搜索引擎不再是最重要的宣傳工具

    隨著社會化媒體的興起和廣泛應用，營銷渠道將發(fā)生很大的變化。從目前搜索引擎占主導的模式，逐漸走向搜索引擎+社會化媒體整合的信息宣傳模式。社會化媒體在信息接入渠道不僅僅指微博客。微博客可以進行近乎即時的信息檢索，而Google,Baidu目前的搜索引擎原理是無法實現(xiàn)的。未來許多的互聯(lián)網(wǎng)新聞，信息，知識，檢索，分享都可以通過微博客進行傳播，而不需要再去檢索搜索引擎。因為微博客上面已經(jīng)積累了大量的人氣，積累了許多優(yōu)秀的內(nèi)容。

    其他層面的社會化媒體平臺，如社交媒體，視頻分享站點，圖片分享站點等，也會利用好平臺上的用戶群結(jié)合自身的信息傳播特色，讓信息在社會化媒體平臺上更好的傳播。分擔部分搜索引擎檢索的操作，直接在社會化媒體平臺中給你想要的信息。

    網(wǎng)絡炒作將散伙？

    當下網(wǎng)絡，一方面炒作非常熱火，另一方面零部件企業(yè)找不到合適的網(wǎng)絡口碑的服務商。互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的不規(guī)范，帶來不少有些草莽味道的公司和打手。這里所提到的網(wǎng)絡炒作，是網(wǎng)民更加聰明，具備很強的軟文能力。網(wǎng)絡公關(guān)公司慣用的手段：論壇發(fā)帖，軟文，搶占回帖的前6個回復，引領(lǐng)用戶參與，中間再用水軍去“托“，制造一定的熱度�；蛘呤敲俺溆脩舻目跉鈱懖┪�，視頻傳播；有點水平的網(wǎng)絡公關(guān)公司是花幾兩銀子收買意見領(lǐng)袖來幫公司寫軟文，博文，社交媒體轉(zhuǎn)帖。

    目前汽車行業(yè)已經(jīng)成為重災區(qū)。許多做廣告的朋友都有一種負罪的感覺。本來用戶到汽車論壇上去和大家分享觀點，尋找朋友，沒想到卻丟入”陷阱”,到處是軟文，水軍。隨著網(wǎng)民辨別能力的提高，公關(guān)公司也在蛻變，到最后或散伙，或改頭換面。

    零部件企業(yè)營銷架構(gòu)的再造

    隨著社會化媒體營銷的逐漸深入，未來零部件企業(yè)的營銷架構(gòu)將面臨再造的迫切需求。企業(yè)應該非�？粗財�(shù)據(jù)的價值，不論是銷售數(shù)據(jù)，用戶的CRM，還是互聯(lián)網(wǎng)廣告投放的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)中隱藏中巨大的財富，目前遺憾的是國內(nèi)零部件企業(yè)還沒好好使用既有的數(shù)據(jù)。

    我們認為零部件企業(yè)未來的營銷將會是整合零部件企業(yè)既有的數(shù)據(jù)資源如客戶數(shù)據(jù)，通過社會化媒體營銷，email營銷，精準數(shù)據(jù)庫營銷等方式進行細分的，人性化，目的性強的營銷架構(gòu)。零部件企業(yè)必須更新既有的團隊和營銷手段，強化在數(shù)據(jù)方面CRM，郵件營銷，社會化媒體營銷領(lǐng)域的投入和傾向。

    企業(yè)電子商務在線營銷趨勢

    目前，眾多商務領(lǐng)域的意見領(lǐng)袖談及電子商務社區(qū)化，以及社會化媒體營銷在電子商務領(lǐng)域的應用。我們認為未來零部件企業(yè)在線營銷的社區(qū)化是一個必然趨勢。2010年汽車行業(yè)在線營銷也已經(jīng)有了長足的發(fā)展。

    未來零部件企業(yè)營銷的網(wǎng)絡互動化趨勢是勢不可擋，其中的方法和策略還在路上，只有真正懂得在線營銷，社會化媒體營銷和網(wǎng)民行為學的企業(yè)才可以引領(lǐng)一場零部件企業(yè)的在線營銷戰(zhàn)爭。

• ·2010-2015年中國純電動汽車行業(yè)深度評估及投資前景預測報告
• ·2010-2015年中國船舶制造行業(yè)深度評估及投資前景預測報告
• ·2010-2015年中國車輪市場分析及領(lǐng)先企業(yè)競爭力報告
• ·2010-2012年中國二手車交易市場調(diào)查與投資咨詢研究報告
• ·2010-2012年中國出租車運營市場研究及投資前景預測
• ·2010-2015年中國車標行業(yè)市場前景與投資分析報告
• ·2010-2015年中國可折疊變檔桿行業(yè)市場前景與投資分析報告
• ·2010-2015年中國皮帶張緊輪行業(yè)市場前景與投資分析報告
• ·2010年中國汽車音響產(chǎn)品市場研究及企業(yè)戰(zhàn)略分析報告
• ·2010-2015年中國殘疾人用車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資評估深度研究報告

• · 我國電動汽車關(guān)鍵零部件發(fā)展建議
• · 本土汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策建議
• · 武漢臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃及發(fā)展策略
• · 新能源汽車技術(shù)挑戰(zhàn)解決策略
• · 汽車行業(yè)無效產(chǎn)能對策
• · 傳統(tǒng)汽車工業(yè)市場發(fā)展策略解讀

• · 2010年1-3季度我國汽車摩托車下鄉(xiāng)數(shù)量統(tǒng)計
• · 中國高鐵計劃連接中國主要中心城市概述
• · 2010年我國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型方向解讀
• · 2010-2015年深圳計劃投資500億元造新能源車概要簡述
• · 北汽小型車戰(zhàn)略平臺株洲啟動概要解析
• · 2010年1-9月廣西汽車產(chǎn)銷量概述

• ·2010年1-8月重慶汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
• ·2010年1-8月四川汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
• ·2010年1-8月海南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
• ·2010年1-8月廣西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
• ·2010年1-8月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
• ·2010年1-8月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標