在中國快遞業(yè)最大的智能分揀工廠,要確保包裹在三個(gè)半小時(shí)內(nèi)全發(fā)出去,必須依賴于這些不知疲倦的“小黃人”。在過去,要完成這個(gè)分揀量,至少需要100名熟練工人。
中國快遞分揀機(jī)器人逆天 ?連續(xù)三年排名世界第一的中國快遞業(yè)
中國快遞分揀機(jī)器人逆天
在中國快遞業(yè)最大的智能分揀工廠,要確保包裹在三個(gè)半小時(shí)內(nèi)全發(fā)出去,必須依賴于這些不知疲倦的“小黃人”。在過去,要完成這個(gè)分揀量,至少需要100名熟練工人。
天津申通物流信息部經(jīng)理葛志中:“我們整套的機(jī)器人設(shè)備,它五分鐘的計(jì)算量,相當(dāng)于北京我們最繁忙的首都機(jī)場,一天航班的起降的計(jì)算量?!敝袊磕暌a(chǎn)生300億件快遞包裹,智慧物流體系的建設(shè)領(lǐng)先全球。大數(shù)據(jù)系統(tǒng)甚至可以計(jì)算出每個(gè)包裹需要多大的紙箱,做到綠色環(huán)保。連續(xù)三年排名世界第一的中國快遞業(yè),正向每天運(yùn)送1億件包裹發(fā)起沖刺。
科技不僅快速深刻地改變了中國人的生活方式,更為企業(yè)插上了騰飛的翅膀。
相關(guān)新聞
機(jī)器人分揀機(jī)最快一小時(shí)發(fā)貨 科技助力義烏快遞服務(wù)更快更優(yōu)
“現(xiàn)在的工作崗位讓我有了歸屬感,工作分工明確,效率也提高了很多,希望借這個(gè)平臺(tái)能夠再接再厲?!苯衲?4歲的陳錫武在義烏市一家圓通快遞網(wǎng)點(diǎn)當(dāng)客服,他大學(xué)畢業(yè)后從事快遞行業(yè)已有半年多,以前的快遞網(wǎng)點(diǎn)給他的感覺是門店小、環(huán)境差,快遞亂堆亂放,辦理程序不規(guī)范還要身兼多職。
在義烏,如今有很多像陳錫武這樣的快遞員,深切得感受到近年來義烏快遞業(yè)的發(fā)展和變化,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化了,快遞收寄速度更快了。
服務(wù)更優(yōu)了 做足標(biāo)準(zhǔn)化“里子”
陳錫武介紹,他目前所在快遞網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化門店建設(shè)。門前的裝修清新整潔,快遞收件室前設(shè)置了專門的收件臺(tái),收件臺(tái)上掛著幾個(gè)大字:實(shí)名制。該快遞網(wǎng)點(diǎn)還專門設(shè)置了建包點(diǎn),也就是縮小版的自動(dòng)分揀地點(diǎn),快遞分揀過程中實(shí)現(xiàn)快件不落地。網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人汪軍說,自從快遞進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化門店建設(shè)后,員工的工作環(huán)境更舒適了,寄件人的體驗(yàn)感更好了,快遞網(wǎng)點(diǎn)規(guī)范后希望能夠吸引越來越多高學(xué)歷的畢業(yè)生前來從事快遞行業(yè)工作。
據(jù)義烏郵管局統(tǒng)計(jì),目前韻達(dá)、中通、圓通所有義烏網(wǎng)點(diǎn)都達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)化門店水平。通過網(wǎng)點(diǎn)布局整合升級(jí)、網(wǎng)點(diǎn)硬件設(shè)施改善、網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)功能優(yōu)化,已經(jīng)完成標(biāo)準(zhǔn)化門店建設(shè)的所有網(wǎng)點(diǎn)均實(shí)現(xiàn)了門店形象標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,門店與建包點(diǎn)分離服務(wù)安全定人定位。門店主要側(cè)重形象展示和完成收寄驗(yàn)視環(huán)節(jié),而快遞包裹建包存放則在建包點(diǎn)完成。網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)品質(zhì)得到提升,硬件設(shè)施得到改善,快遞行業(yè)形象煥然一新,為用戶和消費(fèi)者提供了更加溫馨舒適的服務(wù)。
速度更快了 科技驅(qū)動(dòng)快遞行業(yè)“加速跑”
回顧2015年以前“雙十一”當(dāng)天快遞企業(yè)各門店的場景,快遞堆疊如山,快遞員通宵達(dá)旦分揀。再對(duì)比去年的“雙十一”,各快遞企業(yè)顯得泰然自若許多。據(jù)了解,目前義烏快遞物流園區(qū)內(nèi)處理量可達(dá)1000萬件。今年上半年,義烏市主要快遞品牌在27家電商園的收件量為1569.0萬件,派件量為254.22萬件。
三年來,義烏快遞實(shí)現(xiàn)了從肩挑手扛到全自動(dòng)化。占地近千余畝的義烏快遞園區(qū),是全國最具影響力的快遞集聚中心,引入了中國郵政、郵政速遞、順豐速遞、天天快遞以及“三通一達(dá)”、百世快遞等9家全國知名快遞企業(yè)。園區(qū)信息化、科技化覆蓋,倉儲(chǔ)一體,大大縮減了快件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效,使快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)全天候、多頻次收件,解決電商倉儲(chǔ)難題,收的進(jìn),出的快,最快可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)發(fā)貨,對(duì)義烏電子商務(wù)快速蓬勃發(fā)展提供重要支撐。
今年義烏萬通速遞有限公司持續(xù)加大科技投入力度,投資600多萬元安裝自動(dòng)化流水線設(shè)備,處理效率可達(dá)每小時(shí)4萬件,可減少50%的人工。2016年,義烏申通快遞公司將自主研發(fā)的700個(gè)機(jī)器“小黃人”分揀機(jī)投入使用,目前這套系統(tǒng)日均處理量可達(dá)150萬件,是原來分揀流水線80名工作人員同時(shí)分揀快遞包裹量的三倍,可減少70%的人工。義烏順豐公司也投入使用了自動(dòng)化設(shè)備,該設(shè)備共有448個(gè)分揀小車和506個(gè)分揀卡口,每小時(shí)處理件量可達(dá)兩萬票,與之前的分揀效率相比,提高了50%以上。
細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值 研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào) 中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)! 廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作
近日,快遞分揀機(jī)器人的一段視頻在網(wǎng)上走紅,引發(fā)人們對(duì)物流行業(yè)高科技的關(guān)注。不久的將來,無人機(jī)送快遞、智能柜收包...
疊加的利好消息,讓中國新能源汽車行業(yè)近期頗受鼓舞。權(quán)威消息稱,中國已開始研究制定禁售傳統(tǒng)燃油汽車的時(shí)間表,新能...
外媒稱,隨著新一代高速列車“復(fù)興號(hào)”上月在多個(gè)主要城市投入運(yùn)營,從天津火車站到北京南站的單程運(yùn)行時(shí)間從此前的30...
今天,全國鐵路實(shí)施新列車運(yùn)行圖,7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車今天開始在京滬高鐵正式按照最高時(shí)速350公里運(yùn)營?!八{(lán)海豚...
近日,令人矚目的昌贛、贛深高鐵工程都有新進(jìn)展!以后去南昌和深圳實(shí)在太輕松,1.5小時(shí)就能到南昌,2小時(shí)就能到深圳。近日...
西藏首條真正意義高速通車 將為西藏面向南亞陸路通道建設(shè)發(fā)揮積極作用中國西藏一條高速公路的建成通車引發(fā)印度方面的...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號(hào)