汽車-河北車市人氣下滑及車商措施點評_研究報告

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河北車市人氣下滑及車商措施點評
http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2011-7-8

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時至7月，省會終端車市迎來了傳統(tǒng)淡季中較為難熬的月份。在經(jīng)過了6月份市場的沉寂之后，步入7月的省會車市，一方面承受著整體市場人氣下滑的趨勢，一方面經(jīng)銷商也面臨著庫存增大的壓力。為了緩解淡季車市中人氣與庫存的雙向壓迫，省會不少經(jīng)銷商在 6月底至7月初都打出了降價促銷牌，以期增加店內(nèi)銷量，或多或少的拉動淡季的任務指標。

　　終端市場人氣下滑

　　近日，記者在省會國際汽車貿(mào)易園區(qū)、時代汽車廣場和南二環(huán)汽車市場走訪時發(fā)現(xiàn)，隨著連日來省會的氣溫逐漸升高，以及7月份傳統(tǒng)車市淡季的影響，終端市場內(nèi)的人氣呈現(xiàn)出下滑跡象。

　　在國際汽車貿(mào)易園區(qū)內(nèi)記者看到，除個別暢銷車仍有部分顧客冒著高溫進店咨詢購車外，不少4S店內(nèi)都呈現(xiàn)出冷清的局面�！敖衲�6月底7月初的進店量，與去年同期相比，減少了30%左右。”省會一家比亞迪4S店市場部經(jīng)理告訴記者，由于受到優(yōu)惠政策退市和傳統(tǒng)淡季的影響，終端市場內(nèi)人氣有了很大程度的下滑。

　　事實上，與人氣下滑相對應的是，自6月份進入傳統(tǒng)淡季以來，終端車市的銷售數(shù)量也有所下降�！敖衲甑牡颈韧陙淼迷�，而且銷量下滑較明顯�！�

　　采訪中，多位省會4S店市場部經(jīng)理介紹稱，由于今年車市的低迷，部分經(jīng)銷商雖然提前控制了廠家的壓貨數(shù)量，但從目前來看，整體市場的平均庫存仍在200臺以上，部分壓車較多的4S店庫存量甚至超過了300臺。

　　經(jīng)銷商打出促銷牌

　　面對著終端市場的人氣下滑，不少省會經(jīng)銷商自6月底開始已經(jīng)打出了不同程度的優(yōu)惠促銷牌。希望通過降低車輛銷售價格，提高車輛整體性價比，來帶動各自在淡季中的整車銷量。

　　據(jù)了解，自6月底開始，省會多個品牌的經(jīng)銷商陸續(xù)開始了降價促銷，其中不少品牌促銷力度已逾萬元。“我們現(xiàn)在庫存有300臺左右吧，雖然壓力并不是不能承受，但今年市場整體不好。”省會一家自主品牌4S店市場部經(jīng)理告訴記者，為了能夠在淡季吸引消費者進店購車，部分車型優(yōu)惠幅度突破了萬元。

　　采訪期間記者獲悉，自6月底開始，比亞迪、東風悅達起亞(微博) 、東風日產(chǎn)、北京現(xiàn)代等品牌都推出了不同程度的優(yōu)惠促銷，其中比亞迪F6、北京現(xiàn)代名馭、東風悅達起亞賽拉圖等車型，優(yōu)惠幅度達到了萬元以上。

　　價格戰(zhàn)是否打響有待觀察

　　盡管面臨著車市傳統(tǒng)淡季，經(jīng)銷商的促銷力度在不斷加大，但采訪期間對于省會車市是否會出現(xiàn)價格之爭、彌漫起價格戰(zhàn)的硝煙，不少業(yè)內(nèi)人士仍舊持觀望觀點。

　　“價格戰(zhàn)我覺得不會出現(xiàn)，但通過宣傳利用促銷優(yōu)惠來吸引消費者購車的方式，經(jīng)銷商還是會用的�！睒I(yè)內(nèi)人士分析稱，作為大眾車型的經(jīng)銷商來說，近年來賣車的利潤在逐年減少，加之淡季銷量下滑資金回籠放慢，如果在這一時間進行激烈的價格戰(zhàn)，對于經(jīng)銷商本身來說，或許是件得不償失的事情。

　　與該業(yè)內(nèi)人士看法相類似，采訪中比亞迪河北同馳4S店總經(jīng)理告訴記者，雖然今年整體車市并不樂觀，但在傳統(tǒng)淡季車商們進行價格戰(zhàn)的肯能性并不大�！按蠡飳τ�2007年和2008年的價格戰(zhàn)還記憶猶新，如果今年沒有大品牌挑起價格爭奪，大伙應該不會冒失地去進行價格比拼。”

　　另外，對于傳統(tǒng)淡季出現(xiàn)車市價格戰(zhàn)的可能性有多大，業(yè)內(nèi)人士預測稱，如果車市持續(xù)低迷滯銷，為了解決生存問題，價格戰(zhàn)也不完全排除出現(xiàn)的可能�！暗珡哪壳笆袌鰜砜�，對于價格戰(zhàn)的出現(xiàn)，還是持觀望的態(tài)度�！�

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