日前，劉強(qiáng)東在微博上公開表示，快遞停擺其實(shí)是電商十幾年高增長(zhǎng)隱藏起來的毒瘤，大家只看到所謂的電商就業(yè)數(shù)字，而看不到90%以上的電商從業(yè)人員沒有五險(xiǎn)一金或者少的可憐的五險(xiǎn)一金?，F(xiàn)在他們吃的是青春飯，將來誰來養(yǎng)活他們？
此觀點(diǎn)遭到一位快遞員的反駁。今日，@快遞員有夢(mèng)想 在微博上發(fā)布了一封“三問劉強(qiáng)東”的公開信，對(duì)昨日晚間劉強(qiáng)東在微博的發(fā)言進(jìn)行了反駁，并喊京東一半快遞都是我們送的。
該快遞員表示，各行各業(yè)在春節(jié)后都有一個(gè)返工的過程，特別是快遞員，很多人平時(shí)工作很辛苦，都希望在春節(jié)期間多幾天與家人團(tuán)聚的時(shí)間，目前大家都在陸續(xù)返回崗位。
如果按照劉強(qiáng)東的邏輯，那么春節(jié)后的中國有多少工廠都“停擺”了。
他還表示，劉強(qiáng)東是為了踩低京東以外的物流公司，是“端起碗來吃肉，放下筷子罵娘”。
以下為公開信全文：
中研網(wǎng)
中研研究院中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域，致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道，并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角，全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)！
廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里：
尋求報(bào)道 ??相關(guān)閱讀
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡注明"轉(zhuǎn)載來源"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。中研網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，如發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)容、版權(quán)或其它問題，
煩請(qǐng)聯(lián)系：jsb@chinairn.com、0755-23619058，我們將及時(shí)溝通與處理。
精彩推薦
圖片資訊
行業(yè)研究院
中國智能停車場(chǎng)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究
2016年，中國汽車持有量高達(dá)1.94億輛，且新注冊(cè)用戶量和
中國智能交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究
智能交通是一個(gè)基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)
中國醫(yī)用敷料行業(yè)運(yùn)營模式分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
醫(yī)用敷料，是包傷的用品，用以覆蓋瘡、傷口或其他損害的
