共享輪椅落地 有人質(zhì)疑

• 2018年6月19日 YeShiMei來(lái)源：中日友好醫(yī)院運(yùn)營(yíng)與信息部 知乎網(wǎng) 461 24
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  2018-2024年共享單車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  共享單車行業(yè)研究報(bào)告中的共享單車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)共享單車行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，包...

醫(yī)療領(lǐng)域的共享護(hù)士剛過(guò)去沒(méi)幾天，共享輪椅又出現(xiàn)在大眾視野中，有人質(zhì)疑共享輪椅的未來(lái)。

首批共享輪椅落戶中日醫(yī)院

醫(yī)療領(lǐng)域的共享護(hù)士剛過(guò)去沒(méi)幾天，共享輪椅又出現(xiàn)在大眾視野中。

媒體報(bào)道稱，近日，20余輛“共享輪椅”已進(jìn)駐中日醫(yī)院，該醫(yī)院也成為北京地區(qū)共享輪椅進(jìn)駐的首批醫(yī)院之一。

共享輪椅租借方式非常便捷，只需打開手機(jī)藍(lán)牙，然后用支付寶掃一掃輪椅樁位上的二維碼，進(jìn)入共享輪椅租借小程序，按照步驟繳納198元押金即可租借成功(支付寶芝麻信用在650分以上者，可免押金租借)。租賃成功2小時(shí)內(nèi)不收費(fèi)，2小時(shí)外每小時(shí)3元，一天20元封頂。共享輪椅的歸還過(guò)程也同樣便捷，將輪椅上的鎖扣對(duì)準(zhǔn)鎖槽推上，聽(tīng)到嘀嘀兩聲，即表明已成功歸還到位。然后再次打開手機(jī)藍(lán)牙，用支付寶掃一掃上方二維碼，進(jìn)入支付寶小程序點(diǎn)擊下方掃碼按鈕，掃描上方二維碼即可成功歸還，歸還成功即可申請(qǐng)退還押金。

有人質(zhì)疑共享輪椅的未來(lái)

網(wǎng)友憤怒的萌胖熊表示

從目標(biāo)人群的范圍來(lái)說(shuō)，這就是極小一部分人群，市場(chǎng)容量不夠大，受固定場(chǎng)所的限制，無(wú)法形成規(guī)模效應(yīng)(畢竟你不可能在大街上投放)。同時(shí)你的客戶群體是在60歲以上的人群，這部分消費(fèi)人群已經(jīng)缺乏足夠的消費(fèi)能力，對(duì)于新事物的接受程度也比較低。

或許你會(huì)說(shuō)他們的子女可以接受，但我認(rèn)為在“說(shuō)服父母使用共享輪椅”與“直接購(gòu)買輪椅給父母使用”這兩個(gè)選擇中，大部分人都會(huì)選擇后者。

共享輪椅在某種意義上可以說(shuō)是一個(gè)偽需求，當(dāng)父母年紀(jì)大了后，很多子女會(huì)直接給他們的父母購(gòu)置好輪椅，以方便他們出門，這個(gè)輪椅的需求早已被提前釋放。

目標(biāo)人群都有了輪椅，還需要共享輪椅嗎?即使這可能從某種程度上為他們提供了便利。更重要的是，這在商業(yè)模式上是行不通的。就像你說(shuō)的，低頻。光這一點(diǎn)就無(wú)法做成共享經(jīng)濟(jì)(準(zhǔn)確的說(shuō)是租賃經(jīng)濟(jì))。 做這個(gè)輪椅，可以說(shuō)是重資產(chǎn)游戲，前期的資金投入將會(huì)很大，你如果在醫(yī)院、景區(qū)這些地方投放還會(huì)涉及到較高的入場(chǎng)費(fèi)和談判成本，而頻次過(guò)低這就會(huì)導(dǎo)致前期投入難以在短期內(nèi)收回，直接導(dǎo)致企業(yè)大幅虧損，盈利的可行性和周期性將大大的拉長(zhǎng)，這一點(diǎn)投資人可不會(huì)買賬。

在模式上來(lái)看，老人們用著智能手機(jī)，掃二維碼，解鎖，看似很容易的一個(gè)過(guò)程，但是你想想如果這輛輪椅輪胎損壞了、把手缺失、無(wú)法識(shí)別二維碼呢?先不說(shuō)消耗了老人們僅有的耐心，光是故障后的安全問(wèn)題就很令人頭疼了——老人們畢竟不是年輕人。

舉個(gè)例子，萬(wàn)一老人們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中遇到了無(wú)法剎車而被車撞了，遇到了類似問(wèn)題，即使是因?yàn)槔先唆斆н^(guò)馬路而不是因?yàn)檩喴伪旧淼馁|(zhì)量問(wèn)題，在社會(huì)輿論的導(dǎo)向性同情弱者以及社會(huì)認(rèn)同的心理作用下，企業(yè)將是口誅筆伐的先行者，只要出現(xiàn)了一例這種情況，那將是災(zāi)難性的，哪怕你再怎么宣揚(yáng)社會(huì)責(zé)任意識(shí)和人文關(guān)懷。這部分隱形的風(fēng)險(xiǎn)和損失將會(huì)是企業(yè)難以承受的。

參照共享單車行業(yè)，摩拜ofo等頭部企業(yè)持續(xù)獲得融資以擴(kuò)大規(guī)模優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而降低企業(yè)采購(gòu)成本，加上產(chǎn)品本身就有高頻、剛需的消費(fèi)需求，巨大的用戶基數(shù)，流量的入口、盈利的可持續(xù)性，衍生的服務(wù)和想象空間……投資人可以清晰的看到這套商業(yè)模式的未來(lái)。反觀共享輪椅，我認(rèn)為最多勉強(qiáng)沾上“剛需”這個(gè)點(diǎn)。

我看不到未來(lái)衍生的創(chuàng)新模式和盈利點(diǎn)，也無(wú)法給投資人講出美好的故事。現(xiàn)實(shí)情況是，如果沒(méi)有持續(xù)的融資能力，這一模式很快就會(huì)以失敗收?qǐng)?。如果有，我認(rèn)為也只是延長(zhǎng)了失敗的時(shí)間。

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