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2009年1-7月天津航空航天產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值情況
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-8-26
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2009-2013年玻璃纖維保險杠行業(yè)深度評估及行業(yè)競 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印中國造船用鋼行業(yè)項目投資可行性分析研究報告 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印中國油電混合車行業(yè)項目投資可行性分析研究報告 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印中國橡膠輪胎行業(yè)年度授信政策指引研究報告(2008-2 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印自空客A320飛機總裝線2006年決定落戶天津,濱海臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)102平方公里的土地有了一個新名字──“航空城”。由于航空工業(yè)涉及70多個學科和工業(yè)領域大部分產(chǎn)業(yè),每一架大型飛機有上百萬個部件,需要龐大的配套產(chǎn)業(yè)群支撐。空客的到來,引來了一大批航空配套企業(yè)向天津聚集,項目涉及飛機起落架、傳感器、發(fā)動機控制系統(tǒng)、飛機雷達等領域。這些企業(yè)包括美國古德里奇,法國佐地亞哥、泰雷茲、瑞士華格、索科墨和漢斯公司、吉富中國投資公司,日本納博特斯克飛機零部件、霍尼韋爾、孟菲斯等多家航空制造企業(yè)。其中法國泰雷茲集團是世界500強企業(yè),作為全球性的電子公司,服務于航空、防務和信息技術市場;西班牙英德拉公司在全球信息技術與防御系統(tǒng)公司中處于領先地位;美國古德里奇是世界知名的宇航產(chǎn)品和服務供應商,主要生產(chǎn)飛機起落架、傳感器、發(fā)動機控制系統(tǒng),將設立飛機短艙組裝及測試基地等項目。與此同時,國內(nèi)航空業(yè)頂級企業(yè)也紛紛聚攏至天津,哈飛、西飛等企業(yè)均已確認在天津濱海新區(qū)設廠。
除了大飛機,天津還形成了大火箭、直升機及無人機等產(chǎn)品系列,產(chǎn)業(yè)集群效應初步顯現(xiàn),天津航天長征火箭制造公司、中航工業(yè)直升機公司、天津神舟科技發(fā)展有限公司等紛至沓來,欲在天津打造出自主創(chuàng)新的航天高科技平臺。
據(jù)介紹,目前天津已聚集了近50家大型航空航天知名企業(yè)和零部件配套企業(yè),預計到2011年,天津航空航天產(chǎn)業(yè)將形成400億元規(guī)模,對經(jīng)濟發(fā)展的促進與帶動作用更為明顯。
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