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          十堰市再建一條高速 每公里造價1.5億 十堰至重慶僅需6小時

          • 2018年1月9日 GuoMeng來源:十堰晚報 811 49
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          十堰至巫溪高速公路是我市盼望已久的一條高速公路。2017年7月30日,該高速公路啟動建設(shè)。建成后,十堰到重慶僅需6小時。

          高速,十堰市再建一條高速

          十堰市再建一條高速 ?每公里造價1.5億 ?十堰至重慶僅需6小時

          十堰市再建一條高速

          十堰至巫溪高速公路是我市盼望已久的一條高速公路。2017年7月30日,該高速公路啟動建設(shè)。建成后,十堰到重慶僅需6小時。


          高速,十堰市再建一條高速


          十堰市再建一條高速 ?每公里造價1.5億 ?十堰至重慶僅需6小時



          喜訊,十巫高速啟動建設(shè)

          2017年12月21日,我市召開十巫高速建設(shè)安保維穩(wěn)部署會。記者從會上獲悉,十巫高速公路鮑溢段(鄖陽區(qū)鮑峽鎮(zhèn)至竹山縣溢水鎮(zhèn))征地拆遷工作穩(wěn)步推進,項目開工準備工作進展順利,具備全面開工條件。

          在此之前的7月30日,十巫高速建設(shè)動員大會在竹山縣召開。

          十巫高速公路是湖北規(guī)劃高速公路網(wǎng)“縱八”線的組成部分,起于鄖西縣城關(guān)鎮(zhèn)天河坪村,與十漫高速銜接,經(jīng)鄖西縣觀音鎮(zhèn)、澗池鄉(xiāng),在鄖陽區(qū)鮑峽鎮(zhèn)與十白高速公路相交,經(jīng)竹山縣雙臺鄉(xiāng),在溢水鎮(zhèn)與谷竹高速公路相交,從竹溪縣豐溪鎮(zhèn)出湖北省,在陜西省安康市鎮(zhèn)平縣瓦子坪附近與鎮(zhèn)平至巫溪高速相交,終點在陜渝省界貓子廟附近。該項目規(guī)劃路線全長約180公里(湖北境內(nèi)約174公里),道路橋隧比接近80%,按雙向四車道標準建設(shè),設(shè)計時速80公里。

          建設(shè)動員大會上,市委書記張維國指出,建設(shè)十巫高速公路是十堰人民翹首以盼的大事、喜事,隨著十巫高速及后續(xù)交通項目的推進,十堰將真正打開山門,走向全國,擁抱世界,成為國家重要交通樞紐中心。張維國表示,市委、市政府將傾力支持項目建設(shè),用最好的政策、最好的環(huán)境、最好的條件保障項目順利推進。希望各參建單位按照全省統(tǒng)一安排部署,精心組織,精心施工,全力以赴打造精品工程,努力把十巫高速建成生態(tài)路、民生路、發(fā)展路、致富路。

          在活動現(xiàn)場,省交投集團與我市簽訂十堰至淅川高速公路(湖北段)投資框架協(xié)議、福銀高速公路十堰段擴容項目和房縣至神農(nóng)架高速公路合作框架協(xié)議,與武當山旅游經(jīng)濟特區(qū)管委會簽訂漢十高速公路武當山互通改造項目投資協(xié)議。

          填補十堰西部地區(qū)南北向高速公路空白

          從路網(wǎng)結(jié)構(gòu)來看,十堰市區(qū)域內(nèi)已建高速公路東西向的有十漫、十白、谷竹,南北向的有十房,通過現(xiàn)有的路網(wǎng)可實現(xiàn)十堰市與武漢、宜昌、襄陽、西安等其它區(qū)域中心城市的快速交通往來。但受自然因素等限制,我市西部尚缺乏一條南北向的快速通道到達重慶地區(qū),路網(wǎng)布局的不完善,一定程度上制約了十堰地區(qū)與重慶地區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)系。

          另外,十堰市西部屬于秦巴山集中連片特困地區(qū),也是南水北調(diào)中線核心水源區(qū),交通先行是促進貧困地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的要素之一。

          十巫高速項目的規(guī)劃建設(shè)不僅填補了十堰西部地區(qū)南北向高速公路空白,同時也加強了十漫、十白、谷竹等橫向高速公路之間的聯(lián)系和轉(zhuǎn)換,從而為十堰加快建設(shè)鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)中心城市起到支撐性作用。

          此外,十巫高速項目的建設(shè)對湖北省乃至全國秦巴山區(qū)扶貧開發(fā)大戰(zhàn)略的實施將產(chǎn)生積極的推動作用。

          十巫高速公路起于鄖西縣城以南的天河坪,與十漫高速公路相交,向南經(jīng)鄖西縣觀音鎮(zhèn)、澗池鄉(xiāng),跨越漢江至鄖陽區(qū)五峰鄉(xiāng),繼而在鮑峽跨越襄渝鐵路及十天高速,繼續(xù)向南至竹山縣境內(nèi);經(jīng)雙臺鄉(xiāng)至溢水鎮(zhèn)附近跨越谷竹高速后進入竹溪縣境內(nèi);在竹溪縣境內(nèi),經(jīng)新洲鄉(xiāng)、兵營鄉(xiāng)、天寶鄉(xiāng)直至豐溪鎮(zhèn),之后路線銜接貓子廟節(jié)點與平巫高速相連。全長約179.7公里。其中,湖北境內(nèi)全長173.4公里。

          十巫高速公路鄖陽區(qū)鮑峽至竹山縣溢水段全長60.84公里,投資概算85億元。該段建設(shè)完工后,將成為從十堰城區(qū)至竹山縣、竹溪縣最便捷的高速通道。

          每公里造價1.5億,十堰至重慶僅需6小時

          十巫高速項目由省交投集團投資建設(shè),投資總額約270億元,平均每公里造價1.5億元。項目分3期建設(shè),一期工程為鮑峽至溢水段。

          目前,從十堰開車到重慶需要12個小時左右,乘坐火車需要10個小時。十巫高速建成后,十堰到巫溪兩個小時,到重慶僅需6小時,將大大方便兩地人民往來,對推動十堰經(jīng)濟發(fā)展尤其是吸引重慶人到武當山旅游將發(fā)揮重要作用。

          省交投集團相關(guān)負責人表示,十巫高速填補了鄂西北地區(qū)南北向高速公路空白,完善鄂西北交通網(wǎng)絡(luò)。它將與十堰至漫川關(guān)、十堰至白河、谷城至竹溪、安康至來鳳4條高速公路相連,有效增強區(qū)域路網(wǎng)的交通轉(zhuǎn)換能力,有利于推動秦巴山片區(qū)扶貧開發(fā),有利于南水北調(diào)中線工程丹江口庫區(qū)及核心水源區(qū)移民致富,促進區(qū)域旅游事業(yè)發(fā)展。

          根據(jù)規(guī)劃,十巫高速項目鄖陽區(qū)鮑峽至竹山縣溢水段建設(shè)預(yù)計2020年底建成通車。


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