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          恩施8縣市都將有機場 規(guī)劃圖及新增航線方案都在這

          • 2018年1月4日 GuoMeng來源:民航資源網 1233 80
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          • 2018-2023年版航空機場產品入市調查研究報告

            在市場競爭日益激烈、新產品層出不窮的今天,要開發(fā)一個新品并能迅速在市場上推廣其難度是可想而知的。只有經過科學的市場分析、消費者分析、競爭對手的分析,做到有的放矢,才能使企業(yè)開發(fā)的新...

          近日,恩施州人民政府辦公室印發(fā)了《《恩施州“十三五”民航發(fā)展及中長期機場建設規(guī)劃(2016—2030年)》》,本次規(guī)劃基年為2015年,規(guī)劃年限近期為2016—2020年,遠景展望至2030年。

          機場,恩施8縣市都將有機場

          恩施8縣市都將有機場 ?規(guī)劃圖及新增航線方案都在這

          恩施8縣市都將有機場 ?規(guī)劃圖及新增航線方案都在這

          近日,恩施州人民政府辦公室印發(fā)了《《恩施州“十三五”民航發(fā)展及中長期機場建設規(guī)劃(2016—2030年)》》,本次規(guī)劃基年為2015年,規(guī)劃年限近期為2016—2020年,遠景展望至2030年。

          “十二五”期間,通用航空發(fā)展初見成效。截至2015年底,恩施州開展的通用航空業(yè)務主要有航空測繪、飛播造林、飛行培訓等,其中農林作業(yè)任務主要委托荊門通用航空公司完成,海南航空學校恩施基地通過局方審定,恩施機場作為海南航空學校的輔助訓練基地,是四個固定翼基地之一,主要以起落航線飛行、空域飛行、轉場飛行訓練為主。

          機場,恩施8縣市都將有機場
          恩施8縣市都將有機場 ?規(guī)劃圖及新增航線方案都在這

          規(guī)劃指出,到2020年,重點新增恩施、利川、來鳳、巴東共4個A1類通用機場,新增巴東野三關、鶴峰走馬等A3類通用機場,通用機場密度達到2.9個/萬平方公里,初步形成航空旅游機場集群發(fā)展格局,打通神農架和武陵山旅游密集區(qū)在恩施州境內的快捷通道,服務于航空旅游、飛行培訓、航空護林、短途運輸和應急救援等通用航空重點業(yè)務,與旅游、現(xiàn)代物流、綠色農產品的加工和運輸、大健康產業(yè)等充分對接。

          到2030年,重點新增建始A1類通用機場,鶴峰、咸豐、宣恩3個A2類通用機場,通用機場密度達到4.6個/萬平方公里,形成全州航空旅游機場集群和短途運輸機場集群并舉發(fā)展格局,服務于恩施州北部航空旅游帶和南部短途運輸帶,與旅游、物流、綠色食品加工、醫(yī)藥等產業(yè)融合發(fā)展。

          機場,恩施8縣市都將有機場
          恩施8縣市都將有機場 ?規(guī)劃圖及新增航線方案都在這

          規(guī)劃還指出,緊抓政策改革機遇,深度發(fā)展通用航空。結合湖北省和恩施州的產業(yè)布局特點,通用航空產業(yè)發(fā)展重點為生態(tài)旅游、現(xiàn)代物流、農特產品加工等。一是整合旅游資源,打造低空旅游精品項目。整合北部生態(tài)旅游資源,結合通航觀光與娛樂特點,針對大眾游客開發(fā)定期旅游航線,同時為小眾高端客戶提供私人定制產品。實行差異化市場戰(zhàn)略,分步創(chuàng)新設立航空體驗產品,增加通用航空娛樂參與度。二是加大政策扶持,創(chuàng)新融資模式。在通航產業(yè)發(fā)展方面,政府層面加大政策扶持力度,參與協(xié)調通航作業(yè)和通航飛機申報流程,不斷完善通航產業(yè)鏈上下游基礎設施配套建設,吸引更多的社會資本投入到通航產業(yè)的建設中來。

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          細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

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