百色水利樞紐不通航，右江水運(yùn)遭遇“腸梗阻”，云南唯一出海通道不通。6月27日至28日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)翁孟勇到我市調(diào)研右江水運(yùn)建設(shè)情況。在6月28日召開(kāi)的協(xié)調(diào)會(huì)上，交通運(yùn)輸部、廣西、云南達(dá)成共識(shí)——共同推進(jìn)百色水利樞紐過(guò)船設(shè)施建設(shè)，力爭(zhēng)工程最晚于明年開(kāi)工。

　　自治區(qū)副主席楊道喜，自治區(qū)人民政府副秘書長(zhǎng)李新元，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)潘巍，市長(zhǎng)謝澤宇，副市長(zhǎng)李建文，云南省人民政府副秘書長(zhǎng)王俊強(qiáng)，云南省文山州州長(zhǎng)黃文武，云南省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)楊延等領(lǐng)導(dǎo)陪同調(diào)研。

　　兩地共同呼吁 過(guò)船設(shè)施工程盡快上馬

　　繼6月27日實(shí)地考察百色水利樞紐，詳細(xì)了解廣西、云南航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃以及建設(shè)情況后，6月28日上午，翁孟勇主持召開(kāi)座談會(huì)，聽(tīng)取各方對(duì)百色水利樞紐過(guò)船設(shè)施工程的意見(jiàn)和建議。在座談會(huì)上，楊道喜、潘巍、謝澤宇、王俊強(qiáng)、黃文武、楊延等領(lǐng)導(dǎo)先后發(fā)言，對(duì)工程前景、效益進(jìn)行論述，呼吁盡快上馬百色水利樞紐過(guò)船設(shè)施工程。

　　楊道喜指出，西江水道是國(guó)家重要的內(nèi)河水道，歷史上對(duì)兩廣和云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要的作用。水運(yùn)具有運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、占地小和低能耗的優(yōu)點(diǎn)。目前，廣西正在建設(shè)魚梁、老口等航運(yùn)樞紐，到2014年，百色至南寧右江水道將形成1000噸航道。百色水利樞紐成為廣西、云南水運(yùn)聯(lián)系的瓶頸，必須盡快開(kāi)工建設(shè)。楊道喜表示，廣西愿意承擔(dān)工程建設(shè)組織協(xié)調(diào)工作，與交通運(yùn)輸部、云南省一起全力推進(jìn)百色水利樞紐過(guò)船設(shè)施工程建設(shè)。

　　潘巍說(shuō)，打通右江上游水運(yùn)通道，可以開(kāi)發(fā)上游地區(qū)煤、磷礦等大宗貨物為主體的資源，提高礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)利用率，發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)庫(kù)區(qū)老百姓脫貧致富。廣西開(kāi)展了右江省界至百色三級(jí)航道工程前期工作，并將右江省界至百色三級(jí)航道工程列入了廣西西江黃金水道建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。建議在國(guó)家層面協(xié)調(diào)督查業(yè)主加快百色水利樞紐升船機(jī)工程的前期工作，爭(zhēng)取早日開(kāi)工，打通西南水運(yùn)出海南線通道，發(fā)揮西江黃金水道在區(qū)域合作發(fā)展中的紐帶作用。

　　謝澤宇說(shuō)，利用百色水利樞紐建成后的庫(kù)區(qū)深水航道，打通云南省物資外運(yùn)出海通道，對(duì)促進(jìn)云南、廣西西部地區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義，懇請(qǐng)上級(jí)部門加快推進(jìn)工程前期工作并盡快開(kāi)工建設(shè)。謝澤宇希望交通運(yùn)輸部加大資金扶持力度，支持百色內(nèi)河港口作業(yè)區(qū)的建設(shè)，推進(jìn)百色市內(nèi)河鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客圩渡船標(biāo)準(zhǔn)化船型建設(shè)，幫助解決百色、天生橋、龍灘三大庫(kù)區(qū)交通行政執(zhí)法工作中的船舶缺乏問(wèn)題，支持田東縣通村公路安保工程建設(shè)。

　　楊延說(shuō)，百色水利樞紐過(guò)船設(shè)施工程對(duì)云南省特別是文山州具有重要意義。云南是個(gè)資源大省，出入省運(yùn)輸主要依靠鐵路，只能滿足實(shí)際需求的18%，交通運(yùn)輸成為制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要因素。右江水運(yùn)是云南東聯(lián)兩廣到港澳唯一的水運(yùn)通道。據(jù)測(cè)算，百色水利樞紐過(guò)船設(shè)施工程建成后，云南近期將有250萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期將有440萬(wàn)噸貨物由此出省。通過(guò)運(yùn)價(jià)測(cè)算，富寧縣城附近物資通過(guò)右江水運(yùn)到下游南寧，運(yùn)費(fèi)比經(jīng)百色轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸節(jié)省23%，比全程公路運(yùn)輸節(jié)省50%。右江形成通道后，云南庫(kù)區(qū)沿岸可建設(shè)一系列港口、碼頭，物流企業(yè)等單位可提供就業(yè)崗位約5000個(gè)，并促進(jìn)當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)，有效控制毀林開(kāi)荒、破壞生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)象發(fā)生。楊延建議，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，落實(shí)投資，給予更多資金支持，使工程實(shí)現(xiàn)2012年開(kāi)工，“十二五”建成。

　　交通運(yùn)輸部表示全力支持 力爭(zhēng)明年開(kāi)工

　　“交通運(yùn)輸部將竭盡全力支持，力爭(zhēng)明年開(kāi)工建設(shè)”，在認(rèn)真聽(tīng)取各方發(fā)言后，翁孟勇如是表示。

　　翁孟勇說(shuō)，交通運(yùn)輸部對(duì)西江水運(yùn)、百色水利樞紐過(guò)船設(shè)施工程建設(shè)高度重視。他指出，百色水利樞紐過(guò)船設(shè)施工程建設(shè)關(guān)系到西江中上游航運(yùn)發(fā)展，關(guān)系云南發(fā)展，關(guān)系廣西、云南水運(yùn)聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)交流。建設(shè)百色水利樞紐過(guò)船設(shè)施工程，是新一輪西部大開(kāi)發(fā)的重要舉措，也是響應(yīng)“支持云南加快建設(shè)面向東南亞南亞開(kāi)放重要橋頭堡”國(guó)家戰(zhàn)略，推動(dòng)其深入實(shí)施的重要舉措。交通運(yùn)輸部、廣西、云南要達(dá)成共識(shí)，共同推動(dòng)。交通運(yùn)輸部將加強(qiáng)與國(guó)家相關(guān)部委的溝通聯(lián)系，盡快落實(shí)工程確切的主要標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模，明確項(xiàng)目業(yè)主，并和廣西、云南一道籌措建設(shè)資金。他要求，進(jìn)一步做好工程各項(xiàng)測(cè)算，綜合考量工程的效益。同時(shí)，同步做好航運(yùn)建設(shè)規(guī)劃以及相關(guān)工程建設(shè)，迎接工程建成后帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，充分發(fā)揮工程效益。翁孟勇還表示支持百色交通建設(shè)。

　　根據(jù)計(jì)劃，百色水利樞紐過(guò)船設(shè)施工程通航規(guī)模為2×500噸船隊(duì)兼顧1000噸單船，年單向通過(guò)能力近400萬(wàn)噸。

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