“我們要用3到5年的時間完成從國際化戰(zhàn)略向全球化戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型�！蔽譅栁制�車公司全球董事長李書福在第二屆全球智庫峰會上表示。2010年，沃爾沃被吉利收購后很快實現(xiàn)了盈利，而在李書福的全球化視野中，沃爾沃也將扮演重要角色。

    沃爾沃汽車迎來發(fā)展新格局

    他提到最多的詞就是“放虎歸山”，用中國龐大的需求來托起沃爾沃汽車全球的盈利預(yù)期。這樣的做法收到了效果，即使在2011年被普遍認為是“調(diào)整年”的年頭里，也給沃爾沃汽車帶來了不錯的回報。

    據(jù)了解，2010年沃爾沃汽車產(chǎn)銷兩旺，產(chǎn)品供不應(yīng)求，全球?qū)崿F(xiàn)銷售37.4萬輛，同比增長11%�！斑@樣的成績超過了我們預(yù)期的產(chǎn)銷目標，全年實現(xiàn)了較大幅度的盈利。2011年第一季度，沃爾沃汽車繼續(xù)保持高速增長，增長22.3%，達到10.68萬臺，中國的市場份額繼續(xù)攀升�！崩顣�福臉上掛著他標志性的微笑。

    沃爾沃汽車經(jīng)營形勢的好轉(zhuǎn)，與全球經(jīng)濟形勢的復(fù)蘇有關(guān)。不過，這一業(yè)績對于李書福來說更是意義重大，進一步向沃爾沃汽車的管理層證實了，中國市場是扭轉(zhuǎn)沃爾沃汽車頹勢的關(guān)鍵。這也有助于李書福說服沃爾沃汽車的外方管理層，按照他的戰(zhàn)略思路來調(diào)整沃爾沃汽車的策略。

    根據(jù)沃爾沃汽車的中國戰(zhàn)略，沃爾沃汽車為中國市場開發(fā)的產(chǎn)品和在全球其他市場保持同一個質(zhì)量標準。李書福表示，“安全和環(huán)保是沃爾沃汽車的DNA，不能有一絲一毫的改變，我們將繼續(xù)保持沃爾沃汽車在安全和環(huán)保方面的全球領(lǐng)先地位；輕量化、電動化和小型車才是未來的發(fā)展趨勢。”

    S80L進軍公務(wù)車市場

    在新一輪全球化背景下，如何“協(xié)調(diào)全球口味，做好中國菜”是每一家企業(yè)都要面臨的問題，對此李書福認為：“大家的走法不同，最終的棋局也不同。所有的企業(yè)都是在不斷總結(jié)和提高下形成自己的特點。”

    在沃爾沃汽車的中國棋局中，李書福先手“落子”即瞄準了公務(wù)車。今年3月，沃爾沃S80L首次成為全國“兩會”官方用車。此后，沃爾沃車型不斷出現(xiàn)在公務(wù)場合。在今年4月舉行的博鰲“金磚五國峰會”中，沃爾沃S80L再次榮膺指定用車，為參會的各國家元首及部長級以上官員提供服務(wù)；而在本屆全球智庫峰會上，沃爾沃汽車再次提供15輛沃爾沃S80L擔當禮賓車，負責為智庫專家學(xué)者及政府官員、商業(yè)領(lǐng)袖提供用車服務(wù)。

    李書福顯然把握住了中國人的價值觀與審美觀，他這么做的用意非常明顯，便是以公務(wù)車的形象帶動私人消費。

    沃爾沃汽車詮釋中國式豪華

    沃爾沃汽車逐步扎根中國，并借S80L詮釋中國式“低調(diào)的奢華”。作為沃爾沃汽車的旗艦車型，S80L共經(jīng)歷了8代車型，每一代都是沃爾沃汽車科技創(chuàng)新的產(chǎn)物。

    與同級別豪華車型相比，沃爾沃S80L擁有寬敞的駕乘空間，領(lǐng)先高效的2.0TDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓動力組合造就了澎湃動力與卓越燃油經(jīng)濟型，同時還擁有BLIS盲點信息系統(tǒng)等行業(yè)領(lǐng)先的主動安全配備和加厚15毫米全真皮座椅、高檔音響等豪華配置。作為北歐豪華經(jīng)典之作，沃爾沃S80L更集中體現(xiàn)了在環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，電子氣候控制系統(tǒng)（ECC）、空氣質(zhì)量（AQS）和濕度傳感器，為駕乘人員提供健康清新的車廂環(huán)境。

    一切為2013年做好準備

    雖然讓沃爾沃汽車在國內(nèi)市場成為主流豪華品牌仍需時日，不過李書�，F(xiàn)在所做的一切正是為沃爾沃汽車新工廠2013年投產(chǎn)做準備。據(jù)記者了解，沃爾沃汽車大慶工廠正式通過中國環(huán)境保護部項目建設(shè)環(huán)評審核。

    中國環(huán)境保護部網(wǎng)上公示信息顯示，沃爾沃汽車大慶工廠產(chǎn)品方案為豪華型家用轎車113K、中高級SUVXC60和MPV三種車型，達產(chǎn)年（2015年）三種車型的產(chǎn)量分別為3萬輛、4萬輛和1萬輛，擬于2013年投入試生產(chǎn)。至此，沃爾沃汽車國產(chǎn)項目中，除今年2月沃爾沃汽車發(fā)布中國戰(zhàn)略時披露的S60和XC60將落戶于成都基地之外，沃爾沃汽車大慶基地的車型系列也正式浮出水面。

    在沃爾沃汽車2月發(fā)布的中國戰(zhàn)略中曾提到“兩個基地一個總部”的概念，兩個基地即在成都、大慶分別建設(shè)一個整個工廠，一個總部為上海的中國區(qū)總部。根據(jù)計劃，沃爾沃汽車新工廠將于2013年投產(chǎn)，而到2015年沃爾沃在中國的銷售目標為20萬輛，占領(lǐng)中國豪華車市場20%的份額。

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