記者從青島地鐵獲悉：6月23日6時許，在青島地鐵11號線區(qū)間隧道內，中鐵建電氣化局在電纜運輸時發(fā)生車輛側翻，電纜線輥滾落，造成現(xiàn)場施工人員1人當場死亡，2人經搶救無效死亡；12人受傷，均無生命危險，其中5人已出院，7人留院觀察，傷員救治等善后工作正在有序進行。

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　　青島市政府已成立事故調查組開展調查工作。 青島地鐵11號線為BT項目，建設單位為中國鐵建集團有限公司組建的青島藍色硅谷城際軌道交通有限公司，目前已全線停工整改。

　　青島地鐵(Qingdao Metro) 是中國山東省青島市的城市軌道交通系統(tǒng)。1987年開始籌建，1989年形成"二線一環(huán)"線網規(guī)劃，1994年擴充為"四線一環(huán)"，1998年對"四線一環(huán)"線網進行了深化和完善，達到了規(guī)劃用地控制深度。

　　2015版青島地鐵規(guī)劃共計18條地鐵線路，總長約810公里，覆蓋青島市的全部6個市轄區(qū)，以及即墨、膠州、平度3個縣級市，遠期預留了通往山東省其他縣級市的接口。

　　截至2016年12月20日，青島地鐵共運營1條線路，即青島地鐵3號線。2015年12月16日3號線北段開通試運營 ，青島正式進入"地鐵時代"。2016年12月16日3號線全線開通試運營，運營總里程達到24.8公里。 青島市在建地鐵線路7條，分別為1、2、4、7、8、11、13號線，預計2017年將開通2號線，2018年將開通11、13號線。

　　值得一提的是，青島地鐵1號線過海段路線全長大約是8.1公里，是目前國內最長的地鐵的區(qū)間隧道。