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2009年1-11月日照港貨物吞吐量統(tǒng)計分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-12-3
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2009-2012年中國汽車導(dǎo)航行業(yè)投資策略分析及競爭 隨著導(dǎo)航電子地圖廠商新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,汽車導(dǎo)航發(fā)展到今天已經(jīng)不僅僅是簡單的點到點式的路線指2009-2012年中國乘用車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及投資風(fēng) 2009年以來,中國車市在政府持續(xù)有效的汽車救市政策的刺激下,持續(xù)升溫,月度銷售紀(jì)錄也因此被2009-2012年中國海運(yùn)行業(yè)投資策略分析及競爭戰(zhàn)略 2009年隨著經(jīng)濟(jì)形勢的日漸好轉(zhuǎn),全球海運(yùn)市場正逐漸走出低谷。預(yù)測2009-2010年全球干2009-2012年自卸車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預(yù) 自卸車又稱翻斗車,是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。根據(jù)驅(qū)動模式的不同還分為6X4金融危機(jī)導(dǎo)致全球港航業(yè)普遍低迷,而日照港卻保持著持續(xù)"逆勢上揚(yáng)"的良好態(tài)勢。截至11月30日,日照港貨物吞吐量突破1.7億噸,同比增長22.8%,增幅、增量均居全國沿海前10大港口之首。
據(jù)日照港集團(tuán)介紹,截至11月30日,日照港貨物吞吐量突破1.7億噸,同比增長22.8%,比2005年的8421萬噸翻了1倍多,相當(dāng)于用不到4年的時間再造了一個日照港。日照港集團(tuán)董事長杜傳志說:"日照港形成了別人無法取代和復(fù)制的核心競爭優(yōu)勢。"
《全國沿海港口布局規(guī)劃》確立了日照港在國家鐵礦石、煤炭、石油、糧食等大宗散貨運(yùn)輸格局中重要的戰(zhàn)略地位。近年來,日照港將服務(wù)腹地拓展到包括新疆、青海在內(nèi)的廣闊中西部地區(qū),吞吐量突破億噸大關(guān),并實現(xiàn)了"日照港"成功上市。
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