- 保護(hù)視力色:
我國(guó)汽車零部件發(fā)展趨勢(shì)
-
http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2010-8-5
- 【搜索關(guān)鍵詞】:汽車 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
- 中研網(wǎng)訊:
-
2010-2015年中國(guó)火車輪行業(yè)投資分析及深度研究咨 上世紀(jì)末,隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,地區(qū)間的物流量日益增大,鐵路作為物流運(yùn)輸?shù)闹髑,已遠(yuǎn)2010-2015年中國(guó)漁船維修配件市場(chǎng)深度調(diào)查與投資 【出版日期】 2010年8月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010-2015年中國(guó)男裝行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)與投資方向 2010年上半年,在國(guó)際國(guó)內(nèi)復(fù)雜的環(huán)境下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度適度回落,但仍然總體保持了回升向好2010-2015年中國(guó)鐵路貨車行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)與投資 2010年上半年,在國(guó)際國(guó)內(nèi)復(fù)雜的環(huán)境下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度適度回落,但仍然總體保持了回升向好步入21世紀(jì),新材料、新技術(shù)對(duì)熱處理技術(shù)的升級(jí)改造,熱處理技術(shù)發(fā)生了很多實(shí)質(zhì)性的變革。熱處理技術(shù)正在向高品質(zhì)、更精密、更環(huán)保、高度智能化的方向發(fā)展。
汽車零件的滲碳熱處理裝備主要有箱式多用爐,單排、雙排以及多排連續(xù)爐,真空(低壓)滲碳高壓氣淬爐等。十幾年來(lái),滲碳熱處理技術(shù)發(fā)展的重要標(biāo)志是傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。對(duì)滲碳熱處理工藝參數(shù),如溫度、時(shí)間、碳勢(shì)、淬火過(guò)程以及動(dòng)作程序完全自動(dòng)控制,甚至可以根據(jù)零件的技術(shù)要求、材料牌號(hào)及特性等,系統(tǒng)可以自動(dòng)生成工藝,實(shí)現(xiàn)智能控制。國(guó)內(nèi)汽車零件滲碳熱處理生產(chǎn)線的特點(diǎn)有:
(1)工業(yè)計(jì)算機(jī)對(duì)爐溫、碳勢(shì)、自動(dòng)線動(dòng)作程序的監(jiān)控與數(shù)據(jù)自動(dòng)采集。
(2)對(duì)自動(dòng)線滲碳熱處理工藝過(guò)程的自動(dòng)跟蹤與監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)滲碳工藝仿真與優(yōu)化和零件滲碳質(zhì)量的預(yù)測(cè)。
(3)對(duì)爐內(nèi)溫度、碳勢(shì)和動(dòng)作的實(shí)時(shí)顯示及控制,系統(tǒng)故障自動(dòng)診斷、顯示及報(bào)警。
(4)生產(chǎn)工藝全過(guò)程在線自動(dòng)顯示、記錄、保存、建檔,建立可追蹤的熱處理質(zhì)量管理系統(tǒng)。根據(jù)需要可以查詢數(shù)月或數(shù)年前的生產(chǎn)記錄。
近10年來(lái),真空(低壓)滲碳高壓氣淬或油淬在汽車零件熱處理中得到推廣應(yīng)用。一般真空(低壓)滲碳在小于2.7kPa的低壓下進(jìn)行,滲碳溫度在880~980℃。
為適應(yīng)更高真空滲碳的需要,開發(fā)了在1000~1100℃高溫滲碳能夠保證組織細(xì)化的新型齒輪鋼。真空(低壓)滲碳具有工藝時(shí)間大大縮短、原料消耗極少、零件變形小、熱處理質(zhì)量好、零件表面光潔、無(wú)污染的顯著特點(diǎn),是真正意義上的清潔、綠色熱處理。
汽車零件調(diào)質(zhì)熱處理
汽車零件的調(diào)質(zhì)熱處理可分保護(hù)氣氛調(diào)質(zhì)熱處理和一般調(diào)質(zhì)熱處理。保護(hù)氣氛熱處理能夠保證零件在熱處理過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生表面氧化、脫碳等缺陷,確保零件的表面質(zhì)量。當(dāng)調(diào)質(zhì)處理后零件工作面需要后續(xù)加工時(shí),采用一般熱處理。根據(jù)零件的質(zhì)量、大小,調(diào)質(zhì)熱處理裝備有網(wǎng)帶爐、鑄鏈爐、料盤(料筐)推桿式爐、托架爐、懸掛式連續(xù)爐等。以汽車緊固件熱處理為例,調(diào)質(zhì)熱處理技術(shù)的發(fā)展主要有以下幾方面:
(1)爐型由于輻射管加熱和網(wǎng)帶壽命的大幅度提高,國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)件行業(yè)網(wǎng)帶爐得到普遍應(yīng)用。網(wǎng)帶爐具有爐內(nèi)布料、加熱均勻,零件質(zhì)量穩(wěn)定,工作環(huán)境好等優(yōu)點(diǎn)。特別對(duì)高強(qiáng)度螺栓熱處理,采用網(wǎng)帶爐使質(zhì)量有了可靠保證。
(2)碳勢(shì)控制技術(shù)的應(yīng)用碳勢(shì)控制技術(shù)在保護(hù)氣氛調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線上得到普遍應(yīng)用。采用碳勢(shì)控制技術(shù)使?fàn)t內(nèi)碳勢(shì)控制精度可達(dá)到±0.03%,保證了零件熱處理質(zhì)量。
(3)計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用通過(guò)計(jì)算機(jī)能夠按照工藝設(shè)定自動(dòng)完成工件的生產(chǎn)全過(guò)程,記錄、保存工件生產(chǎn)中的各種工藝參數(shù),具有完善的故障診斷、顯示,安全警示及連鎖功能。
(4)快速淬火油和水基淬火介質(zhì)的應(yīng)用快速淬火油的應(yīng)用保證了高強(qiáng)度螺栓件的熱處理內(nèi)在質(zhì)量。水基淬火介質(zhì)的應(yīng)用解決了零件淬油不硬、淬水開裂以及零件淬火變形的質(zhì)量問(wèn)題。
- ■ 與【我國(guó)汽車零部件發(fā)展趨勢(shì)】相關(guān)研究報(bào)告
-
- ·2010-2015年中國(guó)火車輪行業(yè)投資分析及深度研究咨詢報(bào)告
- ·2010-2015年中國(guó)漁船維修配件市場(chǎng)深度調(diào)查與投資發(fā)展研究報(bào)告
- ·2010-2015年中國(guó)男裝行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)與投資方向分析研究報(bào)告
- ·2010-2015年中國(guó)鐵路貨車行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)與投資方向分析研究報(bào)告
- ·2010-2015年中國(guó)自備列行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)與投資方向分析研究報(bào)告
- ·2010-2015年中國(guó)商用車行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)與投資方向分析研究報(bào)告
- ·2010-2015年中國(guó)乘用車行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)與投資方向分析研究報(bào)告
- ·2010-2015年中國(guó)翻斗車行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)與投資方向分析研究報(bào)告
- ·2010-2015年中國(guó)汽車散熱器行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)與投資方向分析研究報(bào)告
- ·2010-2015年中國(guó)汽車傳動(dòng)軸行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)與投資方向分析研究報(bào)告
- ■ 市場(chǎng)分析
- ■ 行業(yè)新聞
- ■ 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
-