Uber困局帶火競爭對手：Lyft未上市股票遭投資人瘋搶

　　移動專車的鼻祖企業(yè)Uber，如今陷入了不計其數(shù)的負面新聞和困境中，創(chuàng)始人卡蘭尼克準備退出公司日常管理。Uber的困境，則成為競爭對手Lyft的好消息。而據(jù)外媒最新消息，Lyft雖然未上市，但是股票在私營市場上成為搶手貨，交易價格也出現(xiàn)了上漲。需要指出的是，美國的科技公司，即使未上市，但是其股票依然能夠通過一些二級市場展開交易，一些急需用錢的員工可以在這些市場賣出自己的股票，股票的交易價格，自然也反映了投資人對于科技公司的某種估值。

　　據(jù)美國財經(jīng)新聞網(wǎng)站CNBC引述多位股票經(jīng)紀公司人士的話說，在線下市場，Lyft的股票已經(jīng)成為搶手貨，許多富有的投資人都在四處求購Lyft公司的股票。一位行業(yè)人士Ken Sawyer表示，自從上一次風險融資以來，投資人對于Lyft依然有著巨大的興趣。他透露，一些早期投資人和Lyft公司員工對于股票的轉(zhuǎn)讓報價，在上一次融資之后大幅上漲。

　　據(jù)親自撮合了Lyft股票交易的消息人士稱，在最近的幾宗交易中，Lyft每股股票的買賣價格在25美元到30美元之間。需要指出的是，在上一次融資中，投資人入股成本為每股32美元，略微高于市場價格，但是消息人士稱，從今年初開始，市場價格和融資價格之間的差距在縮小。線下市場和正式的諸如紐交所、納斯達克等股市存在巨大差異，因此股票價格的規(guī)范程度并不一致，由于沒有透明機制，因此股票價格容易大幅波動，另外優(yōu)先股股票的買賣價格高于普通股股票。線下市場的股票價格上漲，自然也是早期投資人和公司員工的好消息，員工士氣將得到提振，幫助公司推出更多產(chǎn)品和服務，挑戰(zhàn)Uber的優(yōu)勢地位。

　　在美國移動專車市場，Uber和Lyft一對捉對廝殺的對手，Lyft主要關注美國大中城市，尚未啟動國際化運營。據(jù)諸多媒體報道，Uber最近陷入負面輿論風暴，給Lyft帶來了巨大的發(fā)展機會，投資人非常看好Lyft相對干凈的品牌形象。今年四月份，Lyft進行了新一輪風險融資，一共獲得6億美元，投資人中包括了美國知名的私募股權投資公司KKR，Lyft公司的估值已經(jīng)攀升到了75億美元。五月份，Lyft也擴大了的專車產(chǎn)品，推出了收費最高的豪華車專車服務，主要面向公司等商業(yè)用戶。

　　另外，美國社交網(wǎng)絡上掀起的“刪除Uber”風暴，已經(jīng)讓Lyft受益匪淺，該公司手機軟件的下載量出現(xiàn)了大幅增長，這自然將會拉動公司的訂單量和收入。依靠著富有進攻姿態(tài)的市場擴張，Uber如今已經(jīng)進入了全球幾百座城市，但是高速擴張給Uber帶來了巨大的代價，企業(yè)文化、內(nèi)部管理、卡蘭尼克本人的領導能力遭到了全球輿論的質(zhì)疑和批評，Uber幾乎成為互聯(lián)網(wǎng)歷史上遭到外界批評最多的公司。

　　Uber在全球陷入了不計其數(shù)的訴訟和調(diào)查，其中美國政府指控Uber利用虛假軟件版本等方式，欺騙監(jiān)管人員，政府機構也批評Uber在司機安全背景調(diào)查、專車司機收入等方面進行虛假宣傳，消費者指控Uber利用虛假的行車線路，高收費。

　　不久前，美國前司法部長霍德爾私人的律師事務所完成了對Uber內(nèi)部問題的調(diào)查，許多卷入性騷擾的員工被炒魷魚。據(jù)報道，卡蘭尼克本人將退出公司日常管理，公司將會新招募一名首席運營官，全面執(zhí)掌一個全新的Uber。

　　目前，Uber的公司估值將近700億美元，依然是全世界最值錢的非上市科技公司。