大疆召開媒體溝通會 解決無人機維修痛點

• 2018年6月7日 ZhouXun來源：雷鋒網(wǎng) 676 39
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  2018-2024年中國植保無人機行業(yè)市場全景調研及投資價值評估咨詢報告

  植保無人機行業(yè)研究報告主要分析了植保無人機行業(yè)的國內外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結構、市場特點等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等）、...

很多無人機的售后維修，對于無人機損壞的檢測標準不盡統(tǒng)一，也導致了維修、與用戶溝通的成本增加。

對于無人機玩家來說，最可怕的事情莫過于「炸機」。

「炸機」之后，帶來最直接的煩惱就是一系列的財產(chǎn)損失，而就無人機行業(yè)來說，售后保障并沒有手機之類的消費電子品那么完善，「炸機」之后大部分情況下都智能自認倒霉。甚至可以說，很長時間以來，無人機售后都處于一個「無人區(qū)」的狀態(tài)。

之所以有此情況，主要還是因為無人機的售后有很多困擾。

責任界定相對困難：無人機的損壞原因會有很多種，比如人為操作失誤、機器本身故障，周遭環(huán)境電磁干擾等等，當無人機墜地損壞之后，在界定是機器本身的故障還是人為的操作失誤時會花費大量精力。

售后維修成本偏高：無人機「炸機」后，如果確定責任人為操作員，不在保修范圍內，那么無人機玩家就需要掏出非常高昂的維修費用。此外，對以專業(yè)無人機為職業(yè)的人群(比如航拍師)來說，無人機維修時長也對其工作有很大影響。

檢測標準不盡統(tǒng)一：很多無人機的售后維修，對于無人機損壞的檢測標準不盡統(tǒng)一，也導致了維修、與用戶溝通的成本增加。

針對這些痛點，無人機行業(yè)龍頭大疆創(chuàng)新昨天在深圳歡樂海岸旗艦店召開了一場媒體溝通會，推出DJI CARE 「隨心換」與「隨心續(xù)享」消費者保障計劃，這兩項服務就是為了優(yōu)化無人機售后服務體驗，填補「無人區(qū)」的空白。

置換和保修

據(jù)了解，DJI CARE「隨心換」向消費者提供12個月內兩次設備置換服務。DJI CARE 「隨心續(xù)享」可額外提供12個月內一次置換服務，并延長至少12個月的保修期。

具體來說，在消費者購買的DJI CARE「隨心換」服務生效之日起12個月內，設備無論是正常、老舊耗損，還是意外故障，只需要支付少許置換費用即可享受兩次置換服務。而購買DJI CARE「隨心續(xù)享」則將在12個月內額外提供一次置換服務，并即時延長官方保修期：根據(jù)保修部件而異，云臺相機、視覺模塊等部件延保期最長可達24個月。在延保期內因產(chǎn)品性能異常導致的損壞將由大疆官方承擔維修費用。此外，這兩項服務還將附贈價值最高40萬元的第三者責任險，覆蓋范圍涵括因意外碰撞、墜落、失控等給第三者造成的人身安全或財產(chǎn)損失，讓飛行更少顧慮。

降低維修時間成本

據(jù)大疆售后服務團隊介紹，無人機售后服務最大的痛點在于維修等待時間長。而DJI CARE「隨心換」與DJI CARE「隨心續(xù)享」所提供的置換服務在消費者寄出舊機的同時，置換設備即從「隨心換」專用倉庫發(fā)貨，最大程度節(jié)省了等待時間。除此之外，大疆提供的快修快換、自助寄修等服務也在盡可能升級技術手段，提高流程效率，以縮短消費者等待時間，改善售后體驗。

高頻售后解決方案

在溝通會上大疆還對高頻售后咨詢問題進行了解讀。大疆表示，電池缺乏保養(yǎng)、飛行記錄分析需求以及飛行器丟失處置是目前大疆售后接到咨詢最多的三種情況。

針對電池保養(yǎng)，大疆提示需要定期對無人機的智能電池進行充放電以保持適宜飛行狀態(tài)，避免閑置時間太長引起的性能故障這類鋰電池通病;對于飛行記錄分析，大疆表示除了售后進行的數(shù)據(jù)分析之外，消費者可通過調參軟件導出無人機飛行記錄，自行分析或交由第三方分析，鑒定飛行細節(jié);而飛行器丟失的定責，大疆提出此事作為全行業(yè)的難點，暫時沒有更好的解決辦法，第三方機構也未提供相應的理賠服務，提醒用戶在發(fā)生性能故障時盡可能尋回設備本體。

檢測流程專業(yè)化

在溝通會上，大疆售后工作人員現(xiàn)場展示了售后服務與維修的全流程，詳細講解了部分維修工站的作業(yè)規(guī)則。大疆想通過流程和品控管理，推動售后服務專業(yè)化，保證服務質量的一致性，并持續(xù)優(yōu)化。

此外，大疆在溝通會現(xiàn)場還請到了資深用戶介紹售后體驗與飛行經(jīng)驗，并展示了多種售后聯(lián)系渠道，以便消費者通過各種方式快速獲得售后服務支持。大疆表示未來將持續(xù)在產(chǎn)品技術、用戶體驗設計和教學培訓上加大投入，提高消費者的無人機飛行體驗。

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