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制約我國二手車市場發(fā)展因素分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2010-8-6
- 【搜索關(guān)鍵詞】:二手車市場 研究報告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
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我國二手車市場的潛力雖然非常巨大,但由于發(fā)展時間較短,很多不規(guī)范素制約著二手車市場的發(fā)展,其中誠信成為制約市場發(fā)展的最大因素。目前二手車市場仍然是個信息不對稱的市場,消費者與中間商之間存在的巨大的信息不平等,中間商壓價收車高價賣車,隱瞞車輛實際情況的案例頻頻發(fā)生,讓許多消費者對二手車頗有戒心,使許多潛在的二手車需求難以轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的市場需求。
專家分析:中國汽車流通協(xié)會的一份資料顯示,誠信問題仍是困擾行業(yè)健康發(fā)展的重要因素。二手車不同與新車,具有唯一性和特殊性,在交易過程中消費者需要了解比新車更為全面的信息,才能對二手車有明確的認(rèn)識,做出正確的選擇。然而由于現(xiàn)階段國家還沒有成熟的關(guān)于二手車質(zhì)量水平,技術(shù)參數(shù)及車輛來源等方面的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),沒有了法律的明文約束,使得很多不法分子惡意誘導(dǎo),在交易中隱瞞車輛真實信息,使消費者面臨價格質(zhì)量欺詐、購買非法車輛的風(fēng)險。這樣的市場環(huán)境難以取得消費者的信賴,阻礙了二手車市場的健康發(fā)展。
二、行業(yè)準(zhǔn)入門檻低競爭加劇
幾年前二手車行業(yè)可謂是暴利行業(yè),一輛二手車一進一出,少說也要賺上四五千元,多的還可以賺上幾萬元。二手車行業(yè)就像一個誘人的蛋糕,不少經(jīng)銷商都想分上一塊,加之二手車準(zhǔn)入門檻低,一時間二手車市場泛濫,從業(yè)人數(shù)激增。由于二手車經(jīng)銷商過度增加,形成僧多肉少的局面,導(dǎo)致市場競爭加劇,各地經(jīng)銷商之間開始出現(xiàn)惡性競爭。惡性競爭不但是商家獲利減少,也導(dǎo)致承擔(dān)市場風(fēng)險加大,這些都將阻礙國內(nèi)二手車行業(yè)的健康發(fā)展。
專家分析:由于二手車行業(yè)準(zhǔn)入門檻低,使得二手車經(jīng)銷商數(shù)量增長過快,市場競爭加劇,經(jīng)銷商之間頻頻出現(xiàn)惡性競爭,這不僅直接影響了二手車經(jīng)銷商的發(fā)展,更阻礙了二手車行業(yè)的健康快速發(fā)展。惡性競爭使得交易嚴(yán)重偏離市場價值,二手車經(jīng)銷商為了減少損失,必然會降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),減少服務(wù)內(nèi)容,知識信譽度下降。市場極限政策來規(guī)范,據(jù)悉,《二手車流通企業(yè)經(jīng)營管理技術(shù)條件》將于近期出臺,此條件對二手車流通企業(yè)強制準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)對二手車流通企業(yè)強制準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)做出詳細(xì)規(guī)定。相信此政策能對中國二手車市場的健康發(fā)展起到一個引導(dǎo)作用,給二手車市場營造一個規(guī)范誠信的交易氛圍,促進二手車行業(yè)的發(fā)展。
三、流通性差限制行業(yè)發(fā)展
流通性差也是制約二手車市場發(fā)展的重要因素。目前全國二手車市場的交易流程完全不一樣,價格地域性差異也很大,過戶費等各地費用也是參差不齊,對二手車的跨地區(qū)交易阻礙很大。同時在政策上也有瓶頸,各個城市制定的二手車制度極不統(tǒng)一,很多地方甚至出臺了地方保護政策。
專家分析:在這樣的大環(huán)境下,不僅是二手車流通差,新車的地域性流通也很差。使二手車無法在全國范圍內(nèi)流通,是二手車跨區(qū)域交易無法有效實現(xiàn),阻礙了整個二手車行業(yè)的發(fā)展。作為政府,應(yīng)出面統(tǒng)一交易政策,打破汽車交易的跨區(qū)域限制,引導(dǎo)二手車進行合理的區(qū)域性流動,促進整個二手車行業(yè)發(fā)展。
四、落后的評估系統(tǒng)需改革
在二手車交易中,很多經(jīng)銷商隱瞞車輛的實際情況,出過事故的車變成了沒出過事故,行駛了30萬公里的車被調(diào)成了10萬。消費者在經(jīng)銷商處買二手車,沒有車輛鑒定評估報告、甚至連交易合同和委托書都沒有。目前,大部分評估機構(gòu)仍然沿用過去落后的評估手段,國內(nèi)二手車評估現(xiàn)狀非;靵y,沒有一套完成的、系統(tǒng)的評估方法和手段,評估過于注重對價格的估算,評估師更多的時候是憑借個人的經(jīng)驗,而不是一套客觀的流程對車輛進行估價。建立完善的行業(yè)評估標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入制度是解決混亂局面的根本。
專家分析:改進鑒定評估手段和方法,在開展鑒定評估過程中強化對車輛質(zhì)量狀況的評估,淡化估值行為是二手車鑒定評估機構(gòu)尋求發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。實行評估機構(gòu)準(zhǔn)入機制和歸口管理,由國家主管部門制定統(tǒng)一的鑒定評估標(biāo)準(zhǔn)、流程,引入第三方鑒定評估,實行評估收入與評估價格脫鉤。近期將出臺的,《二手車鑒定評估規(guī)范》中對評估車輛的檢測達到100多項,達到或接近目前一些品牌二手車的要求,并提供了標(biāo)準(zhǔn)評估單。嚴(yán)格的車輛檢測讓價格的評估更加合理,消費者對車輛的性能則有一個更加清楚的認(rèn)識,而強化市場秩序也會讓二手車市場更加有序,更加透明。
五、消費觀念制約行業(yè)發(fā)展
二手車市場在國內(nèi)發(fā)展時間較短,人們對二手車的接受程度有限,制約了二手行業(yè)的發(fā)展。在消費二手車的群體中,消費普通車型的大部分是新手,購車大多為了代步或過渡使用;而購買豪華二手車的群體則多為從商人事,購買豪華二手車多是為了體面。
人們對二手車接受程度低,一方面是由于對二手車認(rèn)識不足,不知道如何判斷車況好壞,二是國內(nèi)二手車信息不對稱,誠信缺失,令人們對購買二手車產(chǎn)生恐懼心理,怕商家隱瞞二手車實際情況,不知道二手車到底發(fā)生過幾次是夠,上過幾次保險。
專家分析:當(dāng)建議消費者購買性價比較高的二手車時,往往會迎來這樣的疑問,“我們不會判斷車況好壞,萬一買到問題車怎么辦?”,人們之所以會有這樣的慣性思維,跟二手車行業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)的信息不對稱,經(jīng)營不誠信是密切相關(guān)的。想要改變?nèi)藗兊亩周囅M觀念,二手車商必須從自身下功夫,規(guī)范二手車交易,改善自身形象。
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