2018-2023年國(guó)際快遞產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
國(guó)際快遞研究報(bào)告對(duì)國(guó)際快遞行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的國(guó)際快遞資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫...
以后這種存儲(chǔ)空間更大的快遞柜全面普及后，快遞員刷臉就能放快遞、無(wú)人車(chē)來(lái)送貨，那快遞很可能就徹底不送門(mén)了。
你還在因?yàn)椴辉诩覜](méi)地方寄存快遞而煩惱嗎?你還是覺(jué)得去代收點(diǎn)不方便嗎?
近日消息，豐巢研發(fā)出了一種新型快遞柜，改變了傳統(tǒng)快遞柜的形式，刷新了人們的認(rèn)知。
豐巢新型快遞柜直徑約2.5米，高4.2米，采用了8面體立體視覺(jué)設(shè)計(jì)。柜機(jī)外壁有一塊超級(jí)大的LED屏幕，可提供多元化服務(wù)。而快遞柜內(nèi)部存儲(chǔ)空間精確匹配每一個(gè)快遞的大小，單個(gè)存儲(chǔ)單元能夠上下調(diào)節(jié)的最小距離為2cm，存儲(chǔ)的位置與快遞高度相匹配，可容納600個(gè)快遞。
同時(shí)，快遞柜具有人臉識(shí)別功能，快遞員刷臉就可以把快件放進(jìn)快遞柜，用戶刷臉就能取件。此外，豐巢新八面柜還強(qiáng)化了交付功能，無(wú)人機(jī)能從柜頂放快遞柜，無(wú)人車(chē)也可以與此連接，一天24小時(shí)皆可工作。
不得不說(shuō)，在資本和高科技的加持下，豐巢快遞柜變得越來(lái)越洋氣了。行業(yè)內(nèi)人士表示，未來(lái)的最后一公里物流將是“人、柜、機(jī)、車(chē)、站”全面人工智能協(xié)同，豐巢的八面體快遞柜印證了這一點(diǎn)。
眾所周知，快遞柜的出現(xiàn)很好地解決了快遞員與消費(fèi)者時(shí)間不對(duì)等的問(wèn)題，提高了快遞員的工作效率。只是自從有了快遞柜，我的快遞再也沒(méi)有送上門(mén)了，按照取件碼拿快遞，別提多刺激了，十幾斤的貓砂自己吭哧吭哧扛到7樓。即便是自己另出快遞費(fèi)的快遞，也不送上門(mén)了。
以后這種存儲(chǔ)空間更大的快遞柜全面普及后，快遞員刷臉就能放快遞、無(wú)人車(chē)來(lái)送貨，那快遞很可能就徹底不送門(mén)了。
當(dāng)看到豐巢這款快遞柜后，我首先想到的一個(gè)問(wèn)題是，目前的快遞柜不夠用嗎?小區(qū)轉(zhuǎn)一圈能看見(jiàn)四五個(gè)快遞柜，還有必要搞這么大、這么高科技的快遞柜嗎?要知道，現(xiàn)在中國(guó)很多社區(qū)都是半封閉式的，這種連接無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)的快遞柜，想進(jìn)社區(qū)較難。
事實(shí)上，快遞柜并非不夠用，只不過(guò)用戶快遞在快遞柜的存放時(shí)間太長(zhǎng)，很多人認(rèn)為，反正快遞有地方放，不著急取，這就造成快遞柜閑置率低。這樣一來(lái)，小區(qū)、寫(xiě)字樓進(jìn)來(lái)再多新快遞柜都還是一樣的結(jié)果——不夠用。
另外，快遞柜盈利仍然是一個(gè)難題，以往是靠向快遞員收費(fèi)(小柜0.3、中柜0.4元、大柜0.5毛，而快遞員一票才賺1.5元左右)、廣告商賺錢(qián)，但這完全覆蓋不了成本，不然速遞易母公司三泰控股也不至于被ST。
而豐巢八面體快遞柜的運(yùn)營(yíng)成本看著都不便宜，如何回本?一如既往，還是向消費(fèi)者收錢(qián)?暫時(shí)筆者能想到的方式也只有這幾種，但感覺(jué)向收費(fèi)者收錢(qián)這條路行不通。曾經(jīng)有一段時(shí)間速遞易向消費(fèi)者收過(guò)費(fèi)，結(jié)果快被罵成篩子了，不得不在罵聲中停止，品牌口碑一落千丈。
毋庸置疑，豐巢新型快遞柜給“末端最后一公里”提供了更多想象，但是商業(yè)必須得考慮盈利問(wèn)題。所以，豐巢快遞柜如果盈利模式搞不清楚，只會(huì)留下一片狼藉。筆者認(rèn)為，快遞柜應(yīng)該屬于基礎(chǔ)建設(shè)，歸國(guó)家管才對(duì)，不以盈利為目的，就像郵筒一樣。
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