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          深圳首條有軌電車開通 可刷深圳通或使用微信、支付寶等第三方支付平臺購票乘車

          • 2017年10月30日 GuoMeng來源:深圳晚報 574 32
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          期盼已久的深圳首條有軌電車終于來了!10 月 28 日上午 9 時 38分,龍華現(xiàn)代有軌電車進入試運營階段,正式開門迎客。市民可刷深圳通或使用微信、支付寶等第三方支付平臺購票乘車,乘坐一條條金色的 " 海豚 " 暢游龍華。

          有軌電車,深圳首條有軌電車開通

          深圳首條有軌電車開通 ?可刷深圳通或使用微信、支付寶等第三方支付平臺購票乘車

          深圳首條有軌電車開通

          期盼已久的深圳首條有軌電車終于來了!10 月 28 日上午 9 時 38分,龍華現(xiàn)代有軌電車進入試運營階段,正式開門迎客。市民可刷深圳通或使用微信、支付寶等第三方支付平臺購票乘車,乘坐一條條金色的 " 海豚 " 暢游龍華。

          首條主線支線設(shè) 20 個車站

          有軌電車是介于地鐵和公交之間的中運量公共交通方式。單趟運量達到 350 人,每小時運量是公交車的 2 至 3 倍。龍華有軌電車利用停站上下客的 30秒時間進行快速充電儲能,實現(xiàn)全線無接觸網(wǎng)運行,是一種能做到零排放、無污染,綠色智能的新型城市軌道交通工具。

          據(jù)了解,龍華有軌電車分為主線和支線兩條線路,呈 Y 字形分布,總長約 11.7 公里,共設(shè)車站 20 座。主線南起地鐵 4號線清湖站,止于觀瀾大道路口的新瀾站,環(huán)觀南路處的支線至五和大道路口的下圍站。

          電車試運營期間,首末班車運營時間 6:30 至 23:00,全天運營 16.5 小時。龍華有軌電車線路共組織 3條列車行車路徑,采用雙線單向運行。其中,主線清湖—新瀾,運營里程 8.5km,行車間隔為 10 分鐘,支線清湖—下圍,運營里程6.5km,以及新瀾—下圍,運營里程 7.7km,行車間隔為 20 分鐘。

          電車平均時速不超 25 公里

          電車開通首日,吸引了不少市民前來 " 嘗鮮 "。家住龍華的周先生當天早早就來到站臺候車體驗,他表示:"以后龍華居民出行更加便捷了,尤其是去觀瀾。"據(jù)了解,龍華有軌電車開通后將采用混合路權(quán)形式,即列車在專用車道上實行獨立路權(quán),軌道位于在道路中央綠化帶上。車輛經(jīng)過平交路口時和社會車輛共享路權(quán),遵守道路紅綠燈規(guī)則。"

          當有軌電車到達路口時,電車的信號和交警系統(tǒng)的社會車輛信號將進行智能協(xié)調(diào),有軌電車將享有優(yōu)先通行權(quán)。意味著有軌電車通過路口時基本不用等待,平均時速可達到 23 至25 公里 / 小時。" 深圳市現(xiàn)代有軌電車有限公司客運部副經(jīng)理胡偉武告訴記者。

          目前,有軌電車覆蓋了龍華商貿(mào)區(qū)、觀瀾 - 龍華高新區(qū)、觀瀾北汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)等人口集聚區(qū)。其中,清湖站無縫對接地鐵 4號線,為龍華片區(qū)居民通勤與生活提供了更多的選擇,極大方便了市民出行。

          兩元一票 不設(shè)閘機

          據(jù)了解,龍華有軌電車的票價為 2 元 / 人次。車站的自動售票機接收 1 元硬幣和 5 元、10元紙幣,并設(shè)找零系統(tǒng)。購票時,只需要在屏幕上選擇車票數(shù)量,然后在投幣(鈔)口支付現(xiàn)金即可購買單程票。同時,還可進行手機支付購票。市民在購票機上選擇購買的車票數(shù)量后,打開手機微信或支付寶付款碼對準自動售票機二維碼掃描處(紙幣投幣口下方)就可購買。

          記者試乘有軌電車時,發(fā)現(xiàn)電車的站臺不設(shè)閘機,進出車站時無需使用車票。刷深圳通可直接在站臺或車上檢票乘車,其流程與乘坐公交車一樣。而購買了紙質(zhì)單程票、電子單程票的乘客,需要在車站或電車上的檢票機上掃描檢票后,方可乘坐。乘客檢票后在60 分鐘內(nèi)乘車有效,乘客需在該時間內(nèi)下車,逾時車票將失效。


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