“復(fù)興號”動車時速提至350公里 是否會增長票價？

• 2017年8月21日 HaoChenChong來源：凱風(fēng)網(wǎng) 964 60
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記者近日從中國鐵路總公司獲悉，全國鐵路將于9月21日實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，在部分線路增開客貨列車。屆時，“復(fù)興號”動車組將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時速運(yùn)營，我國成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家。

記者近日從中國鐵路總公司獲悉，全國鐵路將于9月21日實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，在部分線路增開客貨列車。屆時，“復(fù)興號”動車組將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時速運(yùn)營，我國成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家。

中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“復(fù)興號”是按照時速350公里運(yùn)營研發(fā)制造的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組，集成了大量現(xiàn)代高新技術(shù)，其安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性以及節(jié)能環(huán)保等性能有較大提升。

今年7月，“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵開展了時速350公里實(shí)車、實(shí)重和實(shí)速檢驗(yàn)檢測、可行性研究和運(yùn)營安全評估，組織專家進(jìn)行了評審咨詢。通過全面系統(tǒng)的科學(xué)論證和綜合評估，表明京滬高鐵滿足按設(shè)計速度350公里/小時運(yùn)營要求。

中國鐵路總公司組織京滬高速鐵路公司及北京、濟(jì)南、上海鐵路局，在技術(shù)、設(shè)備、人員、運(yùn)營等方面做了大量準(zhǔn)備工作，“復(fù)興號”動車組已具備在京滬高鐵按時速350公里運(yùn)營的能力和條件。

從9月21日起，鐵路部門將安排7對“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵按時速350公里運(yùn)行，分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京滬之間全程運(yùn)行時間在4個半小時左右。

“復(fù)興號”率先在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時速商業(yè)運(yùn)營，將為沿線各大中心城市之間人民群眾出行提供更多選擇，更好地滿足廣大旅客對不同速度等級高鐵運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

此次新運(yùn)行圖的實(shí)施，武漢至九江高速鐵路將于9月全線開通運(yùn)營，初期安排開行動車組列車26對，首次開行8對G字頭列車，將進(jìn)一步拉近湖北與江西間的時空距離。

此外，鐵路部門還將增開西安北至福州、武漢至溫州南、北京南至青島北、蘭州西至南昌西等客運(yùn)需求旺盛方向動車組列車17對，優(yōu)化調(diào)整運(yùn)行區(qū)段13.5對，增開貨物列車236列。

該負(fù)責(zé)人表示，這次優(yōu)化調(diào)整列車運(yùn)行圖，是鐵路總公司堅持以人民為中心的發(fā)展思想，深入推進(jìn)鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措，通過主動對接和積極適應(yīng)客貨運(yùn)輸市場需求，優(yōu)化運(yùn)輸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)輸服務(wù)有效供給，使鐵路運(yùn)力資源得到更加科學(xué)合理的運(yùn)用，促進(jìn)了鐵路客貨運(yùn)輸提質(zhì)增效，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾出行。

鐵路部門提示，旅客朋友如需了解列車開行服務(wù)資訊，可登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站及鐵路官方微博、微信查詢，或關(guān)注各大火車站公告，以便合理安排行程。

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