目前,我國太陽能無人機技術(shù)正不斷取得新的突破,未來或有望實現(xiàn)對美國的趕超,從而把握住這塊超過萬億的大“蛋糕”。
太陽能無人機作為近年來全球重點發(fā)展的熱門領(lǐng)域,綜合優(yōu)勢明顯,且應(yīng)用廣泛。目前,我國太陽能無人機技術(shù)正不斷取得新的突破,未來或有望實現(xiàn)對美國的趕超,從而把握住這塊超過萬億的大“蛋糕”。
近日,我國一款改進型太陽能無人機實現(xiàn)了新的突破。該型無人機在多云、風(fēng)力7級、風(fēng)雨交加和低照度的惡劣環(huán)境下,持續(xù)飛行長達16小時9分鐘,創(chuàng)下了國內(nèi)太陽能無人機最長續(xù)航時間的紀(jì)錄。
據(jù)了解,該型無人機由航天科技集團四院43所提供整體復(fù)合材料解決方案,復(fù)合材料部件較以往減重達20%,獲得重大跨越性提升,為提高該機的續(xù)航時間打下了堅實基礎(chǔ)。未來,這一款無人機將以太陽能為自供給能源,主要承擔(dān)應(yīng)急救援、偏遠地區(qū)通信、邊境反恐等任務(wù)。
前不久,中國航天科工集團也公布了其太陽能無人機相關(guān)發(fā)展規(guī)劃。據(jù)航天科工三院無人機技術(shù)研究所介紹,公司目前正在發(fā)展基于臨近空間太陽能無人機構(gòu)建空中局域網(wǎng)的“飛云”工程,可實現(xiàn)超過一周時間的應(yīng)急通信保障。
三院無人機技術(shù)研究所負責(zé)人表示,臨近空間太陽能無人機的飛行高度可達到20千米以上,具備“準(zhǔn)衛(wèi)星”特征,可以廣泛執(zhí)行遙感、通信類任務(wù)。據(jù)悉,航天科工下一步將重點針對該類無人機涉及的能源、動力、氣動、結(jié)構(gòu)等核心關(guān)鍵技術(shù)開展持續(xù)攻關(guān),盡早開展飛行驗證。
目前,國外已經(jīng)發(fā)展了十余型臨近空間超長航時無人機,取得了良好效益。
美國是太陽能無人機發(fā)展的先行者。據(jù)了解,美國極光飛行科學(xué)公司和通用原子公司分別研制了“帕修斯”和“阿爾塔斯”等無人機,用于颶風(fēng)跟蹤探測,使颶風(fēng)的預(yù)報精度提升約20%。
此外,英國以驗證太陽能動力飛行的相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)為目標(biāo),研制了“西風(fēng)”系列太陽能無人機,其最新型號西風(fēng)-8無人機已被英國國防部采購。
雖然太陽能無人機在發(fā)展的過程中并非一帆風(fēng)順,美國谷歌和臉書在發(fā)展過程中都遭遇了不少挫折。但是鑒于太陽能無人機綜合優(yōu)勢明顯、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,無論是在軍用領(lǐng)域還是在民用領(lǐng)域都擁有巨大的價值,因而其未來的發(fā)展?jié)摿χ档闷诖?/p>
在軍民融合、深度發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,廣闊的民用市場已成為不少太陽能無人機企業(yè)的發(fā)力點。民用太陽能的市場容量非常大,僅僅商用無人機這個細分市場的容量就超過萬億元。在多國發(fā)力的大背景下,太陽能無人機的研發(fā)將有望獲得加速突破,性價比更高、更具實用性的太陽能無人機指日可待。
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