動力煤旺季提前到來 國內(nèi)動力煤期貨價(jià)格已迅速掉頭上漲

• 2018年5月31日 YaoEnHua來源：中國化工網(wǎng) 337 15
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  2018-2023年中國動力煤行業(yè)市場運(yùn)行形勢分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告

  動力煤指用于作為動力原料的煤炭。一般狹義上就是指用于火力發(fā)電的煤。從廣義上來講，凡是以發(fā)電、機(jī)車推進(jìn)、鍋爐燃燒等為目的，產(chǎn)生動力而使用的煤炭都屬于動力用煤，簡稱動力煤。動力煤的熱值...

在政策調(diào)控消息對市場形成短時(shí)間沖擊后，國內(nèi)動力煤期貨價(jià)格已迅速掉頭上漲，近3個(gè)交易日累計(jì)漲逾7%。雖然尚未進(jìn)入6月，但目前南方地區(qū)持續(xù)高溫，加之水電啟動率偏低等因素，導(dǎo)致沿海六大電廠日耗已突破75萬噸高位，動力煤夏旺季已提前來臨。

電企方面，5月17日國內(nèi)大型電廠華能集團(tuán)已發(fā)布公告，要求旗下單位嚴(yán)格控制高價(jià)市場煤采購，下水煤現(xiàn)貨執(zhí)行集團(tuán)公司的限價(jià)政策。同時(shí)要求加強(qiáng)與年度長協(xié)供應(yīng)商的銜接，加大電煤長協(xié)合同的履約兌換。

崔玉娥表示，由于制定了嚴(yán)控到廠價(jià)的政策，這個(gè)月山東地區(qū)華能、華電等大型電廠動力煤到廠價(jià)沒怎么漲，一些企業(yè)自備電廠的到廠價(jià)每噸漲了二三百元，目前價(jià)格都在成本線以上，電廠肯定沒有盈利。目前沿海六大電廠用煤多數(shù)是長協(xié)煤，市場煤用量約占20%-30%，因此受煤價(jià)上調(diào)影響不太明顯，不過運(yùn)用市場煤的電企，在旺季來臨后將再次受到煤價(jià)上行影響。

市場看漲意愿明顯

雖然政策調(diào)控意向明確，但面對今夏高漲的下游需求，市場對動力煤看漲意愿依然明顯。

關(guān)大利認(rèn)為，政策調(diào)控主要還是集中在長協(xié)煤價(jià)格，但長協(xié)煤畢竟供應(yīng)量有限，市場煤價(jià)格主要還是由供需決定。目前國內(nèi)動力煤供應(yīng)難有放量，運(yùn)輸狀況也難有改善，因此旺季價(jià)格上漲是必然現(xiàn)象，預(yù)計(jì)高點(diǎn)將出現(xiàn)在700元/噸以上。

崔玉娥也表示，目前產(chǎn)地煤價(jià)持續(xù)上行，加之電廠需求釋放，基本面對煤價(jià)上行有支撐。臨近月底，港口成交也會出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。加之目前期貨市場對動力煤價(jià)格上漲預(yù)期持續(xù)增強(qiáng)，大宗商品氛圍也會對現(xiàn)貨市場形成提振。不過，目前仍要考慮國家政策調(diào)控影響和具體執(zhí)行情況，如果執(zhí)行力度不夠，上漲勢頭或難以壓制。2017年夏旺季持續(xù)到10月份，最高價(jià)突破730元/噸，預(yù)計(jì)今年動力煤高價(jià)有望超越去年。

華泰期貨研報(bào)認(rèn)為，臨近月末下游電廠高價(jià)采購市場煤意愿不強(qiáng)，但山西煤結(jié)構(gòu)性缺貨，貿(mào)易商報(bào)價(jià)回升?；久娣矫?，6月氣溫超預(yù)期概率較小，加之南方雨季水電補(bǔ)充提升，6月日耗有望回歸淡季波動，供應(yīng)方面主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量增加、進(jìn)口限制對終端用戶放松等政策都有利于供需面適當(dāng)松平衡。對于1809合約來說，雖然是季節(jié)性旺季合約，但淡季提前發(fā)力以及政策壓力下繼續(xù)上探空間有限，但短期安檢嚴(yán)查增加行情反復(fù)。

川財(cái)證券研報(bào)表示，發(fā)改委調(diào)控煤價(jià)帶來的利空情緒有所消化，旺盛需求對煤炭價(jià)格支撐仍在。南方多地延續(xù)高溫天氣疊加水電出力不及預(yù)期，火電耗煤量維持高位，電廠庫存逐漸走低。展望后市，長協(xié)煤價(jià)格在調(diào)控下回落至綠色區(qū)間為大概率事件，現(xiàn)貨煤在長協(xié)煤壓艙石效應(yīng)影響下或?qū)⒆叻€(wěn)。

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