2018-2023年等離子移動車行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢研究報告
在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。等離子移動車行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)...
12月28日，重慶至太原動車正式通車，線路全長1312公里，全程運行約9.5個小時。
重慶至太原動車正式通車 ?全程運行約9.5個小時
重慶至太原動車正式通車
12月28日，重慶至太原動車正式通車，線路全長1312公里，全程運行約9.5個小時。
按照中國鐵路總公司的統(tǒng)一部署，我市鐵路部門從12月28日起正式啟用新的旅客列車運行圖，增開大量直通動車。其中，重慶北—太原南的首發(fā)直通動車D1961次始發(fā)載客603人，上座率達到了98%以上。該動車除了經(jīng)過漢中、西安，還要?？课寄?、臨汾、平遙和晉中等旅游城市。
據(jù)重慶客運段動車三隊黨總支書記繆培云介紹，重慶至太原直通動車的開行，使得兩地間鐵路運營里程縮短為1300多公里，運行時間壓縮至9小時28分，比原有的普速列車少了近12個小時。
另外，我市還新增開行了重慶北—西安北的7對直通動車、重慶北—天津西1對動車。除此以外，成都東—北京西的G310次運行區(qū)段調(diào)整為重慶北—北京西，這意味著我市新增了一趟到北京的直通高鐵列車。
重慶—昆明的K167次、重慶北—呼和浩特東的K1536次列車停運。
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重慶至太原動車正式通車 全程運行約9.5個小時 
