2018-2023年中國無人駕駛汽車行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動規(guī)劃行車路線并控制...
趙小蘭在底特律的一個汽車論壇上表示，調(diào)整后的自愿指導(dǎo)原則不僅解決了無人駕駛汽車的相關(guān)問題，還將掃清把自動化技術(shù)安全地融合到運(yùn)輸、卡車、基礎(chǔ)設(shè)施和其他模式中的障礙。
美國交通部長趙小蘭
1月15日消息，美國交通部長趙小蘭上周日表示，特朗普政府計(jì)劃于今年夏天推出經(jīng)過修訂的無人駕駛汽車指導(dǎo)原則，調(diào)整那些對這項(xiàng)技術(shù)構(gòu)成法律障礙的監(jiān)管規(guī)定。
趙小蘭在底特律的一個汽車論壇上表示，調(diào)整后的自愿指導(dǎo)原則不僅解決了無人駕駛汽車的相關(guān)問題，還將掃清把自動化技術(shù)安全地融合到運(yùn)輸、卡車、基礎(chǔ)設(shè)施和其他模式中的障礙。
趙小蘭表示，美國交通部已經(jīng)為無人駕駛技術(shù)快速進(jìn)入各種交通模式做好了準(zhǔn)備。“這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)，問題在于如何監(jiān)管，我們?nèi)绾尾拍芡茝V創(chuàng)新，同時確保安全。”她說。
通用汽車、Alphabet、豐田等公司都在積極推廣無人駕駛技術(shù)，并希望美國國會和監(jiān)管者能為此掃清障礙。
美國國會用于加快無人駕駛汽車發(fā)展的法案并未包含商用卡車。去年9月，趙小蘭宣布了這部指導(dǎo)原則的第一次修訂，本次修訂將于今年夏天完成。
趙小蘭表示，她的目標(biāo)是消除“發(fā)展和整合新技術(shù)時面臨的不必要障礙。我們的方法是科技中立和靈活處理——不是自上而下或令行禁止?！彼€補(bǔ)充道，政府“不負(fù)責(zé)決定誰贏誰輸，也不會偏向任何一種技術(shù)?！?/p>
美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)去年10月表示，他們希望征求意見，以便了解如何為無人駕駛汽車掃清監(jiān)管障礙。
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美國計(jì)劃今年夏天推出修訂的無人駕駛汽車指導(dǎo)原則 調(diào)整了相關(guān)監(jiān)管規(guī)定 
