《2018-2023年國際快遞項目商業(yè)計劃書》為中研普華公司獨家首創(chuàng)針對項目投融資咨詢服務的專項計劃書。計劃書分為：行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據行業(yè)一般水平測算好了行業(yè)B...
圓通將在浙江嘉興建設全球航空物流樞紐。
據悉，圓通在國內市場已經規(guī)劃布局了“一主八從”九大基地，“一主”就是嘉興全球航空物流樞紐，“八從”是國內八大區(qū)域的核心城市。早在2015年，圓通就開展航空樞紐選址研究，并與嘉興市政府就嘉興機場進行軍民合用改造進行商討，初步形成戰(zhàn)略合作意向。2016年，圓通委托咨詢單位開展“關于大型航空快遞公司為主導建設國際航空貨運樞紐”“圓通嘉興全球航空物流樞紐建設”等可行性研究。2017年4月，圓通與嘉興市政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
圓通全球航空物流樞紐緣何選址嘉興？圓通集團副董事長、圓通航空董事長蘇秀鋒介紹，從中國快遞業(yè)務量看，目前超過四成的國內、國際快遞量集中在長三角區(qū)域。從覆蓋范圍看，嘉興機場三小時飛行圈能夠全面覆蓋長三角、珠三角、京津冀及成渝經濟帶等國內核心城市群，三小時公路運輸能夠覆蓋1.4億中國最有消費能力的人口，市場條件首屈一指。從區(qū)位格局看，杭州灣大灣區(qū)起著中國對外連接全球網絡、對內輻射區(qū)域腹地的“兩個扇面”作用，處于大灣區(qū)中心位置的嘉興機場區(qū)位優(yōu)勢獨一無二。
此外，嘉興還具備了發(fā)展多式聯(lián)運的核心要素和支撐航空物流發(fā)展的產業(yè)基礎。嘉興機場除了擁有承接上海和杭州機場業(yè)務外溢的獨特優(yōu)勢外，水路有嘉興港、洋山港、寧波港以及便捷的內河航道；鐵路有貨運專線、滬乍杭鐵路；公路有G60大通道、乍嘉蘇高速和滬昆高速等，可說是全國空、鐵、公、水運輸設施覆蓋密度最高、最便捷的地區(qū)。而從區(qū)域產業(yè)優(yōu)勢看，長三角地區(qū)具備全國最好的產業(yè)基礎及服務業(yè)和消費人口的綜合優(yōu)勢，可為物流樞紐機場提供巨量、可持續(xù)的業(yè)務需求。
根據波音公司預測，未來20年中國將成為全球首個萬億美元級航空市場。截至目前，圓通航空投入使用的自有全貨機數量已達10架，圓通速遞使用腹艙航線總數已超千條，航空服務網覆蓋國內城市120多個，并積極拓展國際業(yè)務。圓通經過18年發(fā)展，已成為以速遞物流為核心，包含新零售、新科技、新金融、新健康等多個產業(yè)板塊的大型企業(yè)集團。在全球化布局方面，圓通目前以香港上市公司——圓通速遞（國際）控股有限公司為平臺，以“一帶一路”沿線國家為重點加快構建服務網絡，已在全球17個國家和地區(qū)擁有公司實體，擁有自建站點52個，業(yè)務范圍覆蓋超過150個國家和地區(qū)。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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