中國超級(jí)高速公路通車 平均速度90公里/小時(shí)的基礎(chǔ)上提速20%—30%

• 2018年2月24日 HaoChenChong來源：東方頭條 1317 86
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  2018-2023年中國高速公路行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。高速公路行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

浙江省要建設(shè)全國首條超級(jí)高速公路的說法于近日得到了官方證實(shí)。記者了解到，將建設(shè)的超級(jí)高速公路是已經(jīng)分段批復(fù)的杭甬復(fù)線高速公路——杭紹甬高速公路，該公路將具備智能、快速、綠色、安全的四大要素。

浙江省要建設(shè)全國首條超級(jí)高速公路的說法于近日得到了官方證實(shí)。記者了解到，將建設(shè)的超級(jí)高速公路是已經(jīng)分段批復(fù)的杭甬復(fù)線高速公路——杭紹甬高速公路，該公路將具備智能、快速、綠色、安全的四大要素。

在這條超級(jí)高速公路上，將構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)。通過智能系統(tǒng)、車輛管控，有效提升高速公路運(yùn)行速度，在目前平均速度90公里/小時(shí)的基礎(chǔ)上，使車速提升20%—30%;構(gòu)建人、車、路協(xié)同系統(tǒng)，遠(yuǎn)期將全面支持自動(dòng)駕駛，并結(jié)合無線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)邊行車邊充電……

浙江省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，智能的核心理念就是要構(gòu)建人車路協(xié)同綜合感知體系，構(gòu)建路網(wǎng)綜合運(yùn)行監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)。

“目前浙江類似高速公路實(shí)際平均運(yùn)行速度大約在90公里/小時(shí)，遠(yuǎn)低于時(shí)速120公里的限速。而通過智能系統(tǒng)和車輛管控，超級(jí)高速公路的行車速度將大大提高，近期目標(biāo)是使平均速度提升20%—30%，接近設(shè)計(jì)速度。此外，借鑒德國高速公路不限速，意大利最高限速150公里/小時(shí)的相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為杭紹甬高速遠(yuǎn)期突破120公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)速度預(yù)留土建技術(shù)指標(biāo)。”該負(fù)責(zé)人說。

汽車未來的發(fā)展方向是電動(dòng)化，超級(jí)高速公路在設(shè)計(jì)中自然也考慮到這一點(diǎn)。該負(fù)責(zé)人介紹，近期的目標(biāo)是通過太陽能發(fā)電、路面光伏發(fā)電，插電式充電樁電量的補(bǔ)充，為電動(dòng)車提供充電服務(wù)。遠(yuǎn)期的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式的無線充電，一邊開車一邊充電。

在智能化的基礎(chǔ)上，超級(jí)高速公路將提高系統(tǒng)安全性，目標(biāo)是把事故危害降到最低。近期實(shí)現(xiàn)高速公路全天候安全快速通行。遠(yuǎn)期基于高精定位、車路協(xié)同、無人駕駛等綜合接入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零死亡愿景。

該負(fù)責(zé)人還表示，浙江在創(chuàng)新的同時(shí)兼顧新技術(shù)、新材料的經(jīng)濟(jì)適用性，使超級(jí)高速公路的建設(shè)具有示范性和可復(fù)制性。

根據(jù)規(guī)劃，超級(jí)高速公路將于2022年杭州亞運(yùn)會(huì)前建成.

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