在慕尼黑舉行的行業(yè)會(huì)議中，文德恩表示，該公司09年上半年的汽車(chē)銷(xiāo)售年降5.1%，而全球汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量大幅下跌18%。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，這一消息并不令人振奮，但可以確定他們的策略正在按照正確軌道運(yùn)行。

　　大眾汽車(chē)是包括德國(guó)在內(nèi)數(shù)個(gè)國(guó)家的汽車(chē)報(bào)廢激勵(lì)計(jì)劃的最大受益人之一；在激勵(lì)計(jì)劃中，消費(fèi)者可以用舊的耗油汽車(chē)換取更加節(jié)能的新車(chē)。

　　文德恩表示，大眾汽車(chē)預(yù)計(jì)09年汽車(chē)市場(chǎng)總體銷(xiāo)量為4,700萬(wàn)輛，較07年減少1,200萬(wàn)輛。

　　文德恩還表示，該公司新車(chē)與技術(shù)研發(fā)的年度成本將維持在80億歐元以上。對(duì)于該公司即將推出的小型汽車(chē)，大眾汽車(chē)2013年會(huì)將該車(chē)型的電動(dòng)版投放市場(chǎng)，并計(jì)劃在十年內(nèi)推出一系列電動(dòng)車(chē)。

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• · 2009年5月份發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)
• · 2009年5月全國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
• · 2009年上半年國(guó)內(nèi)推出新車(chē)型統(tǒng)計(jì)
• · 2009年上半年青島港吞吐量統(tǒng)計(jì)
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• ·2009年1-5月廣西汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-5月廣東汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-5月湖北汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)