2018-2023年國(guó)際快遞產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
國(guó)際快遞研究報(bào)告對(duì)國(guó)際快遞行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的國(guó)際快遞資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫...
被圓通收購(gòu)的先達(dá)國(guó)際物流是國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)供貨商,主要以空運(yùn)及海運(yùn)貨運(yùn)代理為核心,為客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送、清關(guān)、合約及配套物流服務(wù)。
快遞產(chǎn)業(yè)也要洗牌了?
前幾天,先達(dá)國(guó)際物流發(fā)布了一則公告,
自2018年4月10日上午9時(shí)起,公司股份以新股份簡(jiǎn)稱(chēng)在聯(lián)交所買(mǎi)賣(mài)。公司英文股份簡(jiǎn)稱(chēng)由“ON TIME LOG”改為“YTO EXP INTL”,中文股份簡(jiǎn)稱(chēng)則由“先達(dá)國(guó)際物流”改為“圓通速遞國(guó)際”; 公司于聯(lián)交所股份代號(hào)仍為"6123",保持不變。
這將是圓通的第二家物流上市公司,領(lǐng)先其他快遞企業(yè)。
被圓通收購(gòu)的先達(dá)國(guó)際物流是國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)供貨商,主要以空運(yùn)及海運(yùn)貨運(yùn)代理為核心,為客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送、清關(guān)、合約及配套物流服務(wù)。
致力于走國(guó)際路線的先達(dá)在2016年面臨窘境:年總營(yíng)收28.79億港元,同比下跌11.05%;凈利潤(rùn)497萬(wàn)港元,同比暴跌90.05%。傳統(tǒng)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)需求一再下降,??者\(yùn)運(yùn)力過(guò)剩,業(yè)績(jī)下滑無(wú)法支撐下一步騰飛。
在2017年5月,先達(dá)投入了圓通的懷抱。
圓通宣布10.4億港元收購(gòu)先達(dá)國(guó)際物流255.82億股股份,約占其全部已發(fā)行股份的61.87%。
圓通瞧上了先達(dá)的全球資源:擁有52個(gè)自建站點(diǎn),業(yè)務(wù)范圍覆蓋超過(guò)150個(gè)國(guó)家,超過(guò)2000條國(guó)際航線。收購(gòu)?fù)瓿珊螅瑘A通便可以結(jié)合國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋和客戶(hù)資源,加快國(guó)際快遞物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。
而圓通速遞(國(guó)際)控股(先達(dá)國(guó)際物流)的2017年財(cái)報(bào)也表示,收購(gòu)后的先達(dá)一切向好的方向發(fā)展。
2017年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收36.71億港元,同比上年增長(zhǎng)28%,實(shí)現(xiàn)歸屬股東凈利潤(rùn)0.98億港元,同比上年增長(zhǎng)1863%。凈利潤(rùn)明顯增長(zhǎng)。
不過(guò),也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為圓通此舉是在“借殼上市”,為其“出?!睉?zhàn)略考慮,進(jìn)而選擇登陸香港H股市場(chǎng)。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢(xún) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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