2018-2023年中國新能源汽車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
新能源汽車研究報(bào)告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出...
據(jù)北京市科委官網(wǎng)消息，2月26日，北京市科委、經(jīng)信委、財(cái)政局、城管委、交通委聯(lián)合發(fā)布《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》(下文簡稱《辦法》)。
據(jù)北京市科委官網(wǎng)消息，2月26日，北京市科委、經(jīng)信委、財(cái)政局、城管委、交通委聯(lián)合發(fā)布《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》(下文簡稱《辦法》)。《辦法》指出，北京市鼓勵購買和使用新能源汽車，相關(guān)財(cái)政補(bǔ)助政策參照《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》另行研究制定。
《辦法》對新能源汽車進(jìn)行界定，即依法獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動汽車和燃料電池汽車。
此前北京市關(guān)于新能源汽車的政策為2017年發(fā)布的《北京市推廣應(yīng)用新能源商用車管理辦法》，其中規(guī)定，符合本市相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)、安全及企業(yè)售后服務(wù)等條件并完成備案的新能源商用車，在取得本市車輛登記牌照并獲得中央補(bǔ)助資金后，可依照本辦法申請本市財(cái)政補(bǔ)助。
此次發(fā)布的新規(guī)中指出，北京市鼓勵購買和使用新能源汽車，北京市相關(guān)財(cái)政補(bǔ)助政策參照《財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2018〕18號)另行研究制定?！掇k法》中也提到，根據(jù)市新能源汽車聯(lián)席會議分工安排，市財(cái)政局負(fù)責(zé)組織制定市級財(cái)政補(bǔ)助政策。
同時(shí)《辦法》明確，北京市實(shí)施新能源小客車指標(biāo)管理政策，并通過輪候方式配置，單位或者個(gè)人應(yīng)按照本市新能源小客車指標(biāo)管理相關(guān)規(guī)定申請取得和使用。持有普通小客車指標(biāo)的單位或者個(gè)人可購置、登記新能源小客車。
“各級黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)應(yīng)當(dāng)帶頭使用新能源汽車，按照規(guī)定逐步擴(kuò)大新能源汽車配備比例，通過完善充電設(shè)施等措施，為本單位職工購買使用新能源汽車提供便利，發(fā)揮對社會的示范引領(lǐng)作用?！薄掇k法》表示。
此外，記者注意到，此次《辦法》與之前的政策相比，刪掉了“備案制”的相關(guān)內(nèi)容。
此前的政策中，經(jīng)信委的責(zé)任是“進(jìn)行備案”，此次經(jīng)信委主要職責(zé)為“負(fù)責(zé)對參與本市推廣應(yīng)用的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)行引導(dǎo)”“指導(dǎo)在京生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)適用于本市推廣的新能源車型產(chǎn)品。
根據(jù)文件，《辦法》于2018年1月1日實(shí)施，發(fā)布后，《北京市推廣應(yīng)用新能源商用車管理辦法》(京科發(fā)〔2017〕123號)同時(shí)廢止。
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