái)。針對(duì)汽車(chē)柴油機(jī)排放污染物的控制2009年中國(guó)電動(dòng)車(chē)電池品牌前十名競(jìng)爭(zhēng)力研究及2012 2009年中國(guó)電動(dòng)車(chē)電池品牌前十名競(jìng)爭(zhēng)力研究及2012年產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》依托我們多年對(duì)
《輕型汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》稱(chēng),汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)示管理對(duì)象是已獲得汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)許可、列入《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》或已獲得進(jìn)口許可的境內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。
工信部稱(chēng),通過(guò)標(biāo)注油耗,可以方便消費(fèi)根據(jù)自己的使用預(yù)期并參照油耗量選擇車(chē)型。目前,包括歐盟、美國(guó)、日本、韓國(guó)等在內(nèi)的很多國(guó)家和地區(qū)都已經(jīng)根據(jù)各自國(guó)情實(shí)施不同形式的汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)示制度,并把它作為控制汽車(chē)二氧化碳排放和油耗的支柱措施之一。
汽車(chē)消耗的燃料占中國(guó)燃料消耗總量的百分之四十左右。二00八年,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售九百三十萬(wàn)輛。據(jù)預(yù)測(cè),到二0二0年車(chē)用燃油消耗為三點(diǎn)零五億噸,換算成原油將超過(guò)五億噸,車(chē)用燃油成為中國(guó)新增石油消耗的主體。 - ■ 與【我國(guó)輕型車(chē)銷(xiāo)售新規(guī)定點(diǎn)評(píng)】相關(guān)新聞
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