中國工程院院士陳立泉近日表示，我國有很多發(fā)展鋰離子電動(dòng)汽車的優(yōu)勢。首先是我們的資源優(yōu)勢，世界上鋰的存量大概有一半在中國，比如在青海、西藏，我們有鹽，儲(chǔ)存了大量的鋰，這個(gè)資源優(yōu)勢是得天獨(dú)厚的。另外一個(gè)是技術(shù)優(yōu)勢，我們從上世紀(jì)90年代初就開始電動(dòng)汽車的研制，我們起步比較早。我們現(xiàn)在是屬于同一個(gè)起跑線，所以我們有這個(gè)優(yōu)勢。同時(shí)，這里面是用電機(jī)，電機(jī)就是用稀土材料做電機(jī)，現(xiàn)在我們又是稀土資源大國。我們稀土的合金在世界上是產(chǎn)量第一的，所以這也是我們技術(shù)上的一個(gè)優(yōu)勢。陳立泉說，現(xiàn)在中國、日本、韓國是世界上鋰離子電池產(chǎn)量最大的三個(gè)國家，日本第一、中國第二、韓國第三，這種局面可能在電動(dòng)汽車動(dòng)力電池方面也會(huì)維持這種局面。應(yīng)該說這是一個(gè)技術(shù)上的優(yōu)勢，從車輛、重要的原部件，我們都有優(yōu)勢。

    再有一個(gè)就是市場的優(yōu)勢。中國人對(duì)汽車的需求主要是為了上下班，為了避免風(fēng)吹雨打，不像歐美眾用了傳統(tǒng)汽車很長時(shí)間，習(xí)慣要開大車，習(xí)慣于舒適。對(duì)我們來講，老百姓希望能夠把它作為一種代步的工具，這是對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展非常有利的市場環(huán)境。除了剛才我說的資源優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢以外，這是一個(gè)很重要的市場優(yōu)勢。所以有這三個(gè)優(yōu)勢集中在一起，就為我們發(fā)展鋰離子電池的電動(dòng)汽車提供了很好的環(huán)境。

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