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二手車(chē)市場(chǎng)和退役出租車(chē)交易情況分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2010-5-22
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2010-2015年自行車(chē)成車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)發(fā)展及投資策 本報(bào)告依據(jù)中國(guó)自行車(chē)成車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)研資資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢(xún)結(jié)果撰寫(xiě)而成,重點(diǎn)研究中國(guó)2010-2015年自動(dòng)化立體停車(chē)庫(kù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)發(fā)展及 本報(bào)告依據(jù)中國(guó)自動(dòng)化立體停車(chē)庫(kù)市場(chǎng)深度調(diào)研資資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢(xún)結(jié)果撰寫(xiě)而成,重點(diǎn)研2010-2015年中國(guó)綜合車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)查與投資發(fā)展研 【出版日期】 2010年5月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010-2015年中國(guó)自動(dòng)梯及自動(dòng)人行道行業(yè)研究與投 【出版日期】 2010年5月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)深圳二手車(chē)市場(chǎng)大量出售二手出租車(chē),但因管理有漏洞恐致出現(xiàn)假的士問(wèn)題,昨日記者聯(lián)系到了深圳一家大型二手車(chē)交易市場(chǎng)管理者,他告訴記者,目前在二手車(chē)交易及售后管理上,整個(gè)行業(yè)"基本靠自律",根本無(wú)法堵住可能的漏洞。
下線出租車(chē)交易魚(yú)龍混雜
記者粗略查找了一下深圳專(zhuān)業(yè)出售二手出租車(chē)的交易市場(chǎng),除金安二手車(chē)市場(chǎng)之外,還有聚源、百威年等二手車(chē)市場(chǎng),紛紛將下線出租車(chē)列為"核心業(yè)務(wù)"。"主要是這個(gè)車(chē)好賣(mài),就算和同類(lèi)的桑塔納、紅旗比起來(lái),銷(xiāo)量也是極高的。"聚源二手車(chē)一名業(yè)務(wù)員告訴記者。
除了正規(guī)的二手車(chē)交易市場(chǎng)之外,記者在網(wǎng)上也發(fā)現(xiàn)了許多個(gè)人都在出售下線出租車(chē),其中許多都聲稱(chēng):"手上有大量下線出租車(chē)。"一名江姓男子在網(wǎng)上發(fā)帖,稱(chēng)每個(gè)月都能拿到大量的紅旗名仕2E、3E、4E、及桑塔納、中華等車(chē)型。記者隨后按照網(wǎng)上的電話(huà)打了過(guò)去,他表示自己手上有大量車(chē)源,批發(fā)的話(huà)價(jià)格還能更便宜一點(diǎn)。"放心,除了咪表、標(biāo)識(shí)這些沒(méi)有,其它的全部都在。"也許是想做成一筆大生意,他特別強(qiáng)調(diào)了一句。是否遵守承諾靠自律
"下線出租車(chē)不能在深圳銷(xiāo)售,確實(shí)聽(tīng)過(guò)這樣一個(gè)說(shuō)法,但是否遵守就靠商家自律了,而現(xiàn)狀卻是不容樂(lè)觀。"上述業(yè)內(nèi)人士表示。
他告訴記者,目前二手車(chē)交易市場(chǎng)基本有兩種形式,一種是提供場(chǎng)地給二手車(chē)商,市場(chǎng)方面僅負(fù)責(zé)日常管理,另一種就是二手車(chē)商即市場(chǎng)方本身,做下線出租車(chē)的主要是后者。"下線出租車(chē)是二手車(chē)?yán)锩娴南∪辟Y源,不是隨便就能拿到的。"他說(shuō),這類(lèi)車(chē)商往往和出租車(chē)公司有親密的關(guān)系,在每批車(chē)下線前就已經(jīng)預(yù)訂好了。
"確有出租車(chē)公司要求二手車(chē)商做承諾,不在深圳地區(qū)銷(xiāo)售,但是毫無(wú)強(qiáng)制力。"他說(shuō),目前在沒(méi)有明文規(guī)定不讓下線出租車(chē)在本地銷(xiāo)售的情況下,二手車(chē)商也就樂(lè)得不聞不問(wèn)。"這個(gè)沒(méi)有監(jiān)督者的承諾,基本沒(méi)人會(huì)遵守。"他說(shuō)。許多顧客要的就是下線出租車(chē)車(chē)型、涂裝、內(nèi)飾等的"先天優(yōu)勢(shì)"。而這,也就成為假的士的源頭。他表示,不光是下線的紅的、綠的,包括東莞的的士,都有一定市場(chǎng)。"特別是在深圳東莞交界處,這類(lèi)假的士很多,因此周邊的二手車(chē)商對(duì)東莞下線的士需求量較大。"交警:二手出租車(chē)上牌無(wú)法規(guī)直接禁止
針對(duì)二手出租車(chē)在深圳過(guò)戶(hù)上牌的問(wèn)題,市交警局回應(yīng),目前并沒(méi)法律法規(guī)直接禁止二手出租車(chē)在深圳過(guò)戶(hù)上牌,因此按照相應(yīng)規(guī)定,只要具備相應(yīng)證件資料,并且通過(guò)檢驗(yàn),依然可以在深圳過(guò)戶(hù)上牌。而針對(duì)車(chē)身涂裝的問(wèn)題,交警部門(mén)表示并無(wú)法規(guī)禁止涂有的士車(chē)油漆的二手車(chē)過(guò)戶(hù)上牌。
因此面對(duì)有二手出租車(chē)鉆漏洞的問(wèn)題,交警方面表示他們也經(jīng)常和運(yùn)管方面開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,打擊假冒的士等黑車(chē)。
運(yùn)管:無(wú)法律保證下線的士不在深銷(xiāo)售"目前深圳有1萬(wàn)多臺(tái)營(yíng)運(yùn)的出租車(chē),近兩年每年都有2000-3000臺(tái)的出租車(chē)被更新。"深圳市客運(yùn)交通管理局副局長(zhǎng)俞力告訴記者:"目前銷(xiāo)售被更新出租車(chē)的二手車(chē)企業(yè)都是承諾過(guò)不在深圳銷(xiāo)售的,但是車(chē)輛在市場(chǎng)上經(jīng)過(guò)幾次交易以后,的確無(wú)法保證被更新的二手車(chē)不被賣(mài)向深圳市場(chǎng)。"
據(jù)介紹,為了控制被更新出租車(chē)不在深圳上牌,深圳市客運(yùn)交通管理局也和深圳車(chē)管所有過(guò)多次溝通,但根據(jù)現(xiàn)有的法律條款,被更新的出租車(chē)輛很難完全被杜絕在深圳市場(chǎng)之外。
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