2018-2024年植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告
植保無(wú)人機(jī)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析植保無(wú)人機(jī)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘植保無(wú)人機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)...
京東超重型無(wú)人機(jī)項(xiàng)目正式立項(xiàng)，目標(biāo)有效載重量達(dá)到40-60噸，飛行距離超過(guò)6000公里!這是什么概念?這個(gè)運(yùn)載噸位已經(jīng)超過(guò)了伊爾-76，相當(dāng)于運(yùn)-20了!
在京東年度例行的618促銷創(chuàng)造1600億下單額再創(chuàng)新高之后，京東董事局主席劉強(qiáng)東卻宣布，今年618最讓他高興的，是京東第一架重型無(wú)人機(jī)正式下線!
據(jù)劉強(qiáng)東稱，這款JDY-800無(wú)人機(jī)的目標(biāo)有效載重量達(dá)到1-5噸，飛行距離超過(guò)1000公里，100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。不過(guò)，根據(jù)記者另外了解到的資料，JDY-800無(wú)人機(jī)翼展超過(guò)10米，具有全天候全自主飛行能力，巡航高度3000米，巡航速度超過(guò)200公里/小時(shí)，可連續(xù)飛行1000公里以上。不過(guò)整機(jī)起飛重量目前只有840公斤。
這個(gè)重量距離運(yùn)載量1-5噸，還有較大的距離。當(dāng)然，無(wú)人機(jī)更重要的是自主飛行控制系統(tǒng)，如果在這種常規(guī)起降型飛機(jī)中得到驗(yàn)證，那么放大到大一個(gè)量級(jí)，也不是難題。另外，京東載重量5-30公斤的六旋翼小型無(wú)人機(jī)，近一年來(lái)已經(jīng)在偏僻山村、海島等地投入應(yīng)用，目前已出動(dòng)無(wú)人機(jī)2萬(wàn)余架次，飛行總里程10萬(wàn)多公里。?隨著中國(guó)政府逐步放開無(wú)人機(jī)在島嶼地區(qū)的商業(yè)應(yīng)用，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用速度正在加快。
據(jù)稱這款無(wú)人機(jī)可載重到4-060噸
但最驚世駭俗的動(dòng)態(tài)，莫過(guò)于劉強(qiáng)東同時(shí)宣布的京東下一步計(jì)劃：同樣在618這一天，京東超重型無(wú)人機(jī)項(xiàng)目正式立項(xiàng)，目標(biāo)有效載重量達(dá)到40-60噸，飛行距離超過(guò)6000公里!這是什么概念?這個(gè)運(yùn)載噸位已經(jīng)超過(guò)了伊爾-76，相當(dāng)于運(yùn)-20了!即使在有人駕駛的運(yùn)輸機(jī)中，也屬于標(biāo)準(zhǔn)的大型運(yùn)輸機(jī)了?？梢韵胂?，這背后的飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)等種種技術(shù)，已經(jīng)超出了京東的技術(shù)范疇。
根據(jù)公開資料，京東的無(wú)人機(jī)事業(yè)部所在地西安，是我國(guó)大飛機(jī)研發(fā)制造的核心城市，這是京東走軍民融合路線的一大便利條件。有軍事專家對(duì)此分析指出，國(guó)防動(dòng)員能力是衡量一國(guó)國(guó)防實(shí)力的重要指標(biāo)。人們?cè)谔峒懊儡娔壳皬?qiáng)大的空運(yùn)能力時(shí)，不應(yīng)忘記還有眾多民營(yíng)航空公司充當(dāng)著美軍的保障支持力量。
這種后勤保障體制的背后是先進(jìn)的建軍理念、商業(yè)分發(fā)流程的應(yīng)用，以及細(xì)致的政策技術(shù)調(diào)整。舉例來(lái)說(shuō)，為適應(yīng)戰(zhàn)場(chǎng)需要，美國(guó)聯(lián)邦快遞公司的幾百架貨運(yùn)飛機(jī)已經(jīng)開始裝備了導(dǎo)彈干擾裝置。這樣的后勤保障觀念和經(jīng)驗(yàn)非常值得其他國(guó)家學(xué)習(xí)。
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阿里和京東：用機(jī)器人和無(wú)人機(jī)提高物流效率 
