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2009年11月我國(guó)乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-12-10
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2009-2012年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)投資分析及深度 中國(guó)城市軌道交通發(fā)展世界最快,已成為世界上最大的城市軌道交通建設(shè)市場(chǎng)。截至2008年年底,國(guó)2009-2012年中國(guó)混合動(dòng)力車(chē)行業(yè)投資分析及深度研 混合動(dòng)力是新能源汽車(chē)短期內(nèi)的最佳選擇,新能源汽車(chē)主要技術(shù)路線包括清潔柴油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)和2009-2012年中國(guó)地理信息系統(tǒng)(GIS)行業(yè)發(fā)展 2008年在世界金融危機(jī)日益嚴(yán)峻的背景下,為抵御國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)我國(guó)的不利影響,國(guó)務(wù)院實(shí)施102009-2012年中國(guó)汽車(chē)導(dǎo)航行業(yè)投資策略分析及競(jìng)爭(zhēng) 隨著導(dǎo)航電子地圖廠商新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,汽車(chē)導(dǎo)航發(fā)展到今天已經(jīng)不僅僅是簡(jiǎn)單的點(diǎn)到點(diǎn)式的路線指中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)12月8日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,11月我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)需求依舊火熱,銷(xiāo)售量超過(guò)9月,再創(chuàng)歷史新高。1~11月,乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)923萬(wàn)輛,各品種均呈現(xiàn)較快增長(zhǎng),預(yù)計(jì)年內(nèi)有望首次超過(guò)千萬(wàn)輛,達(dá)到歷史最高水平。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示,全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有望雙雙超過(guò)美國(guó),榮登世界第一寶座。
11月,乘用車(chē)共銷(xiāo)售103.64萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.50%,同比增長(zhǎng)98.23%。在乘用車(chē)各品種中:多功能乘用車(chē)(MPV)環(huán)比增長(zhǎng)最為明顯,運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)和交叉型乘用車(chē)增速略低。
1~11月,乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售922.81萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49.70%。其中,基本型乘用車(chē)(轎車(chē))銷(xiāo)售664.93萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.92%;多功能乘用車(chē)(MPV)銷(xiāo)售21.76萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.63%;運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)銷(xiāo)售57.96萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.45%;交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)售178.16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)80.70%。
董揚(yáng)表示,相關(guān)政策的拉動(dòng)是今年國(guó)內(nèi)車(chē)市高增長(zhǎng)的主要原因之一。他介紹,從目前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看,今年1~11月,我國(guó)乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量比去年同期增長(zhǎng)了310萬(wàn)輛,受1.6升及以下小排量乘用車(chē)購(gòu)置稅減半征收、汽車(chē)下鄉(xiāng)等政策拉動(dòng)影響,其中1.6升及以下小排量乘用車(chē)的銷(xiāo)量比去年同期增長(zhǎng)了約260萬(wàn)輛,而排量在1.6升以上的車(chē)型增長(zhǎng)了約50萬(wàn)輛。他同時(shí)預(yù)計(jì),今年1.6升排量及以下乘用車(chē)的整體銷(xiāo)量將達(dá)到500萬(wàn)輛。
不過(guò),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)朱一平表示,雖然今年全國(guó)汽車(chē)行業(yè)整體形勢(shì)大好,多數(shù)企業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)業(yè)績(jī)一路飄紅,連創(chuàng)歷史新高,但截至11月,仍有少量的企業(yè)處于虧損狀態(tài)。
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