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美國通用汽車的救世主分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-7-6
- 【搜索關鍵詞】：汽車業(yè) 研究報告 投資策略 分析預測 市場調研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊：
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6月1日，全球第一大汽車巨頭通用正式申請破產保護；6月24日，作為通用的年度宣傳大作《變形金剛2》在全球火熱登場。片中，由通用汽車扮演的汽車人完勝邪惡，曾死亡的擎天柱復活后反變?yōu)槌壡嫣熘�，而現(xiàn)實中的通用，未來是一個未知數(shù)。
2009-2012年摩托車輪胎外胎行業(yè)市場調研及投資預 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2009-2011年中國摩托車行業(yè)深度評估及市場調查研 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2009-2010年中國四輪摩托車行業(yè)發(fā)展分析報告 目前，世界全地形車年銷售量約為150-170萬輛，2006年世界全地形車市場規(guī)模已達到1702009-2010年摩托車行業(yè)發(fā)展預測與投資分析報告 中國摩托車工業(yè)經(jīng)過半世紀的風雨滄桑，形成了比較完善的生產、開發(fā)、營銷體系，有相當一部分獨立自對于中國的消費者以及授權經(jīng)銷商來說，美國通用申請破產保護以及未來的重組，一舉一動都對中國市場有影響。通用能否如變形金剛一般，重生變得更強？能否給經(jīng)銷商帶來更多“好日子”呢？
6月30日，第二屆廣州日報·車天下經(jīng)銷商沙龍（通用品牌專場）在廣州麓湖正大方圓內舉行，廣州地區(qū)別克、雪佛蘭、凱迪拉克、歐寶等品牌的數(shù)位經(jīng)銷商老總齊聚一堂，暢談自己眼中的“通用”，同時寄語新通用的未來。
精彩觀點
雪佛蘭廣物金通達總經(jīng)理林海蘭：“未來的競爭可能更多的是新能源車型和傳統(tǒng)能源車型之間的競爭，而不是新能源車型之間的競爭�！�
廣州安驊別克/雪佛蘭店總經(jīng)理李天賞：“通用在多品牌戰(zhàn)略發(fā)展上，要向洗發(fā)水產品學習：飄柔定位柔順，海飛絲主打去屑，潘婷宣傳養(yǎng)發(fā)，品牌之間有明晰區(qū)分才能夠走得遠。”
廣州安驊汽車貿易有限公司副董事長/總經(jīng)理莊小鵬：“美國汽車的造車底蘊并不薄，是世界領先的。缺點是設計比較有問題，都是又大又重的東西。將來通用重組后，能改變思維的話，肯定有能力把清潔能源車造出來，而且比誰都領先，但能不能重奪全球第一就沒辦法判斷了�！�
上海通用別克廣物君豪店總經(jīng)理韋向軍：“通用在新能源這一塊的表現(xiàn)，證明美國人還是太自大了一點，什么東西都覺得它是最好的，認為投入那么大應該有一個產出。在產品設計方面有著一種‘老大’心理，至于消費者接不接受產品就另當一回事。”
廣州南菱通別克店總經(jīng)理鄭建群：“很多消費者來買車，交錢后就會想，又給這個店賺了。甚至有些客戶覺得一輛車被4S店賺了兩萬、三萬都有。但實話說，這些年來我們都是負增長，虧本開店�！�
凱迪拉克廣物盈凱店/廣物歐寶總經(jīng)理鮑蔚明：“凱迪拉克在美國人心中的意義上比奔馳寶馬還高，在他們心目中，要擁有凱迪拉克，可能是一個追求，一個夢。然而它到了中國，品牌知名度等等都要從頭開始。”
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