2018-2024年重型貨車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,重型貨車市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,重型貨車企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,重型貨車行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些重型...
相關(guān)訴訟文件表示:蘋果有5000名員工與自動駕駛汽車項目有關(guān),其中有2700名員工為該項目核心成員。
7月11日消息,據(jù)國外媒體報道,日前一名前蘋果工程師張某(英文名:Zhang XiaoLang)因被指控竊取蘋果在自動駕駛汽車項目商業(yè)機(jī)密而面臨刑事訴訟,相關(guān)訴訟文件表示:蘋果有5000名員工與自動駕駛汽車項目有關(guān),其中有2700名員工為該項目核心成員。
根據(jù)周一在加利福尼亞州圣克拉拉聯(lián)邦法院提起的刑事訴訟,蘋果于2015年12月聘用張某參與自動駕駛汽車項目相關(guān)軟硬件的開發(fā)。其在從蘋果離職之前下載了含有項目專有信息的文件。
在被蘋果聘用時,張某簽署了一份知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議,并參加了蘋果組織的強(qiáng)制性保密培訓(xùn)。然而其在休陪產(chǎn)假違反了蘋果的這一規(guī)定。6月底,他接受了美國聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)質(zhì)詢,承認(rèn)自己竊取了相關(guān)信息。7月7日,其在試圖離開美國前往中國時被捕。
蘋果公司的數(shù)字取證調(diào)查小組發(fā)現(xiàn),在張某下載并轉(zhuǎn)移到其妻子電腦上的數(shù)據(jù)中,至少60%是“有問題的”,之后蘋果公司將所有證據(jù)都轉(zhuǎn)給了FBI。聯(lián)邦調(diào)查局在法庭文件中稱這些信息“本質(zhì)上是技術(shù)性的,其中包括工程原理圖、技術(shù)參考手冊和技術(shù)報告?!?/p>
有意思的是,該訴訟文件還透露了蘋果的安全協(xié)議。為了訪問像自動駕駛汽車項目Titan這樣的敏感項目,員工必須登錄到蘋果的虛擬專用網(wǎng)絡(luò)中,并且必須被授權(quán)“信息披露”。而這種狀態(tài)只能在另一個已經(jīng)訪問該項目的員工支持的情況下才能授予項目訪問者,而蘋果的管理員會審查所有請求。大約有5000名蘋果員工可以獲取與蘋果自動駕駛項目相關(guān)的數(shù)據(jù),而張某所獲取的數(shù)據(jù)將這個范圍進(jìn)一步縮小至約2700名“核心員工”。
據(jù)起訴書稱,張面臨最高長達(dá)10年的監(jiān)禁和25萬美元的罰款。
從加州機(jī)動車輛管理局獲得的信息顯示,今年1月,蘋果開啟了27輛自動駕駛車輛組成的自動駕駛車隊。到今年3月,蘋果運營的自動駕駛車輛數(shù)目已達(dá)45輛。到6月份,蘋果自動駕駛車輛規(guī)模已增長到62輛車和87名司機(jī)。相比之下,Waymo在加州公路上只有51輛自動駕駛車輛。
蘋果自動駕駛車隊正在迅速壯大,越來越多的自動駕駛汽車也正為該公司的自動駕駛汽車軟件收集數(shù)據(jù)。據(jù)悉,蘋果的自動駕駛汽車改裝自雷克薩斯RX450h,每輛蘋果汽車都配備了該公司開發(fā)中的自動駕駛軟件,以及先進(jìn)的LIDAR設(shè)備和一系列攝像頭,以檢測車輛的周圍環(huán)境。
實際上在自動駕駛領(lǐng)域,蘋果目前正在加緊追趕谷歌等頭部企業(yè)。雖然此前蘋果還曾被傳言將自己制造汽車,但在一番兜轉(zhuǎn)之后,蘋果調(diào)整了汽車戰(zhàn)略,如今“泰坦計劃”已幾乎失聲,而轉(zhuǎn)向了自動駕駛技術(shù)的研發(fā)。
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