2010年，憑借世博會(huì)申辦成功后8年的辛勤積累，上海展現(xiàn)在全世界面前的，是一個(gè)全新的“東方明珠”：從硬件設(shè)施上看，屆時(shí)上海將擁有兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，兩個(gè)火車站，開(kāi)辟近20條國(guó)際集裝箱航線，通達(dá)160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)港口；連接黃浦江兩岸的7條隧道、6座大橋讓浦東、浦西緊密相連，而三條環(huán)線高架，近400公里的軌道交通線和一批客運(yùn)交通樞紐使得市內(nèi)交通暢行無(wú)阻；在軟件方面，藉世博會(huì)上海市民的素質(zhì)得到迅速提高，更多的國(guó)際性、專業(yè)性的人才匯聚在上海，“海派”文化的內(nèi)涵進(jìn)一步延伸，而服務(wù)業(yè)與國(guó)際的接軌，將使得上海“四個(gè)中心”建設(shè)得到高質(zhì)量的支撐。

    2010年后，上海旅游業(yè)將以前所未有的速度發(fā)展，而整個(gè)華東旅游業(yè)也因此激活。世博會(huì)后，上海的國(guó)際知名度大大加強(qiáng)，慕名而來(lái)的旅游者將會(huì)大幅增加，上海的酒店、餐飲、商業(yè)等受旅游業(yè)的影響，也會(huì)呈現(xiàn)更加繁榮的景象。

    2010年后，會(huì)展業(yè)異軍突起，成為上海經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)亮點(diǎn)。憑借世博會(huì)打造的名氣和借此積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，加上場(chǎng)館設(shè)施優(yōu)勢(shì)，上海升格為亞太區(qū)的會(huì)展中心，各種大型國(guó)際展覽頻頻落地上海。

    2010年后，具有長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義的格局呈現(xiàn)：長(zhǎng)三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)將逐漸融為一體，以上海為中心帶動(dòng)其他區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同繁榮的局面逐步形成。在為世博會(huì)的努力籌備中，長(zhǎng)三角地區(qū)形成了發(fā)達(dá)的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)，便捷的交通使得長(zhǎng)三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密。

    1889年法國(guó)巴黎世博會(huì)建造的艾菲爾鐵塔至今已成為法國(guó)和巴黎的象征，1970年日本大阪世博會(huì)后形成了關(guān)西經(jīng)濟(jì)帶，2000年德國(guó)漢諾威世博會(huì)最終確立了漢諾威全球會(huì)展業(yè)龍頭城市的地位，那2010年世博會(huì)能讓上海夢(mèng)想成真嗎？8月5日，上海世博會(huì)1000天倒計(jì)時(shí)開(kāi)始，時(shí)間不多，任務(wù)緊迫。我們有著種種猜想和美好的期望，但目前需要的，只是努力。

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