2018-2023年中國(guó)雷達(dá)電子狗行業(yè)深度分析及投資趨勢(shì)分析報(bào)告
電子狗又稱駕駛安全預(yù)警儀,是一種車載裝置,由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)所組成,包括雷達(dá)、GPS定位、中央處理器和智能測(cè)速預(yù)警系統(tǒng)。主要是利用GPS衛(wèi)星定位及雷達(dá)信號(hào)檢索,提前提醒車主電子眼或測(cè)速...
12月12日,福州首條“潮汐車道”東浦路正式啟用!福州交警結(jié)合東浦路交通流量通行規(guī)律,通過前期多次調(diào)研,增設(shè)調(diào)整交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈等交通設(shè)施,完成了福州首條潮汐車道的建設(shè)。
12月12日,福州首條“潮汐車道”東浦路正式啟用!福州交警結(jié)合東浦路交通流量通行規(guī)律,通過前期多次調(diào)研,增設(shè)調(diào)整交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈等交通設(shè)施,完成了福州首條潮汐車道的建設(shè)。
潮汐車道就是可變車道,就是在不同時(shí)間段里,一個(gè)方向流量大,一個(gè)方向流量較低,通過借用對(duì)向的道路通行來分擔(dān)交通壓力。
為什么選擇東浦路上線潮汐車道?福州交警對(duì)城區(qū)具有潮汐現(xiàn)象的多條路段,進(jìn)行深入和精細(xì)化的挖掘分析,最終確認(rèn)了東浦路作為福州的第一條潮汐車道上線。
通過首日的通行情況來看,在路口民警的指揮疏導(dǎo)下,小伙伴們已經(jīng)掌握了潮汐車道的通行規(guī)則。
首條潮汐車道通行要求
工作日早高峰(7:00至9:00),東浦路(西起福飛路東浦路口,東至北浪路東浦路口)的2條機(jī)動(dòng)車道只允許機(jī)動(dòng)車由西往東通行,禁止機(jī)動(dòng)車由東往西通行。沿線南側(cè)所有交通路口和出入口禁止機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn),只允許右轉(zhuǎn)通行;沿線北側(cè)所有交通路口和出入口禁止機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn),只允許左轉(zhuǎn)通行。
工作日晚高峰(17:00-19:00),東浦路(西起福飛路東浦路口,東至北浪路東浦路口)的2條機(jī)動(dòng)車道只允許機(jī)動(dòng)車由東往西通行,禁止機(jī)動(dòng)車由西往東通行。沿線南側(cè)所有交通路口和出入口禁止機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn),只允許左轉(zhuǎn)通行;沿線北側(cè)所有交通路口和出入口禁止機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn),只允許右轉(zhuǎn)通行。
除上述2個(gè)時(shí)段外,東浦路(西起福飛路東浦路口,東至北浪路東浦路口)允許機(jī)動(dòng)車雙向通行(大家應(yīng)按照交通標(biāo)志牌指示進(jìn)行通行)。
需要注意什么問題?
為了確保潮汐單行開啟后反向車輛清空和潮汐單行的有效實(shí)施,在早晚高峰潮汐車道開啟前和結(jié)束前分別設(shè)置5分鐘過渡時(shí)段,提前截止反向進(jìn)入的交通流。
具體要怎么行駛?
配套設(shè)置了車道信號(hào)燈和可變車道標(biāo)志清晰指示機(jī)動(dòng)車通行。
1車道信號(hào)燈顯示綠色“↓”,機(jī)動(dòng)車可以進(jìn)入東浦路通行,顯示紅色“×”,機(jī)動(dòng)車禁止進(jìn)入東浦路通行。2可變車道行駛方向標(biāo)志,顯示綠色“?”表示車道為左轉(zhuǎn)車道,機(jī)動(dòng)車可以從該機(jī)動(dòng)車道左轉(zhuǎn);顯示綠色“↑”表示車道為直行車道,機(jī)動(dòng)車只能從該機(jī)動(dòng)車道直行,不能左轉(zhuǎn);顯示紅色“×”表示該車道為對(duì)向車道,禁止通行。3潮汐車道線為雙黃虛線,可變導(dǎo)向車道線在白色導(dǎo)向車道線內(nèi)側(cè)增加朝向停止線的白色短直線,且車道內(nèi)不施劃導(dǎo)向箭頭。
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