2018-2023年中國海洋油氣行業(yè)深度研究與投資發(fā)展前景預測報告
海洋油氣行業(yè)研究報告主要分析了海洋油氣行業(yè)的市場規(guī)模、海洋油氣市場供需求狀況、海洋油氣市場競爭狀況和海洋油氣主要企業(yè)經營情況、海洋油氣市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對海洋油氣行業(yè)的...
由中國石油管道局有限公司管道設計院設計的嵐山油氣公共管廊開工儀式在山東省日照市嵐山區(qū)舉行。這是目前國內規(guī)模最大、管線介質最多、沿線情況最復雜的管廊工程。
由中國石油管道局有限公司管道設計院設計的嵐山油氣公共管廊開工儀式在山東省日照市嵐山區(qū)舉行。這是目前國內規(guī)模最大、管線介質最多、沿線情況最復雜的管廊工程。
日照市嵐山區(qū)現(xiàn)擁有兩個國家一類開放口岸、一個省級開發(fā)區(qū)，具有近海豐富的海洋石油資源和優(yōu)良的港口資源。其被山東省政府規(guī)劃為魯南臨海產業(yè)區(qū)省級綜合配套改革試驗區(qū)，是山東半島藍色經濟區(qū)魯南臨港產業(yè)集聚區(qū)的重要組成部分，也是國家“一帶一路”的沿海重要開放口岸。
嵐山港現(xiàn)有公路、鐵路等運輸方式，但作為易燃易爆有毒的油品和化工品的疏港集港，存在運力不足、安全風險高、易擁堵等問題，極大地制約了園區(qū)的進一步發(fā)展。結合嵐山化學工業(yè)區(qū)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃，山東省政府決定建設油氣公共管廊。
據(jù)管道設計院嵐山管廊項目經理畢光輝介紹，這個管廊工程全長22.5公里，采用預制混凝土拼裝結構，能夠承載60根管道，設置1座管廊控制中心與倉庫、5座維檢站，沿線與各級公路、鐵路交叉34處，跨越河流5處。項目采取集約化建設模式，按照“先主管廊、后次管廊、預留延伸空向”的原則規(guī)劃建設，規(guī)劃入廊管線產品主要有原油、成品油、天然氣等種類。項目按照“五化”標準設計，管廊主體結構基礎采用現(xiàn)澆，立柱及縱橫梁采用預制混凝土拼裝結構;預制混凝土構件是在工廠加工，然后在現(xiàn)場進行吊裝拼接，與現(xiàn)場澆筑相比具有施工速度快、質量有保證及環(huán)保等優(yōu)點。
嵐山區(qū)油氣公共管廊工程是園區(qū)“上下游產業(yè)一體化”工業(yè)基地的重要公用基礎設施，是連接港口、化工園區(qū)東西兩區(qū)以及入園企業(yè)之間物料運輸?shù)闹饕ǖ馈ｍ椖拷ǔ珊?，將與倉儲、碼頭、道路等形成園區(qū)內一體化的物流輸送系統(tǒng)，對進一步優(yōu)化嵐山區(qū)能源供應結構，提高石化園區(qū)的競爭優(yōu)勢，促進國家“一帶一路”沿海重要開放口岸的規(guī)范、安全、良性發(fā)展起到重要作用。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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