日前，浙江萬安科技股份有限公司總經(jīng)理陳鋒接受記者采訪時透露，根據(jù)其第一季度產(chǎn)銷兩旺的形勢分析，今年公司銷售收入預(yù)計能實現(xiàn)增長30%。為此，萬安科技計劃年內(nèi)新增設(shè)備投資投資2億元（不含廠房），以進(jìn)一步滿足快速增長的市場需求。

    大手筆投資加速擴展步伐

    近年來，伴隨著中國乘用車市場的蓬勃發(fā)展，萬安科技基于其在汽車制動領(lǐng)域的技術(shù)專長，實施了以進(jìn)入乘用車配套市場為抓手的發(fā)展戰(zhàn)略，并相繼進(jìn)入了江淮等多家汽車制造商的配套體系。去年，萬安科技在乘用車配套市場的銷售同比增長了58%，超過了行業(yè)的平均增幅。

    陳鋒說，乘用車配套市場的增長空間很大，是萬安科技近期及未來的投資重點之一。去年，萬安科技開工建設(shè)了幾個生產(chǎn)基地，僅生產(chǎn)設(shè)備的投資就有1億元。其中包括位于合肥的安徽萬安公司二期項目，今年4月投產(chǎn)后將形成30萬套汽車制動系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的年生產(chǎn)能力。去年7月合資成立的安徽盛隆鑄業(yè)公司，其新增電爐設(shè)備也在當(dāng)年投入生產(chǎn)。此外，作為店口基地大湖廠區(qū)的首期工程，兩棟大型廠房也即將建成。

    今年起，萬安科技還在同時推進(jìn)幾個大手筆投資項目。3月7日，安徽盛隆鑄業(yè)公司位于寧國的二期項目正式開工。該項目總投資逾2億元，規(guī)劃用地250畝，全面竣工后可年產(chǎn)500萬套鑄鍛造類汽車零部件。剛剛完成二期工程的安徽萬安公司，也將于5月啟動三期工程，投資1億多元的新廠房將大量采用先進(jìn)的進(jìn)口自動化設(shè)備。此外，占地250畝的萬安科技店口大湖廠區(qū)總投資5.8億元，將打造成年產(chǎn)500萬套乘用車制動系統(tǒng)的現(xiàn)代化制造基地。陳鋒說，為了確保今后幾年內(nèi)這些新建項目能按計劃分批建成投產(chǎn)，公司今年僅在購置設(shè)備等方面的投資就將達(dá)2億元。

    百萬套產(chǎn)能量化做大目標(biāo)

    雖然萬安科技如今已是國內(nèi)頗具規(guī)模和影響力的自主品牌零部件供應(yīng)商，但是，陳鋒認(rèn)為這樣的規(guī)模還比較小。他表示，一方面，歐美發(fā)達(dá)國家汽車市場仍持續(xù)低迷，另一方面，中國市場卻在持續(xù)開創(chuàng)新高。鑒于此，很多國際品牌零部件供應(yīng)商紛紛將中國市場從“客場”升級為了“主場”，本土零部件企業(yè)要在激烈的市場競爭中生存，必須做大規(guī)模、做強實力。為此，萬安科技制定了“百萬套產(chǎn)能”的發(fā)展戰(zhàn)略，即要確保單一產(chǎn)品的年銷量達(dá)到100萬套以上的規(guī)模。

    陳鋒解釋說，今年我國汽車年產(chǎn)銷量有望達(dá)到1500萬輛，其中，乘用車約在1000萬輛以上，即便某配套產(chǎn)品的產(chǎn)量達(dá)到100萬套，其所占的市場份額可能還達(dá)不到10%。陳鋒認(rèn)為，只有具備了一定的規(guī)模，企業(yè)才有能力通過大批量采購來降低原材料及配件成本，以及分?jǐn)傃邪l(fā)及生產(chǎn)設(shè)備折舊等費用。陳鋒表示，萬安科技為何敢在國際經(jīng)濟大環(huán)境并未明朗的背景下，“花血本”擴充產(chǎn)能，就是希望能夠在公司主打的產(chǎn)品領(lǐng)域，早日實現(xiàn)市場份額突破1/10，進(jìn)而推動公司邁上良性循環(huán)的發(fā)展軌道，并力爭到2015年，實現(xiàn)年產(chǎn)銷達(dá)到350萬套（部分產(chǎn)品）的規(guī)模。

    據(jù)陳鋒介紹，為了將企業(yè)做大做強，萬安科技對技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)一直十分重視，每年用于研發(fā)的費用占銷售收入的5%以上。早在2008年，萬安科技技術(shù)中心就獲得了國家級認(rèn)證。

    截至目前，萬安科技擁有國家專利200多項，并計劃每年新申請專利30~50項。除了已經(jīng)成功投產(chǎn)的防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、氣壓盤式制動器等高科技產(chǎn)品外，萬安科技還將新產(chǎn)品研發(fā)的觸角伸向了新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，已在開發(fā)電動車、混合動力車所需的新型制動系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品。

• ·2010-2015年中國高速公路建設(shè)動態(tài)及投資前景規(guī)劃報告
• ·2010-2015年中國港口碼頭產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告
• ·2010-2015年中國拆船業(yè)市場運行態(tài)勢及投資前景咨詢報告
• ·2010-2015年中國叉車產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢及投資前景預(yù)測分析報告
• ·2010-2015年中國GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)市場運行態(tài)勢及投資前景咨詢報告
• ·2010-2015年年中國汽車美容業(yè)市場研究預(yù)測報告
• ·2010-2013年中國報廢汽車回收市場調(diào)查研究報告
• ·2010-2012年中國航空運輸市場全景調(diào)研及未來預(yù)測
• ·2010-2011年全球及暨中國汽車市場年度研究報告
• ·2010-2015年自行車成車行業(yè)競爭態(tài)勢發(fā)展及投資策略研究報告

• · 2010年4月份車用發(fā)動機產(chǎn)銷發(fā)展?fàn)顩r分析
• · HID汽車燈技術(shù)和盈利發(fā)展情況分析
• · 我國隧道和地下工程建設(shè)市場發(fā)展情況分析
• · 電池租賃和新能源車發(fā)展情況分析
• · 北京建磁懸浮項目和居民及電磁輻射情況分析
• · 交通運輸變革和北京新磁懸浮情況分析

• · 2010年4月分重慶重點船企產(chǎn)值情況分析
• · 2010年4月份全國汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計情況
• · 國內(nèi)三大航空公司采購國內(nèi)自產(chǎn)飛機情況分析
• · 福州馬尾和船政文化品牌情況分析
• · 2010年1-4月份我國港口生產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r分析
• · 上海汽車以舊換新補貼發(fā)展?fàn)顩r分析

• ·2010年1-3月重慶汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2010年1-3月四川汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2010年1-3月海南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2010年1-3月廣西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2010年1-3月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2010年1-3月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)