B2B食品外賣會是個(gè)大市場 但目前還缺一個(gè)配送平臺

• 2018年5月17日 ZhouXun來源：網(wǎng)易科技 756 45
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  2018-2023年餐飲外賣產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報(bào)告

  在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

目前，B2B食品配送領(lǐng)域缺少一個(gè)平臺，它需要托管來自這些分銷商的產(chǎn)品目錄，隨時(shí)對可用性、定價(jià)和庫存內(nèi)容進(jìn)行更新。

據(jù)TechCrunch報(bào)道，投資者可能已經(jīng)在消費(fèi)食品外賣領(lǐng)域押注，但有個(gè)問題至今還未找到解決方案，即價(jià)值超過2500億美元的B2B(企業(yè)-企業(yè))食品外賣問題，而這個(gè)領(lǐng)域正吸引風(fēng)險(xiǎn)投資者更多下注。

自去年夏天亞馬遜收購全食超市(Whole Foods)以來，Sysco和US Foods兩大食品分銷商的股價(jià)已上漲了20%以上。但是，在應(yīng)對亞馬遜的威脅時(shí)，這些公司并沒有對自己的商業(yè)模式做出任何實(shí)質(zhì)性改變。數(shù)字化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新平臺Applico負(fù)責(zé)人、美國私廚特色菜預(yù)訂平臺Munchery聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官特里·陳(Tri Tran)對食品服務(wù)行業(yè)十分了解，他認(rèn)為在成熟的外賣行業(yè)中需要有個(gè)B2B市場，它擁有投資者最喜歡的特征：碎片化、“最后一英里”物流以及缺乏定價(jià)透明度。

B2B食品行業(yè)問題

消費(fèi)者都向往過著舒適的生活。像亞馬遜和Instacart這樣的服務(wù)正在推動食品企業(yè)去關(guān)注各個(gè)消費(fèi)領(lǐng)域，從而為最終用戶帶來巨大好處。相比之下，為企業(yè)提供食品和配料還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。食品服務(wù)領(lǐng)域的分銷企業(yè)并沒有得到消費(fèi)者或投資者的關(guān)注，它還沒有被納入消費(fèi)食品外賣行列。而在服務(wù)客戶方面，這個(gè)行業(yè)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在后面。要得到原料來烹調(diào)我們都喜歡的食物，食品準(zhǔn)備機(jī)構(gòu)常常面臨許多困難。

這些食品準(zhǔn)備機(jī)構(gòu)都有誰?它們包括當(dāng)?shù)氐牟宛^、酒店、學(xué)校和商務(wù)餐廳、餐飲公司，以及許多其他供應(yīng)食品雜貨市場、食品卡車等機(jī)構(gòu)。這個(gè)市場是巨大的。全國餐飲協(xié)會(NRA)的研究發(fā)現(xiàn)，不算其他設(shè)施，僅美國餐廳每年的銷售額就高達(dá)8000億美元。具體到美國的食品配送服務(wù)，其2016年的年銷售額估計(jì)達(dá)2800億美元。

當(dāng)前現(xiàn)狀

要想獲得必要的原料，每個(gè)食品準(zhǔn)備機(jī)構(gòu)都依賴于與分銷商建立的緊密關(guān)系。有些全國性的參與者(包括Sysco和US Foods)主要供應(yīng)“干貨”。置于鮮肉、海鮮、農(nóng)產(chǎn)品以及其他手工制品，這些設(shè)施依賴大量本地批發(fā)商。在舊金山灣區(qū)的部分批發(fā)商和分銷商包括ABS Seafood、Golden Gate Meat Company、Green Leaf、Hodo Soy以及VegiWorks。

請記住，絕大多數(shù)的食品準(zhǔn)備企業(yè)不像普通民眾那樣，從本地超市或農(nóng)貿(mào)市場購買原料。因?yàn)槭称返睦麧櫶伲@樣做的成本太高，且效率也很低。例如，必須付錢讓員工前往“雜貨店購物”。有些小型經(jīng)營者確實(shí)會從Costco或Restaurant Depot等批發(fā)連鎖店購買原料。但是一般來說，向分銷商訂貨是更有效率的方式，它們可將貨物直接送到你的食品準(zhǔn)備設(shè)施中。

但這就是問題所在。這些分銷商都是完全分散的，新鮮成分的質(zhì)量在分銷商之間轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)會發(fā)生變化，價(jià)格通常每周都會波動。更糟糕的是這些分銷商交付的時(shí)效性，有的甚至缺少及時(shí)交付的概念。這些分銷商都有自己的送貨員和冷藏卡車。他們可以通過特定配送車隊(duì)，在每天早上6點(diǎn)前完成有限的交付。

作為一家食品企業(yè)的經(jīng)營者，你可能會以合適的價(jià)格訂購高質(zhì)量的原料，但如果送貨時(shí)間不及時(shí)，你就會遇到麻煩。你不可能無法及時(shí)準(zhǔn)備食物，所有工作人員都只能坐等食材的到來。因此，盡管你會不斷地從這些分銷商那里得到有關(guān)促銷和價(jià)格優(yōu)惠的線下廣告，但是卻沒有辦法保證及時(shí)交貨。每個(gè)人都做出口頭承諾，都是基于你認(rèn)識的人。事情可能會持續(xù)一到兩個(gè)星期，直到你忍無可忍，必須開始尋找下一個(gè)經(jīng)銷商的過程。你會故意在不同的經(jīng)銷商之間輪換，只是為了讓他們“保持警覺”。

B2B食品配送平臺的崛起

目前，B2B食品配送領(lǐng)域缺少一個(gè)平臺，它需要托管來自這些分銷商的產(chǎn)品目錄，隨時(shí)對可用性、定價(jià)和庫存內(nèi)容進(jìn)行更新。在平臺上，食品企業(yè)可以瀏覽產(chǎn)品和下單。配送最初可以由經(jīng)銷商完成，但最終操作可能需要通過平臺來承擔(dān)，以保持一致的服務(wù)質(zhì)量?？煽康呐渌涂赡茏罱K成為這個(gè)平臺的最大優(yōu)勢。

我們知道有些初創(chuàng)企業(yè)，他們曾嘗試成為主流的餐飲服務(wù)分銷平臺。但要達(dá)到臨界質(zhì)量，他們需要有意義的資源，而這些初創(chuàng)公司往往在達(dá)到這一目標(biāo)之前就會熄火。這并不一定是他們的錯(cuò)。這個(gè)行業(yè)的利潤率很低，采用新技術(shù)的速度很慢，而且有很多現(xiàn)有參與者。但是，設(shè)計(jì)和推出這樣的平臺無疑機(jī)會是巨大的，有明確的投資回報(bào)率(ROI)作為獎(jiǎng)勵(lì)。并且一旦它達(dá)到臨界質(zhì)量，就會有“內(nèi)置的護(hù)城河”保護(hù)。

食品準(zhǔn)備機(jī)構(gòu)渴望有更好的解決方案。正如任何食品企業(yè)家所知道的那樣，饑餓的顧客才是最好的顧客。

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